Hallo zusammen,
hat hier schon jemand mal das ABP-KIT getestet ??
Also die Um-programmierung der Steuergeräte und der 2. K&N Luftfilter?
Habe mal mit deren Techniker telefoniert,
der hat mir erklärt daß die Lamda-Sonde
den Steuergeräten sagt was sie einspritzen sollen.
Theoretisch könnte die Kiste dann also niemals zu mager laufen.
Soviel zur Theorie.
In der Praxis dürfte KTM aber ( trotz Akra-Mapping ) nicht über einen bestimmten Wert rausgehen,d.h. wie hier schon
oft beschrieben, die Kisten laufen dann mit offenem LuFi und ESD zu mager!!!
ABP würde einfach die Begrenzung nach oben "rausnehmen"
und schon sagt die Lamba-Sonde was tatsächlich eingespritzt werden muss.Und das wird dann eingespritzt.
Das ganze ist dann natürlich auch "abwärts" kompatibel,
da ja immer die Sonde, die ja das Abgas auswertet,
entsprechende Anweisungen gibt.
Also auch bei Zurückrüsten auf orginal ESD u LuFi sollte
es keine Probleme geben.
Hört sich doch echt genial an, oder??
Also, WER HAT DAS SCHON GETESTET , bzw. WER HAT DAS ABP-RACING KIT VERBAUT ???
Schönes Wochenende allen zusammen