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Mike Hailwoods Replika der Honda RC174 von George Beale – rot, laut und schön!
Viele halten die RC174 für eines der größten Rennmotorräder aller Zeiten. Sechs Zylinder, 118 kg, 66 PS, 297 cm³ und 17.000 U/min – modernes Wunderwerk seiner Zeit.
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Klassische 2-Takt-Rennmotorräder der 70er und 80er Jahre – schreiend im blauen Dunst.
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mit der 250er Cup Maico ist mein Kumpel der Martin war früherer Mechaniker bei mir 
jetzt mit 65 gibt er wieder Gas 
für die Maico Jünger haben wir die letzten Benzinhähnen vom Hersteller geordert damit die Maicos noch ewig und drei Tage rennen können
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Giacomo Agostini und der fröhliche Zirkus um ihn herum
Exotische Motorräder, schöne Frauen, Jongleure und Clowns ... der Lärm der Motoren, der Geruch von Leder und Benzin, das Gemurmel der Zuschauer, überall positive Energie. Ich freue mich, sagen zu können, dass ich mehrmals Teil dieses Zirkus war ... und es hat mir sehr gut gefallen!
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Dynotec Moto Guzzi Le Mans
Italienischer Charme aus Mandello del Lario und deutsches „Know-how“ aus Monsheim ... das sieht man nicht alle Tage.
Der Herr im blauen Rennleder ist Jens Hofmann, der große Guzzi-Tuning-Zauberer und zugleich Inhaber der bereits erwähnten Firma Dynotec. Der Mann weiß einfach, was er tut...
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