Intervall Ölwechsel bei 12er SMC

Da geht es doch nur um die Angst vor Fehler, welche ein Kunde bei einem selbst durchgeführten Ölwechsel machen kann.
Zumindest bei der alten LC4 war z.B. das Entlüften des Ölkreislaufes sehr wichtig und nicht unproblematisch.
Will nicht wissen, wie viele Motoren sich selbst entlüften mussten........

Dann noch die Befürchtung, dass minderwertige Qualität verfüllt wird, welche zu Schäden innerhalb der Garantie führen könnten.

Alles in Allem kann ich das auch ganz gut nachvollziehen, zumindest aus Sicht von KTM. Die müssen ja für Schäden innerhalb der Garantie
aufkommen.....

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, lass es doch offiziell vom Händler erledigen oder frag einfach nicht nach