KTM EXC 300 (2-Takt)

    Hallo,


    hab die ganze zeit eine Kawasaki KMX 200 gehabt. diese möchte ich nun
    verkaufen da sie mir zu alt ist(bj. 88) und zu wenig leistung hat.
    möchte nun etwas leichtes (90-120kg) wendiges hauptsächlich für gelände
    im Preisrahmen zwichen 1500 und 2500. Hab da auch schon an eine KTM exc
    250 oder 300 (eher 300) gedacht. Jedoch bin ich auch offen für alle anderen
    Motorräder. Sollte nur vom Unterhalt und Wartung nicht zu teuer sein
    (bin noch Schüler:/). Verwendungszweck ist wie gesagt hauptsächlich
    Gelände und ab und zu mal um so ca 10 km auf der Straße zu fahrn, ich möchte sie also anmelden.
    Könntet ihr mir da irgendwas empfehlen? weil die KMX war nicht so dass
    was ich mir erhofft hatte. Musste im letzten halben jahr rund 600 Euro
    reinstecken, da sie andauernd kaputt war. Suche also einen Kompromiss
    zwischen cross, enduro und ein bisschen "Alltagsmotorrad" (nur ganz wenig straße:D). Hat jemand Erfahrung mit einer exc 300, und weiß jemand wie man sie so pflegen muss? Ist die Technik benutzerfreundlich, sprich kann man viel dran selber machen ohne eine Ausbildung als Zweiradmechaniker zu besitzen?

    Hallo eon!


    also bei der 300er hast du keine großen Wartungen...
    der Kolben hält lange und sonst bei der 2takt ist nicht viel zu beachten.
    Immer gutes Mischöl verwenden, einmal im Jahr das Getrieböl tauschen.....
    natürlich kann man alles mit der Wartung auch überteiben, aber so wie du schreibst...
    für deinen Hobbyeinsatz ist die KTM nicht wirklich überfordert....


    also sehr Wartungsfreundlich...


    mach wenn möglich einmal eine Probefahrt mit einer 200er, 250er und ner 300er damit du dann
    nicht mit der 300er überfordert bist... :grins:


    und bis 2500 Euro sind die KTM bis 2003 zu haben... (in AT)


    Greets

    ..EXC 250..

    ah danke für die schnelle antwort:). bin schonmal ne yz 490 2 takt gefahrn von daher müsste ich eigentlich mit der leistung zurechtkommen. aber hatte eh vor auch mal die 250er probe zufahrn. obwohl ich gehört hab dass die 300er eben wartugsfreundlicher ist? und auf der straße kann ich sie ja auch ab und zu fahrn oder? ich weiß dass das nicht so gut für sie ist aber sind ja immer nur so ganz kurze stückchen. mal kurz in die schule wenn ich kein auto hab oder so. achja was heißt eigentlich AT? :)

    .. AT steht für AUSTIRA :zwinker:


    und ja die 300er ist noch wartungsarmer als die 250er oder 200er
    (der Wechsel vom Kolben)


    und ja du kannst mit der auch auf der Straße fahren ohne ihr gleich an den Kragen zu gehen!
    Ich selber fahre eine 250er EXC und bin mit der so ca 60 Bsth. im Jahr unterwegs!
    3/4 im Gelände und den Rest auf der Straße!
    Ich habe für die 250er auch 17" Bereifung... :grins:


    -->kein Problem mit der EXC auf der Straße ein paar staunende Blick zu erhaschen :staun:


    Greets

    ..EXC 250..