Beiträge von franz75

    Hi @ all,
    ich kanns mir auch denken...
    Hatte nämlich das selbe Problem!
    Die SMC 690, wie deine Bj. 2011, hat nämlich einen anderen Drosselklappenkörper und Stecker wie die Vorgänger.
    Du brauchst ganz explizit einen PC5 für die 2011er.


    Ich habs damals mit Basteln und der Hilfe vom Edefauler gelöst bekommen!
    Nochmals größten Dank an den super Support vom Edefauler...

    Servus,



    ich hab meinen Akrapovic jetzt auf den 3 Motorrad.
    Ursprünglich hab ich ihn für meine GSXR 1000 K5 gekauft.
    Der ist um 100mm kürzer als der von ABP.
    Natürlich mit E-Nummer, allerdings für die GSXR 1000.
    Der Topf wurde letztes Jahr neu gestopft.
    Um den Topf montieren zu können hab ich mir den ABP Krümmer gekauft.
    Steht jetzt allerdings zum Verkauf, wer haben will bitte PN.
    Inzwischen hab ich mir einen zweiten Orginalkrümmer mit Zwischenhülse, allerdings angeschweißt, umgebaut.
    Anbei ein paar Bilder...


    Ciao Franz

    Hallo KTM Gemeinde,


    ich fahre eine SMC 690 Baujahr 2011.
    Ich habe das Gefühl das mein Fahrwerk nicht optimal anspricht und etwas "bockig" ist!
    Für`n Winter ist Abhilfe geplant...
    Ein guter Freund von mir, Mick Halms, wird mit mir gemeinsam das Fahrwerk überarbeiten!
    Mick hat schon verschiedene Superbike Fahrwerke in der Weltmeisterschaft und in der GP2 gemacht!
    Ich hoffe euch in der "Schrauber-Saison" noch mehr berichten zu können!


    Ciao Franz

    Hallo liebe KTM Gemeinde,


    ich werde dieses System einbauen und ausgiebig testen!
    Ich werde dann einen eigenen Thread aufmachen mit Bilder vom Einbau und vom meinen Erfahrungen berichten!
    Auch im Vergleich zum Kastl das ich bis jetzt fahre und echt gut finde!


    Ciao Franz


    Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

    Hat jemand Erfahrung mit PC5 und Autotune?
    Wie verhält es sich mit dem Konstantfahrruckeln, Kettenpeitschen und Fahrbarkeit um die 3000 U/min?
    Ich bin nah dran mein Kastl durch nen PC5 zu ersetzen!
    Gruß Franz


    Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

    Gewindering drehen und einschweißen ist kein Problem.
    Die orginale wird dann nur abgesteckt?
    Im ausgebauten zustand natürlich! :)
    Wie ist die Breitbandsonde angesteckt?
    Danke für euere Hilfe
    Ciao Franz


    Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

    Hallo,
    ich find die SMC zu teuer.
    Nachdem du schreibst, sie wär Orange reden wir von Bj. 08/09, also 3 Saisonen gelaufen.
    Die Tuningteile rechtfertigen den Preis nicht.
    Meine Erfahrung hat mir gezeigt, daß Tuningteile beim Gebrauchtkauf nicht honoriert werden.
    Ich würd immer lieber eine ganz orginale Kaufen, ist aber meine ganz persönliche Meinung.


    Ciao Franz


    Nachtrag: Ich hab das "Baujahr 2010" überlesen, nun aber meine Frage:
    Erstzulassung 2010 und 2009er Modell?

    Hab meine SMC 690 wieder.
    War tatsächlich die Kopfdichtung die Ursache bleibt unklar! Leider...
    Ich hätte großes Interesse warum meine Kati Kopfweh hatte!
    Gestern wurde sie auf Herz und Nieren getestet und es passt wieder alles.
    Ich hoffe, daß es auch so bleibt...


    so long Ciao Franz

    Hi @ all,
    seh ich auch so...
    Das wäre eine Erklärung die Sinn macht.
    Evtl. das falsche Drehmoment in der Fertigung? Qualitätsprobleme am automatischen Drehmomentschrauber?
    Ciao Franz

    Hallo KTM Freunde,


    ich glaub die GROSSE Schrift ist ein Zeichen der Entäuschung und Frustration...


    Ich hab eine SMC 690, Erstzulassung Ende Mai 2011, Kilometerstand 1780km, bei der ich das gleiche Problem habe.
    Da ich auch ein wenig Ahnung von der Materie habe, war meine Diagnose schnell klar, Kopfdichtung defekt!
    Mein Händler dachte auch erst an den Kühlerdeckel, wurde getauscht aber keine Abhilfe!
    Jetzt im Moment steht sie beim Dealer und es wird die Kopfdichtung gemacht...
    Entäuscht bin ich eigentlich nicht...aber...wenn ich sie wieder in Händen halte wird sie gequält und geschunden wie noch nie zuvor!!!
    Natürlich erst wenn SIE Betriebstemperatur hat, aber dann Gnade ihr GOTT


    Liebe Grüße an alle!


    Ciao Franz