Ist glaub das Problem betrifft die RC8 wie ohne als auch mit "R" da es sich hierbei
meines Erachtens um ein aerodinamisches Problem handelt. 
Hatte ähnliches Problem bei der TL1000R mit originalen Windschild 240 laut Tacho (ohne Japanvoreilung).
Mit Spoilerscheibe laut Tacho 295. 
Offenbar sind nicht geübte Autobahnraser (incl. mir) mit schlechten Windschutz überfordert,
und die RC8 hat einen schlechten Windschutz. 
Hab mir die von der RC8R montiert, ist der Windschutz der Puig Scheibe besser?
(Bei größer 240km/h wirds anstrengend)
Hab dieselbe Ganganzeige, also alles einbauen (außer Stecker noch nicht zusammenklemmen) auf
Autobahneifahrt zufahren, alles anklemmen losfahren bist du auf der Autobahn bist ist Anzeige bereits angelernt
(du zapst fast im 3 Sekundentakt durch die Gänge) 
Starterbatterien (incl. Gelbatterien wie bei der RC8 verbaut) wollen meines wissens Tiefentladungen gar nicht. 
Sollte die Batterie einmal nur noch 8 Volt Spannung über nen größeren Zeitraum gehabt haben (Winter)
hat die schon eine schlag weg und lässt sich nicht mehr mit voller Kapazität laden. 
Lass mich ja gern eines besseren belehren 
Es würde von Caramba hierfür das Prdukt Magic Wunder empfehlen.
Ich benutze es bin gut zufrieden (Felgen Schwinge Seitenständer u.s.w) 
Da mußt etwas obacht geben,
der RC8 Tank ist nicht ganz leerzufahren,
habs getestet mehr wie 14,7 Liter hab ich nicht reinbekommen (nach etwas schieben)
Vielleicht befestigung des Sensors am Vorderrad überprüfen 
sonst ist wohl der Tacho defekt 
Gibts auch zum anschrauben an Nummerntafel,
selbstverständlich mit E Zeichen, will ja keinen Stress mit 
Dann siehts ja für mich nicht schlecht aus. 
Seit Weihnachten 19 kg abgenommen da brauche ich keine "R"
Also zum Spritverbrauch meine alte TL1000R brauchte zirka 1-1,5 Liter weniger Benzin, Ol zwischen den Inspektionsinterwallen (allerdings alle 6000 km) 0 Verbrauch
außer Rennstecke geringer Ölverbrauch.
Kann von den PiPo Reifen nur abraten. Hatte früher immer Pilot Power gefahren war super zufrieden, aber seit meinen ersten Satz Pirelli Super Corsa mit dem jetzigen Satz PiPo
nicht mehr zufrieden, mein nächster Satz wieder Pirelli 
Sollte ne gute wahl sein, hau deine TL 1000S weiter
Hab neine TL1000R nach 80TKM im September 09 gegen ne RC8 getauscht
bis jetzt noch nicht bereut (5TKM), Nachteil Ansprechverhalten des Gaszuges (viel Gefühl gefragt)
Getriebe (vorallem auf der Rennstrecke schlechter schaltbar wie ein Japaner)
Motor ne wucht (hatte auf der TL auch 3 Motoren in Gebraucht)
Fahrwerk Super.
Wünsch dir mit deiner Wahl viel Glück (kannst vieleicht nach den etlichen Motorschäden bei diversen Tests gut brauchen)
Meine ist in Weiß (wegen neuen Lederkombi) wenn sauber geile Farbe
Gruß Franz
Unter 7,5 Liter ist meine nicht mal mit schieben fahrbar (ohne "R") 
Kombiinstrument speichert im Race-Modus auch die gefahrene Höchstgeschwindigkeit, allerdings keine Ahnung ob Geschwindigkeit richtig angezeigt wird (Tachovoreilung), bei 160 km/h mit Navi identisch
Der Nummernschildhalter mit Blinkern fehl auch noch KTM Parts geplant?
Noch mal gebastelt, Halter aus Aluminium, kleiner und Navi kann quer eingebaut werden.
Jetzt alles außer untere Warnlampen sichtbar.
Meine Heute eingebaut, muß sie nur noch anlernen, muß dazu wohl alle Gänge ausdrehen (kann ja interessant werden)
Die meisten Sportmotorräder haben den Tachoabgriff am vorderen Ritzel.
Daher reicht laut Einbauanleitung das aufbocken auf einen Montageständer.
Bei der RC8 reichts halt nicht.
Hier die versprochenen Bilder, passt alles so das Tacho und Drehzahlmesser noch gut ablesbar ist,
auch mit Original KTM Tankrucksack alles gut sichtbar, werde mir aber noch nen anderen Halter bauen
da ich für mein Handy Software gefunden habe das ich Navi auch drehen kann,
soll dan liegen, damit mehr sicht auf die Instrumente.
Halter mit Saugnapf gekauft,
Saugnapf abgebaut und nen V2A Halter zu anschrauben gebastelt.
Werde diese Woche das Moped aus der Überwinterung holen,
könnte dann bei Interresse mal Fotos machen
Navigiere seit 2-3 Jahren mit Navigation am Moped,
seit letztes Jahr mit T-Mobile Compact IV MDA
(Vorteil da sehr klein leicht unterzubringen)
in Verbindung mit Tom Tom 7 Software
alles super.
