Beiträge von Fihter86

    Servus, ja ich weiß aber die SMR 990 soll wirklich nur zum fahren sein.


    Mehr wird da nicht mehr gemacht.




    Ich schraub lieber an meinen anderen Bikes :peace:




    Einmal meine golden Skorpion eine alte GSXR mit 1265ccm Motor, Flachschieber und 24Karat Echtgold!!!





    Und hier meine GSXR 1000 K5 mit gemachten Motor und 192PS an der Kupplung!!!



    PS: Bin bei den Streetfighters Nabburg dabei (kennst ja oder)...

    So, da ich sehr viel und lang mitm Bike unterwegs bin und auch immer im Zelt schlafe hab ich mir gedacht ich bau mir mal was schönes.


    Es ist komplett aus Alu und wurde sauber WIG geschweißt.


    Es ist ein Alurack das auf die SMR und SM sowie SMT 990 passt.


    Es hat die Größe 70x30cm und Ideal wenn man hinten einen großen Packsack drauf hat... Soziusplatz bleibt erhalten!!!



    Wenn man das Alurack mit den 4 Sternschrauben runter schraubt (ohne Werkzeug machbar) dann kann man seitlich eine klappe aufschrauben und 4 Tischbeine rausziehen.


    Diese kann man dann unten in das Alurack rein schrauben und schon hat man einen Campingtisch auf dem man locker zu zweit essen kann (als sitz nehm ich die Trax Koffer)


    Nun wird es noch schwarz gepulvert und dann fehlt nur noch eine schöne Tischdecke :peace:


    Hier mal paar Bilder:





    Hatte heute mal ein bisschen Zeit und hab an meiner SMR 990 geschraubt.


    Lenker von LSL und Spiegel von Fechter.


    Sturzpads und Akra Titan, Ergositzbank.


    Kellermann vorne und hinten mit Licht und Bremslicht.


    Hab dann gleich noch das Heck umgebaut.




    Alles aus Alu und danach Wig verschweißt.


    Das ist nun ein geschlossener Kasten und von allen Seiten zu. Kabel sieht man gar keine und das Sitzbankschloss wurde auch mit integriert :peace:


    Wird noch schwarz gepulvert...








    MFG Chris

    Hallo, wollt mal fragen ob man einen großen Unterschied merkt wenn man das große Windschild montiert??


    Um das zu montieren muss man das kleine originale entfernen oder wird das nur drauf montiert?




    MFG Chris

    Servus, eine Frage an alle welche ihren Motor selber neu Lagern...


    Welchen Abzieher verwendet ihr für die Lager und Lagerschalen?


    Braucht man oben bei der Wasserpumpe unbedingt die Montagehülse für den Dichtring?


    Mit was zieht ihr das Polarrad ab?



    Steuerkettennietwerkzeug und Kupplungshalter hab ich schon.




    MFG Chris

    Na das spricht ja alles für den 525 Motor :peace:


    Wenn ich mich doch im Winter dann dazu entscheide die Kurbelwellenlager zu tauschen, was sollte dann noch gleich alles gemacht werden?


    Pleuellager und Kolbenringe, das wars dann Quasi??



    Wie bekommt man den die Pleuellager raus, bzw wie presst ihr die beiden schwungräder ab??


    Oder ist das bei den KTM Motoren anders, hab noch keinen KTM Motor offen gehabt, aber dafür einige andere...


    Und da muss man immer die die beiden Schwungkörper von der Welle pressen, sodass man an das Pleuellager kommt.




    Gibt es ein Handbuch indem der Motor komplett beschrieben ist wie man ihn zerlegt und wieder zusammen baut?? :Daumen hoch:




    MFG Chris

    Hallo, will mir noch eine 525 SMR kaufen.


    Hät nun eine Angeboten bekommen mit Akra komplett und AHK BJ 2005 mit Talcon Felgen.


    Jedoch hat sie 100 Stunden drauf. Intervalle wurden eingehalten, aber am Motor wurde noch nichts gemacht...



    Was meint ihr dazu??


    Sind 100 Stunden noch im Rahmen oder muss ich dann gleich die Lager machen?




    MFG Chris

    Servus, bin auf der Suche nach SUMO Strecken sowohl Indoor als auch Outdoor im Raum Bayern, CZ, Thüringen und Sachsen...???


    Sollte von München nicht weiter als 250km weg sein.


    Mir sind nur die Bahnen in der CZ Eger und Volary bekannt...



    Kann Jemand eine kleine AKTUELLE!! Auflistung hier rein setzen :Daumen hoch:




    MFG Chris

    Servus, war gestern zum ersten mal mit meiner SMR 450 auf der Bahn in Cheb.


    Vielleicht hat mich ja Jemand gesehen das ich noch Probleme hab das Teil richtig anzukicken :lol:



    Kann mir das mal einer kurz erklären wie man das richtig macht.


    Also wie man die richtige Stellung vom Kicker findet, sodass man reintreten kann???




    MFG Chris

    SOS Andi :grins:



    Hab mich doch gegen die GS Entschieden. Dafür brauch ich noch ein paar Jahre...


    Glaub es wird auf die SMR 990 raus laufen.


    Da gibt es auch einen Koffersatz mit dem man gesamt auf 90 Liter plus Backbag 45 Liter kommt. Das sollte reichen :peace:

    Hallo, bin nun am überlegen ob ich mir eine SD oder SMR 990 kaufen soll.


    Will hauptsächlich lange Touren über mehrere Tag mit meiner Freundin fahren.


    Darum brauch ich auf jeden Fall seitliche Koffer oder Softbagtaschen.



    Hat Jemand schon den Kofferträger von KTM an die SMR gebaut??


    Passt der auch ohne dem orignalen ESD??




    MFG Chris

    Servus, ich will nun meine SMC 690 verkaufen und mir dann entweder die 9900 SMR oder die 990 Duke holen.


    Grund dafür ist, das ich sehr viel und Lange mit meiner Freundin unterwegs bin.



    Nun wollte ich mal fragen ob es für die Duke die Möglichkeit gibt, Seitentaschen oder gar Koffer dran zu bauen????



    Bei der SMR gibt es ja einen Koffersatz dafür...




    Oder hat sich Jemand sowas schon selber mal gebastelt??




    MFG Chris