Beiträge von MaxBoost

Servus liebe Leute,

da die Meinungen bei diesem Thema im Internet etwas auseinander gehen, frage ich mal die Spezialisten hier in diesem Forum!

Mein Gedanke, bekomme ich wirklich etwas mehr Leistung bzw. Durchzug (Mehr Luft rein -> mehr Luft raus?) aus dem Bike (Duke 390), wenn ich den Deckel des Luftfilterkasten mit einem Bohraufsatz (Durchmesser Zigarette) bspw. 10x punktiere aber an der Motorsteuerung sonst nichts verändere?

Außerdem, kann dadurch der Motor schaden nehmen, da das Gemisch ja nicht mehr ganz der Abstimmung entspricht?

K&N Sportluftfilter ist schon verbaut!

Sportliche Grüße gehen raus!

Danke für die Antwort! Hab nochmal genau geschaut und das Öl dürfte sich nur in dem Bereich angesammelt haben.

Das Öl kommt von weiter oben, schätze da wird einfach ganz leicht beim Zylinder was undicht sein. Lange Rede kurzer Sinn, Service steht eh die nächsten Tage an!

Grüß euch,

Weiß vielleicht einer von euch, um welches Teil es sich, dass auf dem Foto markiert ist handelt?

Habe leider einen minimalen "Öl" Austritt (schmierig) an dieser Stelle bemerkt und kann mir irgendwie keinen Reim darauf machen!

Liebe Grüße u. Danke schon mal im Voraus!

Danke für die rasche Antwort! Screenshot_20250422_210400.jpg

Dachte ich mir eigentlich auch schon.

Hab jetzt mal bei 1000PS nachgeschaut und wie auf dem Screenshot zu sehen, besteht anscheinend doch eine Eintragungspflicht

Servus meine KTM-Genossen,

mir brummt der Kopf...!

Eine eindeutige Lösung auf meine Frage, ist im Internet nicht wirklich zu finden (oder bin ich einfach zu doff dafür?) .

Ich habe mir letztens bei KTM Team West einen "kurzen" Kennzeichenhalter (Artikelnummer 180874) online bestellt. E-Prüfzeichen ist alles vorhanden.

Wenn ich diesen jetzt selbständig montiere, ist dieser in Österreich von der Eintragungspflicht befreit oder bleibt mir der Weg zur Landesprüfstelle nicht erspart???

Beste Grüße aus Österreich