Hey! Ich muss jetzt weiter ausholen: Ich habe meine Ex-Triumph Streettriple (ohne R, also nicht einstellbare Federelemente) 2011 gekauft und war relativ schnell unzufrieden (war das erste Motorrad, bin aber schnell viel besser geworden), weil die Gabel bei einer Bremsung weiiiit abgetaucht und dann mir wieder entgegen geschossen ist. Ich bin dann zum Fahrwerkstuner gefahren und der hat mir die Dämpfung über die Shims etwas zu gedreht. Anfangs war ich zufrieden, aber als ich besser wurde habe ich bemerkt, dass mir eine härtere Feder besser gefallen hätte, weil die Gabel durch die Shims zu träge wurde. Nunja.. Heute erste Ausfahrt mit der SMC-R, same story, different motorcycle. Bei einer Bremsung tauch ich erstmal einen halben Meter ab. Ich könnte natürlich die Druckstufe zudrehen, aber dann federt sie bei schnellen Schlägen zu langsam ein. Es ist irgendwie... Mau. Der Weg zum Tuner (Martin Bauer wirds werden) ist fix. 1.) Hat irgendwer noch dieses Gefühl oder Problem? 2.) Welche Lösung schwebt euch dafür vor? 3.) Was denkt ihr, gleiche Federn, aber mehr Dämpfung oder härtere Federn und (evtl.) gleiche Dämpfung? Danke :-) Lg, Dobse
