Rollsplit gehabt?
Sieht irgendwie produktionsbedingt aus. Mal den Reifendealer fragen
Da die Vertiefungen einen Stern haben, kommt das von einem Werkzeug, zB. einem Niederhalter.
Zweite Möglichkeit wäre im Werk bei einem Test, eine defekte Einrichtung.
Schicke das Bild an den Service des Reifenherstellers und bitte um Aufklärung.
Grüße Michael
Sieht irgendwie produktionsbedingt aus. Mal den Reifendealer fragen
Von den Positionen her dürften das die "Spritznippel", diese kleinen Härchen, auf Neureifen sein. Sind wohl in der Form hängengeblieben und haben ein Stück vom Reifen herausgerissen.
Sieht eher nach einem kosmetischen Problem aus, das in den nächsten paar Kilometern automatisch verschwinden wird.
Das ist sau gefährlich. Sofort abziehen.
Bevor du den weg wirfst, nehm ich ihn dir für nen 50er ab. 👍😁
Von den Positionen her dürften das die "Spritznippel", diese kleinen Härchen, auf Neureifen sein. Sind wohl in der Form hängengeblieben und haben ein Stück vom Reifen herausgerissen.
Sieht eher nach einem kosmetischen Problem aus, das in den nächsten paar Kilometern automatisch verschwinden wird.
Ja das ding ist der reifen war ja glatt, erst nach paar gefahrenen kilometern ist das alles aufgetreten. Das ist das komische halt
Das ist sau gefährlich. Sofort abziehen.
Bevor du den weg wirfst, behn ich ihn dir für nen 50er ab. 👍😁
Ja klar, Sau gefährlich damit du ihn dir für ein Schnäppchen ergattern kannst.
Ist echt die frage was das ist 😒
Das ist weder gefährlich noch bei der Montage vom Niederhalter.
Es ist ein rein produktionsbedingt Makel.
Das ist weder gefährlich noch bei der Montage vom Niederhalter.
Es ist ein rein produktionsbedingt Makel.
also hattest du das auch schonmal und das wird dann wieder weggehen😅
Kein Niederhalter von der Montage des Reifens, sondern vom Werkzeug der Herstellung.
Wenn es die Positionen des Austriebs am Reifen sind, stimmte die Entlüftung der Gase bei der Herstellung nicht.
#Ramo, wende dich an den Hersteller, der ist der Einzige der sagt, ob der Reifen ok ist, oder ausgetauscht werden muss.
Es ist seine Haftung, nicht die des Zwischenhändlers.
Grüße
Michael
Alles anzeigenKein Niederhalter von der Montage des Reifens, sondern vom Werkzeug der Herstellung.
Wenn es die Positionen des Austriebs am Reifen sind, stimmte die Entlüftung der Gase bei der Herstellung nicht.
#Ramo, wende dich an den Hersteller, der ist der Einzige der sagt, ob der Reifen ok ist, oder ausgetauscht werden muss.
Es ist seine Haftung, nicht die des Zwischenhändlers.
Grüße
Michael
vielen dank auf jedenfall
Ja werde ich heute direkt machen 👍🏽
also hattest du das auch schonmal und das wird dann wieder weggehen😅
Ja kommt schon mal vor! Wenn er abgefahren ist, sind auch die kleine Löcher weg, wie beim Slick!
Kannst dich auch direkt am Hersteller wenden, die Antworten innerhalb von drei Tagen.
Bin gespannt was sie zu dir sagen?
Es ist seine Haftung, nicht die des Zwischenhändlers.
Der ist aber der Vertragspartner, soll der sich mit dem Hersteller rumärgern.
Hallo ,
Vertragspartner hin oder her - letztlich ist der Hersteller für sein Produkt haftbar !
Wo ist das Problem, einfach mit dem Hersteller direkt Kontakt aufzunehmen?! Auf der Homepage steht es Hersteller stehen entsprechende Kontakte dafür. Die verschiedenen Suchmaschinen wie Google und Co. sowie die ganzen KI’s helfen einen bei der Suche. In diesem Falle ist es: technischer-kundendienst@goodyear.com
Einfach freundlich anfragen mit entsprechenden Fotos.
Vorab prüfen, ob es sich um einen Reifen dieser Chargen des freiwilligen Rückrufs handelt:
Aus diesem Grund würden wir Sie bitten, sich an Ihren Reifenhändler/Ihr Autohaus zu wenden
Sag ich doch
