Was ich auf dem Foto viel interessanter finde, ist die Farbe der Scheinwerfermaske. Die scheint eindeutig schwarz zu sein, normalerweise ist die doch in einem super billig anmutendem silber lackiert/gefärbt!? Egal, meine wird eh bald umlackiert sein...
war mir bislang nicht aufgefallen....aber ja doch, Du hast völlig recht....in Schwarz sieht es tatsächlich viel besser aus. 
Meine wird auch umlackiert.
Danke für den Hinweis. 
mit Gruß der
bob
[/quote]
..........Wie wird denn das große montiert - etwa so wie das kleine? [/quote]
DerKai geht ganz einfach. Es sind zwei kleine Alubügel dabei, welche in Aufnehmer passen, die seitlich am Instrumententräger schon vorhanden sind. In der Mitte ist bei beiden Masken eine identische Klemmschraube zum fixieren. (Diese bei Demontage nur lockern, nicht ganz herausdrehen, sonst ist das wiederanschrauben hinter dem Windschild eine Fummelei)
Schrauben werden zT. die von der kleinen Maske weiter verwendet. Der Umbau dauert max. 20 min. 
mit Gruß
der bob
skorpions77 
merci vielmals
Kurze Betrachtung zur Sportlichkeit der Herzogs-Generationen:
meine erste Duke, die schwarze Second Edition von 1995 hatte nur den Kickstarter und brachte 143 Kg auf die Waage. Nebenbei konnte der Herzog nur von Insidern angetreten werden, allen anderen soff er ab, bevor er auch nur einen Mucks machte - insbesondere nach mehr als ein paar Tagen Stehzeit.
meine zweite Duke, eine rote zweier von 2005 hatte neben dem Kickstarter auch einen E-Starter wog bereits 145 Kg und konnte somit von Jedermann(Frau) in Betrieb genommen werden.
Meine dritte Duke von 2008 hat nur mehr den E-Starter und hat gewichtsmässig auf nahezu 150 Kg zugelegt, was nix über das verbesserte Fahrverhalten und die Mehrleistung aussagt.
Soviel zur absoluten Sportlichkeit bei Betrachtung der Duke History.
Ich meine da machen die paar Kilos, welche das Topcase hat, auch nix mehr aus, oder?
ich würde gerne noch ein bild von der seite sehen. könntest da auch noch eines machen? Das wäre super.
Das was irgendwie garnicht passt --> Topcase
Nimm doch lieber einen Rucksack wenn Du was mitnehmen musst.
Ja Du hast recht, das Topcase ist abnehmbar, es bleibt nur die Grundplatte am Bike und ich habe für die flotte Runde auf der Landstrasse ein kleines Tascherl mit dem "notwendigsten"
Jedoch für die Stadtfahrten ist der Kofferraum - nach wie vor - einfach ideal, wenn auch nur für mich. Alle anderen Duke Treiber schauen, wenn sie mich auf der Straße sehen weg und schämen sich für meinereiner. Damit lebe ich nun schon seit ich vor mehr als 10 Jahren meine Duke-1 mit Topcase in der Stadt fuhr.
Mit Gruß
der bob
hier die Pics.
Habe sie in der dunklen Garage mit Blitz gemacht und haben daher nicht so tolle Qualität.
zum Unterschied ein Bild mit Originalschild.
Hallo an alle Jäger der gebückten,
hab das Teil gekauft und auch schon montiert, bin allerdings wegen der Wetterlage nur ein wenig in der Stadt damit herumgefahren.
Also kann ich über die Wirkung noch nichts sagen.
Mich stört die Optik des Teils an der III-er nicht. Ich finde sogar, daß sich das Teil harmonischer an die Maske der Duke anpasst, als das originale Minischild.
Gekostet hat´s etwa 50 Teuronen. Die Montage war mit den beigelegten Aluwinkeln sehr einfach und auch passgenau.
der bob
ja und wo hast Du das Windschild gesehen?
Danke
bob
Bremshebel_weiss.jpgfür alle, die so wie ich in der Stadt, nicht immer mit Motorradstiefeln fahren
habe beim Louis ein teil entdeckt welches das einschwärzen des linken Schuhs zuverlässig verhindert...
Kennzeichenhalter kann man selber bearbeiten, und zwar so das man weder die Kabel noch die Löcher im Heck sieht !
Hi Axel,
Dein Kennzeichenhalter-Umbau ist gut gelungen Kannste mal ein bisschen besser erklären wie Du das umgebaut hast. Oder von hinten fotografieren.
Möchte das bei meiner IIIer auch machen.
Danke
bob
merci vielmals für die Auskunft. Dachte ich könnte an einem dieser Stecker ne Steckdose fürs Navi dranhängen.
Also werde ich sie dann doch direkt an die Batterie dranhängen.
DieFliege73: Nee ich meinte jene beiden Stecker, an denen nix dranhängt
Gruß
vom bob
Hi an alle wissenden,
Wer hat einen Schaltplan der Duke III ? Bei meiner einser war noch einer in der Anleitung abgedruckt.
Im linken hinteren Rahmenteil liegen drei Stecker herum:
Einer ist schwarz und mit Plastik abgedichtet.
