Beiträge von kuehli

HAMMER!

Doch, es gibt auch für die 2011er ein Club Race Kit!

Inhalt:

- Akrapovic Evo4
- SLS Demontage Kit
- anderes Mapping

Die Lehre für die Nockenwelle entfällt da die 2011er schon die schärfere Ventilüberschneidung hat.

MFG Kühli

Zitat von Cruiser

Das ist aber jetzt Äpfel mit Birnen, oder?

Nein eigentlich garnicht... Ne Streetfighter ist nix anderes wie ne nackte 1098...

Aber nichts desto trotz: Es ist ne 2011er RC8 geworden

Hallo wiedermal!

Also es ist das letzte Jahr dann doch die S1000rr geworden! Nach einer geilen Saison (knapp 8000km) hab ich sie jetzt am Weekend mangels Emotion, vorallem der Sound, wieder verkauf! Jetzt wirds entweder ne 1098er Streetfighter oder ne RC8R ;-) Könnte jz recht günstig eine RedBull erwerben... Wahnsinn was die an Wert verloren haben Mal sehen

Hallo liebe Forumsgemeinde!

Stehe eigentlich kurz vorm Kauf einer rc8r Bj.2011!
ABER ich wüsste jz eine relativ günstige SMR! Würde mir ziemlich viel Kohle sparen im Vergleich zur RC8...
Meine Sorge ist jetzt das der Unterschied zu der von mir in den letzten beiden Jahren bewegten SMT (gehört meinem Vater) zu gering sind! Konnte jemand schon beide testen? Wie sind eure Erfahrungen?

MfG kühli

Also mal danke für die geilen Antworten! Werd auf alle Fälle, whs nächste Woche, mal die S1000rr! Aber tief im inneren steht die Entscheidung eigentlich eh schon fest...

Zur Aprilia, bin ich letzten Herbst schon Probegefahren! Durch meine Größe (1,90m) fühle ich micht auf dem Bike total unwohl! Wie wenn ich jeden Moment kopfüber das Bike fliegen würde... Sehe fast das Vorderrad! Und ein V4 gehört einfach in eine Honda

Werde euch berichten wie die Probefahrt war bzw. für was ich mich entschieden habe.

Zitat von 990mandi

Servus bin jetzt KTM fahrer und habe dauergrinser,aber hatte im vorjahr bmw s1000rr und ich sag Dir hol sie Dir ist ein geiles bike und leicht z fahren.War 2 mal am salzburgring und 1x am panoniaring und ich fands einfach geil !!!

Und warum fährst du jetzt ne SMR?

Nein, nicht falsch verstehen, der 990er hat mir zuwenig Leistung. Die RC8 mehr als genug

Hallo an alle!

Ich bin da Dominik aus Mondsee und stehe kurz vorm Motorradkauf! Da ich jetzt ein Firmenauto bekomme und ich mein Privatauto verkaufe stellt sich für mich die Frage welches Bike es werden soll?! Nach RS250 und KTM 625 SMC bin ich die letzten 2 Jahre immer mit meinem Dad seiner 990SMT unterwegs gewesen! Das Teil gefällt mir sehr, nur halt zuwenig Leistung und zuwenig sportlich... Aber trotzdem für einen "Sporttourer"

War in den letzten Jahren immer mit dem Auto auf dem Salzburgring unterwegs und will das jetzt mit dem Bike fortsetzen! Aber zu 95Prozent bin ich auf der Landstraße unterwegs!

Bin letzte Woche die 2011er RC8 Probegefahren. Der Motor ist einfach der Hammer, kein Vergleich zum 990er. Sitzposition, Design usw. einfach PERFEKT! Nur halt mit einem Haken, kein ABS und keine Traktionskontrolle... Und da kommt die BMW ins Spiel. Leider noch nicht Probegefahren, Design finde ich gleich geil wie bei der KTM, nur es is halt ein Vierzylinder!

Wenn ich schon so viel Geld für ein Bike ausgebe wäre es halt schon von Vorteil so einen kleinen Schutzengel an Bord zu haben!

Was sagt ihr? Aber bitte keine Aussagen wie: "Kauf dir lieber ne 600er..." Ich hasse diese Drehorgeln

Grüße aus Oberösterreich!