Beiträge von Simon89

Tippe auch auf Undichdigkeiten.
Schau mal den Krümmer am hinteren Zylinder an, dort ist ein kurzes Stück das mit einer Schraubschelle an den Rest vom Krümmer geschraubt ist, ob an der Klemmstelle Luft bläst.
Dort ist ein Graphitring verbaut, der mit der Zeit zusammen bröselt.

wie wärs wenn du mal in deine Betriebsanleitung schauen würdest, steht dort alles drin!

Zitat von risniak

ru 1750 mit leicht eingeöltem schaumstoffüberzieher von k+n drauf

wo gibts denn so einen Schaumstoffüberzieher für den RU 1750 zu kaufen? Link?

265€, 10000er Service mit Ventilspielkontrolle und Flüssigkeiten Tausch (offizielle KTM Werkstatt)

Hab ne SM 990 Bj08, bei der gerade die Maske weg ist.

Hier mal ein Bild.

Musst die Artikelnr. kopieren und in die Ersatzteil suche eingeben, dann siehst auch die Preise.
Eigentlich Schade, dass das nicht direkt geht.

Hi,
da ja manche hier so unqualifizierte Antworten geben,
hier mal eine Auflistung der Teile nach denen du gefragt hast.

Die Teile kannst dir auch selbst hier raussuchen.
Ich geh mal davon aus du hast ne SMCR 2013.

60010086000 BUNDMUTTER STECKACHSE HINT. 03 6,96 EUR

75030001044 KUPPLUNGSDECKEL KPL. 167,37 EUR

76503040033 FUSSRASTEN LI+RE KPL. 08-11 91,99 EUR

7651305024401 FUSSBREMSHEBEL KPL 11 70,33 EUR

7500910104404 VORDERRAD KPL.3,50X17 TUBELESS 685,92 EUR
Einzelteile der Felge gibts auch!

Hier noch die Nr der Schwinge komplett.

76504030144 SCHWINGE KPL. 699,07 EUR

Mfg

Sei froh das es hauptsächlich Materialschaden ist!

Schau mal in deine Bedienungsanleitung Seite 102.

Wird warscheinlich Sicherung 6 sein.

Hab beim Kosak (Aalen-Essingen) für mein 10k km Service 260€ gezahlt. Ventile einstellen + Kleinigkeiten inklusive.

Hi,

Eine Checkliste findest du im Werkstatthandbuch, unter Schmier- und Wartungstabelle, dort ist auch alles ziemlich genau beschrieben!

Denke nicht das es was mit der Batterie zutun hat, da sie während dem fahren geladen wird, bzw die lichtmaschine genug Strom erzeugt um das Motorrad am laufen zuhalten. Check mal deine Sicherungen.

Könnte ne defekte sicherung sein. hatte schon mal das gleiche Problem. Einfach mal Sicherung für Sicherung durchschauen

Also doch in die Richtung die mein Händler vermutet hat. Dann muss ich mich wohl doch nach nem gebrauchten DK umsehen, gibts ja des öfteren in der Bucht (so 200-400€).

3000 U/min Standgas Hab das hier grad gefunden. Werd das auch mal überprüfen.

Meinst den Luftfilter? Werd ich morgen mal anschauen, kann aber fast nicht sein da der vor 2k km erst getauscht wurde.

Oder den Kat? Kats sind drausen, da Mivvs montiert sind oder ist im Krümmer auch noch irgendwo einer versteckt?

Hab ne 990 SM BJ.08 (32000km) und seit ende letzten Jahres Probleme mit der Leerlaufdrehzahl.
Beim Kaltstart hab ich ne Drehzahl von 1800-2000/min also noch recht normal. Aber nach 1-2 min erhöht sie sich auf 2500-3000/min.
Die Motorbremswirkung hat sich erheblich verschlechtert, da der bis 3000/min gas gibt.

Gaszug hab ich schon kontrolliert, daran liegts nicht.
Ini Lauf musste ich abbrechen, da sonst nach 10min der Motor geglüht hätte.
Hab mit Tuneecu auch schon das Mapping neu aufgespielt, hat aber nichts gebracht.

War auch beim Händler, der konnte sich den Fehler nicht erklären und meinte ich solle doch den Drosselklappenkörper tauschen, auf Verdacht (1200€).

Hat jemand ne Idee nach was ich suchen könnte bzw. was Auswirkungen auf die Leerlaufdrehzahl hat?
Hat wer die selben Probleme gehabt?

würde mich auch interessieren wie das geht. Sind die Schalterstellungen 4-9 auch belegbar?

Hab auch die Suonos.

Das mit dem Abgasgeruch ist normal, hab mich schon dran gewöhnt.

Wart mal 5k-7k kilometer ab, von da an wirds deutlich lauter, da nicht mehr viel Dämmwolle drin ist.

Das müsste der MIVV Round sein.

Ich kenne nur diese Seite: www.motorparts-online.com

Ist zwar aus den Niederlanden, Seite aber auf Deutsch anwählbar.
Da gibts unmengen an Teilen.
Hatte aber noch keinen Kontakt zudenen.

mein vorderer kommt nächste Woche nach 10000 km runter , hinten hab ich in der Zeit schon den dritten drauf.

Super Reifen, hatte noch keine Probleme damit. Genug Grip bis in "extreme" Schräglagen.