Hallo zusammen,
bei der Gabel meiner Norden 901 Expedition war ein Gabelservice fällig, da ein Holm leicht gesifft hat.
In meiner Gabel ist seit einiger Zeit die Closed Cartridge von Tractive verbaut. Ich habe die Gabel also zerlegt, Buchsen und Manschetten getauscht, die Cartridge wieder eingebaut und den korrekten Luftpolster eingestellt. (also Feder runter, Luftpolster einstellen, Feder wieder drauf)
Soweit hat eigentlich alles problemlos funktioniert.
Allerdings habe ich jetzt das Gefühl, dass aus den Holmen ein leicht metallisches Quietschen kommt.
Meiner Einschätzung nach kommt es nicht von den Buchsen, sondern eher von der Cartridge im Inneren.
Da ich solche Arbeiten als Laie nur alle paar Jahre mache, bin ich mir jetzt etwas unsicher: Ist so ein Geräusch nach dem Service normal?
Fährt sich das eventuell noch ein, oder mache ich mich gerade unnötig verrückt?
Vielleicht hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Tipp, worauf ich achten sollte.