Also ich bin am Sonntag ein kleines ründchen gefahren, so um die 300 Kilometer.
Die reifen haben garkeine probleme gemacht, weder auf der kurvigen Landstraße noch auf einem stück autobahn 👍🏽
Beiträge von Ramo790
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So kenne ich das aber das man die ganz leicht anschleift damit die schmierschicht weg geht.
Habe es noch nie anders gehabt 😅
Macht ihr das etwa nicht?
Sonntag wenn es mal ein wenig abgekühlt ist mache ich eine längere tour. Mal schauen was die reifen danach sagen
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Hallo Ramo790, diese kleinen Vertiefungen entstehen, wenn die kleinen Gummihaare nach der Herstellung vom Hersteller entfernt werden. Auch hier gut beschrieben.
https://www.motorradonline.de/…so-hat-mein-reifen-haare/
Auch auf deinem Bild haben die Vertiefungen eine bestimmte Kontur und sind nicht willkürlich. Sie sitzen immer am Anfang und Ende der Profilrille und an der breiten Stelle.
Hier noch ein Bild vom MK3 mit den Haaren.
Auch da erkennt man die Struktur, wo die Haare von der Herstellung sitzen. Bei meinem aktuellen Metzeler Racetec sieht man teilweise noch die Vertiefungen.
ich danke dir vielmals für diese ausschlussreiche aussage.
Vielen dank. Ich kann mich halt nicht daran erinnern das der reifen die nippel hatte wo ich den bekommen habe, habe den direkt von einem nachbar aufziehen und ganz sanft anschleifen lassen das wars.
Vielen dank war sehr hilfreich 🤝
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Am Moped noch nicht gesehen, aber am PKW.
Ich fahre immer den Michelin Sport4/Sport4S
und da ist mir das am Neureifen mehrfach aufgefallen.
Meine das auch schon bei Pirelli gesehen zu haben.
Laut Reifendealer Produktionsbedingt.
Nach ein paar hundert Km ist das ohnehin glatt gefahren.
ich danke dir vielmals das du deine erfahrung teilst.
Ich werde den reifen jetzt man richtig einfahren und dann mal schauen, wollen wir das beste hoffen.
Vielen dank für die vielen antworten🤜
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Ärgerlich kann ich verstehen.
Aber wie würdest du als Hersteller eines Produktes vorgehen?
Ich weiß schon, die Amazonmentalität (kriegst bei jeder Reklamation ein Neues und darfst teilweise sogardas Alte behalten) ist praktischer, hat aber auch bei Amazon ihre Grenzen (und es geht massiv auf Kosten der Lieferanten bei Amazon).
Ich würde den Reifen dem zeigen, bei dem du ihn gekauft hast.
Aus der Ferne wirken die Punkte unbedenklich, zumal sie auch nicht sehr "tief" zu sein scheinen und sich so wohl bald abgefahren haben.
ja da gebe ich dir vollkommen recht, werde jetzt noch paar kilometer machen und anfangen jetzt wieder mehr schräglage zu fahren und dann mal schauen
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die müssen erst die reifen haben und überprüfen ubd erst dann klnnen die eventuell erst was dazu sagen.
Alles mist ey
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Sehr geehrter Herr Gürsoy,
wir bedauern, dass ein Fabrikat unseres Hauses Grund zu einer Reifenbeanstandung gibt. Eine Beurteilung anhand der übermittelten Informationen können wir leider nicht eindeutig vornehmen.
Aus diesem Grund würden wir Sie bitten, sich an Ihren Reifenhändler/Ihr Autohaus zu wenden, bei dem Sie die Reifen gekauft haben. Dieser/Dieses kann uns die Bereifung zur Überprüfung kostenfrei anmelden und eine Abholung in Auftrag geben. Die weitere Abwicklung erfolgt zwischen Ihrem Händler und uns. Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass wir erst einen Gewährleistungsanspruch anerkennen, wenn nach Überprüfung tatsächlich ein Mangel am Produkt festgestellt wurde.
Mit freundlichen Grüßen
Chiara Caricato
Specialist - Technischer Kundendienst DACH
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstaße 2, 63450 Hanau, Deutschland
Office:+49 800 235 35 19
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Kein Niederhalter von der Montage des Reifens, sondern vom Werkzeug der Herstellung.
Wenn es die Positionen des Austriebs am Reifen sind, stimmte die Entlüftung der Gase bei der Herstellung nicht.
#Ramo, wende dich an den Hersteller, der ist der Einzige der sagt, ob der Reifen ok ist, oder ausgetauscht werden muss.
Es ist seine Haftung, nicht die des Zwischenhändlers.
Grüße
Michael
vielen dank auf jedenfall
Ja werde ich heute direkt machen 👍🏽
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Das ist weder gefährlich noch bei der Montage vom Niederhalter.
Es ist ein rein produktionsbedingt Makel.
also hattest du das auch schonmal und das wird dann wieder weggehen😅
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Das ist sau gefährlich. Sofort abziehen.
Bevor du den weg wirfst, behn ich ihn dir für nen 50er ab. 👍😁
Ja klar, Sau gefährlich damit du ihn dir für ein Schnäppchen ergattern kannst.
Ist echt die frage was das ist 😒
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Von den Positionen her dürften das die "Spritznippel", diese kleinen Härchen, auf Neureifen sein. Sind wohl in der Form hängengeblieben und haben ein Stück vom Reifen herausgerissen.
Sieht eher nach einem kosmetischen Problem aus, das in den nächsten paar Kilometern automatisch verschwinden wird.
Ja das ding ist der reifen war ja glatt, erst nach paar gefahrenen kilometern ist das alles aufgetreten. Das ist das komische halt
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Vielen dank schonmal. Rollsplit hatte ich keins. Es wundert mich halt sehr, da es ja nunmal auch kein billigreifen aus china ist. Ich werde mal den Verkäufer kontaktieren, wenn dies möglich ist. Weil hatte den reifen über check24 geholt weil ich fa noch sehr viele punkte zum einlösen hatte.
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Hallo leute erstmal, ich bin neu hier im forum.
Ich habe mir eine 790er duke aus dem jahr 2019 gegönnt, exht super geiles bike.
Jetzt habe ich einen neuen hinterreifen drauf und der hat lauter kleine löcher bekommen der hat gerade mal 120km runter. Die kamen schon nach 30 km dachte die gehen wieder weg aber nada. Habe mal bilder dazu getan Ist ein dunlop sportsmax mk3. Wäre cool wenn ihr mir behilflich sein könntet.
