Beiträge von Bummler

Update vom Update:

Also ich war jetzt nochmal in den Vogesen. Wo das ganze Theater begann ;-) Zu Beginn der Tour II ging ja nun das Infodisplay und die Blinker taten was sie tun müssen. Nur der Lichthupenschalter hatte keine Funktion.
Drum sollte ja nach meiner Rückkehr die Schaltereinheit nochmal getauscht werden.

Nun was soll ich sagen, beim Gruppenfahren nutze ich halt ab und an die Lichthupenfunktion.......so auch jetzt. Und irgendwo zwischen Mulhouse und Colmar, da setzte die Selbstheilung ein ;-) Jetzt geht wieder alles.
Verrückte Welt bzw. verrückte KTM. Ich dachte bisher immer ich verstehe die Frauen nicht, jetzt versteh ich auch meine Kati nicht mehr ;-)

Was ich für mich für einen Schluss draus ziehe? Nun ich hatte ja ne 2013er mit der Drei-Jahres-Garantie von ihrem Schaufensterdasein erlöst, jetzt werde ich ihr bzw. mir die Garantieverlängerung gönnen. 349,-- Euro für zwei Jahr - das kann sich lohnen, zumindest beruhigt es etwas. Zur Erinnerung, das bisle Schaltergedöns kostet ohne Arbeit schon mal rund 450 Euro. Da will ich nicht wissen wenn wirklich mal was "Teures" spinnt.

Servus und schöne Grüße aus dem südlichsten Brauereidorf Deutschlands (4500 Einwohner und drei Brauereien)

Frank

Heute habe ich die 1190er vom Service abgeholt. KD nach zwei Jahren und gut 13500 km. Der Service hat 340 Euro gekostet.

Die linke Schaltereinheit wurde getauscht. Mäusekino und Blinker gehen wieder. Dafür die Lichthupe nicht mehr :-(
Das Fernlicht schon.

Jetzt bestellen die Freundlichen mir nochmal eine neue Schaltereinheit und ich bringe die Gute nächste Woche am Donnerstag nochmal hin.
Werde berichten was dann weiter passiert.

Jetzt hoffe ich bloß noch das das Sommerwetter noch etwas andauert und ich von So bis Mi nochmal eine Runde durch die Vogesen drehen kann.
Denn eines muss ich ganz ehrlich sagen, Spaß machen tut die KTM schon.....................so vom Fahren her ;-)

Servus

Frank

@ Thomas22 und maikelms: Ich habe mir die 1190er im November 2014 gekauft. Ja es ist ein Model 2013 und alle Rückrufe wurden gemacht. Somit war es für mich okay.
Desterwegen und derderweil ;-) habe ich noch Garantie bis 28.11.2017 und im Moment, ich sag es ganz ehrlich, bin ich richtig froh darüber :-)

Trotzdem werde ich hier kundtun, wie es letztendlich alles gelaufen ist. Bin ja selbst gespannt.

Servus

Frank

Habe nun meine Kathi zum Jahresservice angemeldet und dabei auch den o. g. Fehler angegeben. Der Händler sagte er bestellt ne neue linke Schaltereinheit.
Die wird nun beim KD-Termin nächste Woche montiert. Ich werde dann abschließend berichten, ob alles wieder so funktioniert wie es soll.

Ich bin froh eine der 1190er mit Garantieverlängerung auf 36 Monate gekauft zu haben. Die Schaltereinheit soll wohl rund 450 Euro kosten.

Werde Euch auf dem Laufenden halten.

Servus

Frank

Hallo Jungs,

meine KTM 1190 ADV T hat da ein Problem.

Ich war letzte Woche mit nem Kumpel in den Vogesen beim Motorradeln. Gepennt haben wir auf deutscher Seite, gefahren sind wir überwiegend bei den Franzosen. Geil war es! Nur so nebenbei.

Nach einem Gewitterguss in der Nacht, die Mopeds standen draußen und wurden gut eingeweicht, sind wir nach dem Frühstück los. Es war wieder bestes Wetter.
Die Führung hatte ich, weil TOMTOM kurvenreiche Strecke mehr Spaß macht als GARMIN ;-)

Irgendwann bei einem Tankstop, fragt mich mein Kumpel, warum ich rechts nicht mehr blinke????? Kurz probiert. Stimmt. Blinker rechts vorne und hinten tot. Links gehen sie.
Warnblinkanlage an.... alle Blinker gehen. Komisch. Na ja. Fahren wir halt vorsichtig weiter. Ich blinke ab jetzt mit dem Bein.

Schnell noch den Tageskilometerzähler auf Null gesetzt, nach dem Tanken, und los. Doch was ist das? Das Infodisplay spinnt. Springt in Sekundentakt durch alle Anzeigen. Zeigt mir alle Modi an.
Immer im Wechsel. Immer wieder durch. Wie ne Lichtorgel. Drücke alle Tasten. Rauf, runter, zurück. Anzeige blinkt weiter.

Hatte das schon mal einer von Euch? Ich tippe ja auf Wasser im Schalter. Aber wissen tue ich es nicht. Hat einer nen Tipp?

Schöne Grüße aus dem Allgäu

Frank

Motorrad hingestellt, zugeschaut. Reifendealer hat die Arbeit gemacht. Sehr gewissenhaft.

280,-- Euro inkl. Aus- und Einbau, wuchten, Gewichte (55g hinten 60g vorn) Altreifenentsorgung.

Bin zufrieden.

Ciao

Frank

Was kostet den eigentlich so ein Anlasser? Also jetzt nicht als Ersatzteil zum Verkaufspreis bei KTM, sondern real. Bei irgendeinem meiner früheren Motorräder war ein Anlasser verbaut, der auch im 2 CV verbaut war.
Der kostete bei BMW richtig Geld und bei Citroen 25 Euro ;-)

Schönen Sonntag

Frank

Hallo Rabianer,

ich habe meine letzte Woche zugelassen und ein kleines Schild genommen.
Da das mit den Befestigungslöchern auch nicht klar war, habe ich zum ersten mal so einen Einsteckrahmen dazugekauft wie Du ihn vielleicht vom Auto kennst.
Passt - und auf die 100 gr ist auch geschissen ;-)

Servus

Frank

@Ranulf: Was war es denn?

Servus

Frank

Zitat von Womble

Die Sitzheizung gefällt meiner Sozia. Der hintere Teil der Sitzbank bekommt weniger Motorwäme ab und Frauen haben es ja immer gerne etwas wärmer.
Mein kann darauf verzichten. Deshalb habe ich bei der Umpolsterung der R-Sitzbank auch bewusst auf Heizung verzichtet, obwohl ja sonst alles dafür vorbereitet war.

Mösenstövchen

Schöne Grüße aus dem Allgäu

Frank

Zitat von Cau-Chang

Träume sind war geworden

hast du den Evo oder den normalen Quick Lock Träger verbaut ?

Cau-Chang

Also verkauft hast DU mir den EVO. Hoffe für Dich das das stimmt
Jedenfalls ich bin zufrieden

Ciao Frank

@ Cau-Chang: Das sähe dann wohl so aus.....

Servus Frank