Ich habe mir eine KTM EXC 530 Baujahr 2010 gekauft und habe folgendes Problem:
Wenn ich die Standgasschraube weiter reindrehe (also höheres Standgas einstelle), dann bleibt sie nach dem Gasgeben sehr lange auf Drehzahl hängen und kommt nur langsam wieder runter.
Wenn ich die Schraube wieder rausdrehe, wird das Verhalten besser – allerdings stirbt sie dann fast im Standgas ab.
Die Luft-/Gemischschraube habe ich bisher noch nicht richtig eingestellt, allerdings habe ich sie schon etwas rausgedreht, damit sie fetter läuft.
Was mir noch aufgefallen ist: Die Zündkerze war heute eher weiß.
Soweit ich weiß, hat der Vorbesitzer am Vergaser nichts verändert (Hauptdüse etc.), zumindest wurde mir das so gesagt – selbst kontrolliert habe ich es allerdings noch nicht.
Kann das alles zusammenhängen?
Und noch eine Frage zur Einstellung: Wenn ich die Gemischschraube rausdrehe, wird das Gemisch dann fetter oder magerer?
Danke euch! 
