Hallo chili red,
ich hab aber gehört das der Umbau für die Straße ungeeignet ist?!?
Hallo chili red,
ich hab aber gehört das der Umbau für die Straße ungeeignet ist?!?
Danke Bade. Also wenn dann Würfel. ![]()
Der Sinn des ganzen ist mir klar. Ich mach mir nur Gedanken wegen irgendwelchen Nachteile. Zum Beispiel beim tanken oder beim tankgeber . . .etc
Hallo zusammen!
Ich hab zwar schon die Suche genutzt, aber leider nicht das richtige gefunden.
Hat jemand von euch Erfahren mit Tankschaum bei der SD?
Wie gut lässt sich das Zeug einsetzte?
Wie gut ist die Alltagstauglichkeit? Das heißt, sieht man beim Tanken noch wann der Tank voll ist?
Welcher Hersteller taugt was?
Gibt es sonst noch irgendwelche Vor- oder Nachteile?
Danke schon mal!
Hab nach Achspads gefragt. Die nette Damen am Telefon meinte gibts nicht.
Dann will oder kann mir der Bursig nichts verkaufen. Hab da schon zwei mal angerufen und einmal hingeschrieben. Aussage: Gibt es nicht und 1290er passt nicht!!!
Zur Erklärung:
Da soll sowas draus werden http://xtcommerce.motorradteil…1290-Super-Duke-2014.html nur eben für die 990er.
Hallo!
Weis von euch vielleicht jemand wo am evtl. ne Schraube M25x1,5 mit Außensechskant bekommt?
Die bräucht ich für die Vorderachse um mir andere Achspads zu bauen.
Alles klar! Danke!
Hallo zusammen!
Hat jemand von euch schon mal die Simmerringe verbaut?
Taugt der Satz was?
Dem kann ich mich nur anschließen: Ein Abstimmung macht immer Sinn! ![]()
http://www.sonic-speed.net/index.php/ktm-super-duke-990.html
Wie gesagt. Dier ersten 500km hab ich schon gefahren. Geht auch wie Schmidts Katze!!! ![]()
Ein Bekannter von mir (fahrt selber ne SMR 990) ist nach einer Probefahrt sprachlos von meiner SD abgestiegen. Anschließend hat er gemeint, dass er unbedingt bei sich was machen muss ![]()

Wollte hier mal den technischen Werdegang meine Super Duke etwas dokumentieren. Ein paar Bilder, wo man die oprischen Veränderungen erkennen kann, werde ich auch noch einstellen.
Technische Daten im Allgemeinen (stand 04.14):
- Bj. 2009
- Vollgetankt ca. 194kg
- ca. 130PS
- ca. 115Nm ![]()
Die einzelnen Schritte wurden alle von der Firma Sonic Speed durchgeführt. http://sonic-speed.net/
Was wurde gemacht:
Ganz am Anfang wurde einen neues Zündkennfeld eingespielt, die Airbox leicht verändert und das ganze per PC-V neu abgestimmt. Dabei sind auch so unwichtige Sachen wie SLS, 2. DK, usw. ausgebaut worden.
Das ganze ging dann schon ordentlich Vorwärts, hatte eine saubere Gasannahme und brauchte zudem einen halben Liter weniger Sprit.
In diesem Winter wurden dann zusätzlich die Drosselklappen von 48mm auf 52mm vergrößert. Da ich meinen Zylinderkopf nicht „runterreisen“ und auch noch bearbeiten wollte, ist der originale Drosselklappenkörper so bearbeiten worden, das eine Bearbeitung der Zylinderkopfes nicht nötige war (keine Kante im Ansaugtrakt) aber dennoch möglich ist.
Ich habe damit nun die ersten 500km zurückgelegt und kann sagen, die Kiste geht richtig gut ab.
Bin absolut begeistert und die Arbeit hat sich wirklich gelohnt. Der Spritverbrauch ist dabei fast gleich geblieben 7-7,5l
Hier noch die aktuelle Leistungsmessung:
Den genauen Werdegang des Projektes (mit allen Leistungsmessungen) könnt ihr auch hier nachlesen:
http://sonic-speed.net/index.php/ktm-super-duke-990.html
Und jetzt her mit Fragen, Lob oder Kritik!!!!!! ![]()
Meine Superduke wurde über den Winter mal wieder etwas mit mehr Leistung versorgt. ![]()
Aktuelle Änderungen:
- Akra Komplet
- Airbox etwas abgeändert
- K&N
- Zündkurve geändert
- Drosselklappenkörper auf 52mm vergrößert (ohne 2. DK)
- PC-V
![]()
Manche nehmen einfach zwei Personenwaagen. Industriebetriebe haben oft so große Waagen. Wir haben sowas auch auf der Arbeit, aber nur zum wiegen ist für dich Bayreuth schon sehr weit weg ![]()
Sers Moik!
Mal ne Frage: Hast du deine Kiste im aktuellen "Zustand" schon mal gewogen?
Hallo Sandro!
Du schreibst ja, dass du aus Oberfranken bist. Da würde ich dir raten mal beim Marco Böhmer auf dem Handy (keine email, kein Festnetz!!!) anzurufen. Der hat nen Prüfstand, Autotune, TuneEcu und alles was dein Herz begehrt.
Super, Danke! Im Ersatzteilkatalog schaut es so aus als wäre da mehr Unterschied zwischen SD und SDR.