Beiträge von Hill1100

  • Jemand mit Equipment für Bremsflüssigkeitswechsel (ABS) um PLZ 91220?

    Guten Morgen,


    da man ja für einen ordentlichen Wechsel der Bremsflüssigkeit das ABS ansteuern muss, wollte ich fragen, ob es vielleicht hier im Forum jemanden gibt, der sich das nötige Equipment besorgt hat und bereit wäre, gegen eine vernünftige Einzahlung in die Kaffee- oder Bierkasse den Bremsflüssigkeitswechsel an meiner Kiste bei sich zu Hause oder bei mir hier zusammen mit mir zu erledigen.

    Ich sag mal so bis 50 km Fahrtstrecke um 91220 Schnaittach herum wäre ein noch sinnvoller Umkreis.


    Vielen Dank + schöne Grüße,

    Dieter

  • 990 SMT inkontinent

    Also es sah alles ganz danach aus, dass nur der O-Ring des Gangsensors seiner Pflicht nicht mehr nachkam. Neuer ist schon drin. Probelauf folgt die nächsten Tage...

  • Berotec Mofessor an 990 SMT installieren

    Cool, danke :Daumen hoch: Auf welcher Stufe hast Du das Teil laufen? 3? 4?


    Ich hab meinen heute montiert. In Fahrtrichtung links hab ich (von hinten nach vorne gesehen) Tank, Füllstutzen und Ventil montiert. Steuerung hab ich hinten vors Rücklicht gelegt.


    Strom hab ich mir vom Rücklicht genommen. Dazu hab ich von der schwarz-weißen Leitung ein Stück abgeschnitten (da hängt ja am Ende dieser Kabelschuh mit Abzweig) und das an eine der Rücklichtleitungen (zu einer von den beiden kleinen Birnchen) mit dran gelötet.


    An das an der Steuerung verbliebene Stück schwarz-weiße Leitung hab ich einen passenden Kabelschuh gecrimpt und auf die Abzweigzunge des Serien-Kabelschuhs gesteckt. Alles mit Schrumpfschlauch ummantelt, fertig.


    Regentaste rechts an der Klemmschraube von der Lenkerarmatur. Kabel mit dem restlichem Strang nach hinten verlegt.


    Schlauch links hinterm Rahmen geführt, eine Schlauchklemme auf die Außenseite der Schwinge geklebt, eine unter die Schwinge und zuletzt die Klemmung für das Kapillarröhrchen.


    Bilder folgen...

  • Berotec Mofessor an 990 SMT installieren

    Hallo zusammen,


    hat das jemand schon mal an der Guten gemacht? Mich würde vor allem interessieren, wo ihr das geschaltete Plus her hattet. Findet sich dazu irgendwo ein ACC2 unter der Sitzbank oder nur hinter der Lampenmaske?


    Vielen Dank + schöne Grüße

    Dieter

  • 990 SMT inkontinent

    Nachdem ich letztes WE erstmal den ganzen Bereich rund um Ritzel, Gangsensor und Schaltwelle penibelst gesäubert habe, hatte ich heute endlich die Gelegenheit, den Motor anzuschmeißen. Nach kurzer Zeit kam es hinterm Gangsensor rausgekrochen. Nochmal genau überprüft, ob es auch an den Kabeln rausdrückt, aber ne. Also O-Ring besorgt. Morgen geht's an den Einbau.

  • 990 SMT inkontinent

    Ich hab die Gute jetzt eh grad halb zerlegt zum Putzen (gesamt) auf den Montageständern stehen, also Probelauf ist grad nicht. Und Zeit hab ich auch erst wieder nächste Woche. Werd also auch den ganzen Motor von jedwedem Siff befreien (hatte übrigens noch nie ein Motorrad, dass rund ums Ritzel so verschachtelt und verbaut war, und die Käthe ist bereits mein 14tes) und nach der Putzaktion zusammensetzen und warmlaufen lassen. Dann wird es sich hoffentlich genau eingrenzen lassen.


    Und ja, ich weiß, dass man dad Töff eigentlich zum Saisonende putzt 🙈

  • 990 SMT inkontinent

    Gehen wir mal davon aus, ich erneuere


    - den Gangsensor

    - dessen O-Ring

    - den Schaltwellen-Dichtring

    - den Kupferdichtring der großen Ölablassschraube unter dem Motor


    und gehen wir weiter davon aus, dass der KNZ, die Filtergehäuse und die Ölleitung dicht sind:


    Fällt Euch sonst noch ne potentielle Leckage ein, die ich gleich präventiv mitmachen könnte?

  • 990 SMT inkontinent

    Wie läuft dessen Austausch?


    Mal allgemein:

    Ich kann schon ganz passabel schrauben. Mach das seit fast 40 Jahren an Motorrädern und Autos (und nicht nur Ölwechsel ;-) ). Aber ich denke, solche Foren existieren ja, dass man eben NICHT alleine das Rad neu erfinden muss, sondern direkt Tricks und Kniffe verwenden kann, die andere bereits herausgefunden haben.