Zwei sind weiß - einer davon ist mit Gummistoppeln abgedichtet und einer .
Das gemeinsame: Sie haben keine verbundenen Anschlußkabel - wozu können sie dienen???? 
Danke für einen Hinweis 
der bob
iGeek: Besten Dank, für diese konkrete Antwort.
Werde beim nächsten mal auch den Tageszähler bei aufleuchten der reservelampe auf null stellen. Gute Idee 
der bob
Hi Kollegen,
gestern erste Ausfahrt mit der neuen weißen gemacht. 
Wenn die Spritanzeige auf Reserve schaltet beginnt die Anzeige im Mode "F" von Null hochzuzählen und die Tanklampe leuchtet.
Wie kann man das in noch zu fahrende KM umrechnen ? 
Ich wurde nicht schlau aus der Anzeige die innerhalb von geschätzten 6-8 Km auf etwa 200 hochzählte 
Danke für Eure Erfahrungen
der bob
hallo zusammen,
gestern meine dritte Duke also die III-er abgeholt und mit Probe-tafeln nach Wien gebracht.
Auch mich interessiert, wer über Anbierter von Carbon Teilen für die III-er, Infos hat. (abgesehen jener im KTM Shop)
Wie wird der wie (abstehende Ohren) hässliche Kennzeichen- u Blinkerhalter auf normales Maß reduziert ?
Könnte mal jemand eine kurze Anleitung posten?
Besten Dank
der bob
@tosch
OK, wir wissen nun alle, dass es Dir nicht gefällt. 
gösser
ich wohne in Wien, somit es es für mich notwendig einige KM Autobahn zu fahren um schnell in Duke gemäßes Gebiet zu kommen. Gemeinsame Ausfahrten starten in St. Pölten, wo mein Freund wohnt, da bietet sich die A1 eben an. Noch Fragen zur Vignette an meiner Duke?
Beneidenswert wer direkt im Gebiet kurvenreicher Landstrassen wohnt und sein Revier vor der Haustüre hat.
ISt wahrscheinlich dann auch im Winter zum Schifahren toll.
@Trallewatsch58
Schön, hier auch versöhnliche Worte zu vernehmen.
Gruß vom bob
Hallo Ihr da draussen,
also es funktioniert wirklich. Im aufgestellten Zustand kann ich nun ca. 140 km/h fahren, ohne dass es mir den Hals langzieht. Wenn ich schneller fahre lässt die Wirkung deutlich nach. Auch bis etwa 100 km/h ist keine Wirkung zu spüren.
Im angeklappten Zustand stört der Mini Windschild nicht wirklich.
PS: Ich fahre nun seit 1996 Dukes. Man hat mir die Zulassung, trotz meiner Umbauten noch nicht entzogen. 
Und praktisch ist es allemal. Im Auto habe ich auch seit Jahrzehnten Klimaautomatik und Automatik, Licht und Regensensor und....
Dafür wurde ich noch von niemandem gegeißelt, so wie hier.
Also scheint es nur einige wenige persönliche Abneigungen zu geben.
Überprüft mal, worauf Ihr Eure Männlichkeit bezieht?
Gruß
der bob
hi Bene,
ja der Winkel ist mit den kleinen schwarzen Plastikfüsschen verstellbar.
Allerdings kann ich die Wirkung noch nicht beurteilen, da ich seit der Montage noch keine Gelegenheit hatte aus der Stadt hinauszukommen und bei höherem Tempo die unterschiedlichen Winkel zu testen.
Hi suvi,
nein glaub ich nicht. Habe 4 kleine löcher so ca. 4 mm Durchmesser gebohrt. Kleben hält wahrscheinlich nicht so gut und zerstört ebenso wie ein gebohrtes Loch die Maske. Aber da ich sowieso diese Umgebauten Teile an der Duke lasse, wenn ich sie verkaufe, ist mir das egal.
Gruß
bob
Hi Leute,
für alle Weicheier so wie ich eines bin, die nach 5 Min. vollgas fahren einen Hals wie eine Giraffe bekommen, habe ich was entdeckt.
Höhenverstellbares Mini Windschild, erhältlich bei Hein Gericke, sogar eine Bohrschablone und Montageanleitung ist dabei. kostete in Wien Süd etwas über 50.- Euro. Hat auch der Louis, die meinten jedoch, dass es das Minischild nur gemeinsam mit einem Großen Schild um etwa 170,- Euro gäbe....
Seht doch mal die neuen Pics im Sonnenlicht.
Ob es wirklich funktioniert, habe ich noch nicht ausprobiert, da ich die meiste Zeit beruflich im Ausl. unterwegs bin und noch keine Gelegenheit für eine Ausfahrt hatte.
Gruß von bob
Hallo Leute,
...und es geht doch. Mini-Windschild an der Duke.
Auf allfällige - hier durchaus in großer Zahl übliche Kommentare wie: siehr Scheisse aus und ähnliches mehr,
VERZICHTE ICH IM VORHINEIN
Denen die es an Ihrer DUKE auch haben wollen, sage ich gerne wie ich es gemacht habe.
Gruß
...und noch welche fertig, aber noch nicht lackiert.
