Hallo erst mal ,hab das jetzt mal ausprobiert aber leider keine Besserung .. werd morgen mal zum Händler meines Vertrauens fahren und mein Problem vortragen .. gruss dirk
Beiträge von kilogigxer
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Wie ich sehe bin ich damit nicht allein , hatte vorher zwei 1190er und die fuhren sich um welten besser und ohne irgendwelche zicken.. ärgere mich inzwichen das ich meine verkauft habe ..
mal sehen ob sich was bessert ..
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Danke euch für die Antworten , werde erst einmal das Lenkkopflager versuchen einzustellen .. Gruss Dirk
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wer hat das festgestellt und dann auch eingestellt ..
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So mal eine Frage in die runde ... Fahre eine 1290er S .. was mich total nervt ist das mein Vorderrad oder was auch immer leichte unruhe hat .. beim Ausrollen aus ca. 100 km/h runter auf 70-80 fängt sie an mit dem Lenker zu wackeln . das ganze ist auch in Schräglage zu spüren . Hab bereits Felge und Reifen gewechselt wird aber nicht besser .. Irgend wer eine Idee ...
Gruss Dirk
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Unter dem linken Seitendeckel der Heckverkleidung.
Danke Frank , da hätte ich den nie gefunden ... hab aber zur sicherheit das ganze Motorrad zerlegt ...
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Hab ein kleines Problem , mein regler ist Defekt und ich finde das Ding nicht .. Wo ist der denn Versteckt ..
Kann mir da mal einer weiterhelfen ..
Danke schön
Gruss dirk
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Hallo Leute ,
Hab meine 990er SMT Verkauft und es sind noch Teile über ..
Unter anderem ein wirklich noch fast neues High End Federbein der Firma Touratech .....
Und noch der DNA Lufi Stage III... Der ist natürlich ohne TÜV oder ABE ..
Federbein soll 699.oo€ Kosten Festpreis ...
Lufi hät ich noch gerne 199,00 € ist aber verhandelbar ..
Da ich nicht oft hier im Forum bin BITTE einfach anrufen unter 01703490046 ...
LG Dirk
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Hallo ,
hab gerade deine Nachricht gelesen ... Hab meine SMT wieder auf Original zurück gerüstet weil ich die Verkaufen will ..jetzt hab ich noch einen Krümmer von Sebring und Endtöpfe von QD Übrig ...
Dazu noch einen Luftfilter von DNA Stage 3 in Orange ...
Evt. noch ein fast neues Federbein von Touratech ...Hab ich letztes jahr Gekauft und das Funktioniert mal erste Sahne ..Also lass von dir hören wenn du interese hast ..
Gruss Dirk
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Suche ein Auspuffverbindungsrohr für meine 1190er . Am besten ohne Kat . Würde gerne wissen wie das mit meinem Arrow ESD klingt oder auch fährt .
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natürlich am
Hey Florschter
ist die Leistung am Rad oder Kupplung ?
gruß aus Bad Oberau
Jepp , am Rad . Vielen Dank für das florschter , woher weiss er das .....
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Gratulation zur Leistung!!
Wäre interessant gewesen was an Leistung rausgekommen wäre ohne Krümmer und Endtöpfe ;-)Danke , aber wichtig ist mir eigentlich nur das ergebniss. Und wenn ich hier immer lese was das alles kostet , heul jammer flenn . Wer mit den großen
hunden pissen will und das bein ned hoch kriegt sollte es einfach lassen .gruß an alle
hessi james
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Hallo Leute,
habe auch interesse an den Luftfilter umbau mit der DNA stage 3 Airbox.
kann da jemand mal ein paar erfahrungen dazu geben? Leistungssteigerung, Verbrauch etc.?
wo bekomme ich sowas in D oder A?
vielleicht kann jemand den Vergleich mit der Motohooligan Airbox machen?
danke schon mal im vorraus
Hallo Leute,
habe auch interesse an den Luftfilter umbau mit der DNA stage 3 Airbox.
kann da jemand mal ein paar erfahrungen dazu geben? Leistungssteigerung, Verbrauch etc.?
wo bekomme ich sowas in D oder A?
vielleicht kann jemand den Vergleich mit der Motohooligan Airbox machen?
danke schon mal im vorraus
Habe leztes jahr auch ein wenig umgebaut . Zuerst Rexxer software aufgespielt . war ok. danach mit QD Endtöpfen nachgerüstet . Jetzt hab ich mir noch ein paar Remus Krümmer gegönnt . War schon echt gut und klang fett . Danach dachte ich noch über einen DNA Stage 3 nach und hab mir den auch noch gekauft. Nach der montage war ich echt begeistert . das Ding geht jetzt absolut super und verbraucht auch noch weniger Sprit . Leistungskurfe und LF umbau hab ich schon mal eingestellt . Mehr kann ich dazu nicht beitragen .
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die bilder findest du unter DNA luftflter ....
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Warum machen lassen ! kann man alles selber . Fotos vom Luftfilter umbau hatte ich schon mal eingestellt. Auspuff und Krümmer sind nicht das Problem. gruss dirk
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Hab bei Moto Alround in Kuppenheim zufällig eine Leistungsmessung machen lassen .
Eingebaut oder Verbaut hab ich Sebring Krümmer mit QD-Endtöpfen ink. DB Eater .
Dazu noch einen DNA Luftfilter Stage 3 . Die Software ist von RexXer ECU Tuning .
Ansonsten nix gemacht .
Die Kati hat jetzt 42000Km drauf .Bis jetzt problemlos .Hoffe die kurve gefällt.
Gruss Dirk
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Edel :-)
Was macht du mit dem Gemisch? Wie steuerst du es, damit die neue Menge an Luft gut genutzt wird?
Zu dem Gemisch , im mom keine Ahnung. Da ich aber schon seid letzetm Jahr Rexxer Software fahre
werde ich mir dafür ein Apdate holen .
Montiert habe ich zur Zeit Remus Krümmer mit QD Endtöpfen . Klingt End geil und fährt super.
Werde wohl erst im Frühjahr feststellen obs was bringt . Um einen Prüfstand lauf werde ich wohl
nicht kommen . Mehr kann ich dir auch nicht sagen . -
Sieht ordentlich aus, gefällt mir !
Danke , ich bin Stolz auf mich...
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Hallo,
wollte nur mal meinen LF Einbau an meiner SMT kundtun .
1. Damit der Boden des DNA LF auf die Ansaugbrücke passt am LF unterteil
den inneren Rand weggefräst .
2. Zwei Abdeckungen eingepasst .
3. Lackiert und festgeschraubt , vorne in Original Gewinde , hinten einfach in den LF
4. DNA LF Boden aufgelegt und dann die Ansaugstutzen eingebaut.
5. Filterrand und dann Deckel drauf , fertig .Hoffe es gefällt euch .
Gruss Dirk
Ach ist übrigens nicht legal . Für die die das nicht Interessiert .
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Moin! Danke für die antworten von euch allen! Bekomme jetzt vom ebay-Händler is richtige Öl nachgeschickt weil es war ja sein fehler wollte ja is 15w50 und kein 20w60! Versand alles kostenlos auch aufs neue paket. Is alte paket mit em falschem öl kann ich dann mit so ner postmarke wo schon bezahlt ist von ihm wieder zurück schicken
Mfg Holzi84
Hallo Holzi84 , ich fahre das 20w60 nur noch . gibt damit keine probleme und da ich nicht bei minustemperaturen fahre auch keine probs beim kaltstart. Verbrauch hat sich reduziert also alles bestens. gruss dirk