... 2 richtig schöne Strecken im 50km Umkreis wo man mal die Chance hätte sich mal in mehr als nur 1 Kurve zu legen. Eine hat jetzt Motorradverbot, die andere Tempo 50 für Motorräder (runter von 100). Da steht bei schönem Wetter immer die Polizei ...
... auch wenns nicht unbedingt hier rein passt , aber welche Strecken meinst du da ?? ... mir garnicht bekannt ?!
btw , der "Brief" kam auch erst gestern ... Austausch angeleiert hatte ich aber aufgrund des Rückrufes bereits Mitte August ...
... mir ist es nicht gelungen Seuergeräte der "alten" bis 11 , in die "neuen" ab 12 zu verfrachten , kein Leerlauf bzw falsches Signal ... per Tuneecu ausgelesen sagt er 1.6k - effektiv warns nur 650 . Alles remappen nutzte da nix ...
Reset der Steuergeräte wäre da wohl nötig gewesen beim Dealer ...
Keene Ahnung ... 
... das ist jammern auf hohem Niveau ... 
... nur Akra im Serientrimm die ersten 1000 ... im Anschluss mit offenem Deckel und Evo Map ...
... wäre das Evo Map gleich bei Auslieferung verfügbar gewesen dann hätt ich das von Anfang an gefahren ...
... nein ... das ist der Conti-Rückruf ...
... war nett dich noch gelesen zu haben ...
... ja ... hab ihn damals von der 640 auf die 690 übernommen ...
... bis in Begrenzer ? ... behaupte mal Popometer kaputt 
31er oder 33er Evo1 Map ?
... das ist auch sone Sache ... Vorderreifen sind nicht lieferbar und man versucht natürlich jetzt dir eine Mischbereifung aufzuquatschen "da es ja zulässig ist" . Kommt nicht in Frage ... Man könnte ja versuchen ob die nicht den HR ... blablabla 
... gefällt gut ... schönes Konzept 
... dito ... Lieferzeit grösser als 8 Wochen ... wollt eh mal was anderes probieren ... werd mal langsam anfangen dem Kay seine Liste zu verifizieren
... Fehler an der Einspritzdüse ... Und wie gesagt , völlig tot ... trotz augenscheinlich intakter Verbindung , von heute auf übermorgen keine Funktion mehr ... Keine LED , startet nicht und FI Fehler ... Einpacken und zu dir schicken ?
Stecke ich um auf original , iss natürlich alles wieder top ...
... angenommen die Signal-Leitung vom Drosselklappensensor hat ne Macke / kein Kontakt , leuchtet die Led dann trotzdem ?
Bei mir tuts gar nix mehr ... keine LED und 3/3er FI
... den Motor könnte man ja 2015 schon mal blablabla ...
ditt ?? :
Zitat... ein bisschen Probleme im Regen mit dem Reifen er rutscht mir doch ziemlich viel.
Feuchtigkeit kann der Conti gar nicht ... wenn der Michelin rutscht , schlittert der Conti schon ...
... dito ... 0,14 bei 2000 und grenzwertige 0,3 bei 3000 ... aber nur das ist der zu prüfende Bereich ...
... "einfach" die Druckstange vom Bremszylinder 5-10mm kürzen und du hast ordentlich Spielraum nach unten mit dem Hebel ...
... das heisst du warst beim Dealer und hast die Spannungen der Potis einstellen lassen ??
... sicha datt
