Das Heck soll 3 bis 4 cm höher werden.
Dreh´ die Hinterradachse mit dem Exzenter einfach mal nach unten - dann hast Du eine Höherlegung von 2cm, die Dich genau €0,00 kostet. Und das Beste - die Kinematik der Federbeinhebelei wird im Gegensatz zu einem Höherlegungskit _nicht_ verändert.
Gruß,
-Peter
in deutschland ist es meist pflicht vorn und hinten das selbe reifenfabrikat zu fahren, mischbereifung ist nur in wenigen fällen erlaubt dies kann man dann aus dem fahrzeugschein entnehmen
AFAIK kann man vorne und hinten unterschiedliche Reifen fahren, es sei denn man hat eine bestimmte Reifenkombination eingetragen - diese muß dann so gefahren werden. Ist nur die Reifengröße eingetragen (wie bei meiner Duke2) kann man mischen.
Gruß,
-Peter
There you go...
akra_abe.jpg
Gruß,
-Peter
Welcher?
Eigentlich doch eher "welches", oder...
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Underkill
werden die neuen mit kleber oder irgendwas befestigt?
Habe mit Haarlack gute Erfahrungen gemacht - rutscht gut solange er noch feucht ist und klebt die Griffe beim trocknen schoen fest.
Gruss
Peter
ZitatOriginal von mario
wir reden hier vom kupplungshebel .... da is kein bremslichtschalter dran .
Eigentlich rede ich von Kupplungs- UND Bremshebel: 
ZitatOriginal von dr.dos
Gibts da auch was für die Bremse?
Gruss
Peter
Habe was gefunden, weiss aber nicht ob das an meine Duke passt:
ASV C5 KTM / MAGURA Hydraulic Clutch Lever
Fits all hydraulic / Magura type clutch master cylinders. Models include: KTM 1998-2005 65, 85, 125, 200, 250, 300, 400, 520 also late model Husaberg and VOR motorcycles. Also works with the Magura “Jack” hydraulic conversion system.
*Also available in a “Shorty” version.
Habe den Hebel im Sommerkatalog nicht gefunden. Gibts den noch?
Habe allerdings eine Duke2 von 2003 mit Hydraulikkupplung...
Gibts da auch was für die Bremse?
Gruß
Peter
ZitatOriginal von mario
so habsch meine "baby´s" früher auch gehalten ....
Kinners, ihr macht mich wahnsinnig...
Beim Plural gibt es NIE NIE NIE NIE ein Apostroph!
Gruß
Peter
ZitatAlles anzeigenOriginal von pommes
meine ehrliche meinung,
ich finde es sieht echt zumaus.
sobald geringste wölbungen vorhanden sind, verzehrt
die "carbon-struktur" und es hat mit echtcarbon nun
wirklich keine ähnlichkeit.
das ist wie gesagt meine meinung.
Sehe ich auch so. Entweder richtiges Karbon oder gar nicht.
Alles Andere sieht immer total billig und unecht aus.
Gruss
Peter
ZitatOriginal von mario
oh .... ich war der meinung das die 03er das schon alle haben ....
Das dachte ich eigentlich auch - laut meinem Händler stimmt das scheinbar nicht.
Außerdem wurde der originale Lufi kostenlos getauscht, da hier u.U. der Metallträger des Filters zerbröseln und angesaugt werden kann.
Gruß
Peter
Als ich gerade meine 2003er Duke beim Händler zur Inspektion hatte, haben sie festgestellt, daß bei Meiner die Verstärkung noch nicht eingebaut war. Wurde jedoch kostenlos nachgerüstet.
Gruss
Peter
Hat jemand so ein Teil herumliegen und moechte es verkaufen?
Gruss
Peter
ZitatOriginal von sasso
Ne, die Aluhülle ist komplett weg.
Wow!
Machst Du das auch beruflich oder hast Du Dir das selbst beigebracht?
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Cau-Chang
Des ist aber mal der schönste Joper den ich je gesehen hab
Was ist denn ein Joper?
Gruß
Peter
Meine Duke ist gerade in der Werkstatt zur Inspektion.
Wenn ich sie nächste Woche wieder bekomme messe ich mal nach.
Gruss
Peter
ZitatOriginal von GSMicha
Ach ja, ist ein Modell 2003
War das Heck bei der 2003er nicht schon ab Werk verstaerkt?
Gruss
Peter
ZitatOriginal von Abductee
wennst lieb bist schick ich dir was in niro zu
Die Schrauben sind heute angekommen. :perfekt:
Besten Dank nochmal! 
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Abductee
es gibt aber schon adapter von mechanisch auf digital
Wo gibts die denn?
Gruß
Peter
Welche KTMs haben denn einen Digitaltacho?
Könnte man einen Anderen einfacher adaptieren?
Gruß
Peter
