Tank Demontage

ALSO: und jetzt im einzelnen

Anstarten
beide Benzinhähne zudrehen
Moped (die vergaser) leerlaufen lassen(sonst hast a "Riesen"- Benzinsauerei wennst die Schläuche abziehst).
wenn Motor ausgeht Zündung aus und an den Seitenteilen mal das ganze Plastik(Spoiler, Abdeckungen, usw. ) abbauen
Sitz runter
Hupe ist vorne links zum Abschrauben, Kabelklemmen einfach abziehen( hab dann meine beschriftet mit einem Klebeetikett damit ich weiß wo´s nachher wieder hingehört).
Wo der Sitz war hast ne große Imbussschraube die mal rausdrehen(Achtung Gummipuffer,Beilagscheibe).
Tank anheben und Belüftungsschlauch abziehen.
Unter dem Tank links und rechts die Benzinschlaüche abnehemen(mit der Kombizange die Schlauchklemmen zusammendrücken geht fein) und den Schnellverschluß von der Benzinpumpe abziehen.
Benzinpumpe solltest dir halt merken welcher Schlauch reingeht und welcher zu den Vergasern. Elektrik einfach abziehen und "beschriften"
Benzinpumpe geht leicht runter wenn´st einfach bisserl werkelst(breiter flacher Schraubenzieher) an den Metallzungen; Aufpassen nur das der Gummi nicht zuviel leiden muß sonst hält das Teil nicht ordentlich wenn du wieder alles aufgebaut hast.
Ich hab mir einen kleinen Eimer bereit gestellt, so kannst das auslaufende Benzin aus den Schläuchen leicht auffangen. Tank entleeren aber immer aus dem Einfüllstutzen da es bei den Benzinhähnen ewig und drei Tage dauert.

Hab diese Prozedur 3X schon hinter mir und sie läuft immer noch Benzinpumpe defekt ; Geber für Reserve rinnt ; Tank bekleben lassen mit Carbonfolie

Falls noch Fragen: schick ne PN

Obenbleiben CJ