Diese Woche Mopped von der Inspektion geholt und nun den Akra dran! Viel zu laut, bin ja schon ein Freund von
Moppeds die man hört, das geht aber gar net! 
Da muß ich mir echt was einfallen lassen, da komme ich sonst nie an
den Herrschaften vom Trachtenverein vorbei! 
murphy35
Interesse !!! murphy35 
@ jopper: SIL-Slip-On-Töpfe sind an meiner dran, lief erst mit dem Racemap ordentlich! mfg murphy35 
+
@ Bommel: Das SLS und der Gangsensor werden definitiv mit Slip-On-Race-Mapping deaktiviert. Fahre bereits seit 8.500 km
selbst so rum!!!!
Von der Logik her doch auch in Ordnung für was brauche ich denn auf der Rennstrecke einen Gangsensor zur Erfüllung der
Geräuschemmisionswerte???
murphy35 +
renege: Keine Änderungen des Hecks an den SD-Standart-Versionen zwischen 05 und 08!!! 
Deswegen mein Bild da das Heckteil an jeder ausser den R-Versionen passt!
Hatte vorher das Zietech-Teil dran und dann ist mir in einer Bodenwelle das Kennzeichen auf dem Hinterrad angegangen
und hat sich nach innen weggeklappt! Damit wars dann hin!
murphy35 +
Hattech-KZH mfg murphy35 +
Also SM 06 steht auf meinen auch drauff! Über grenzwertiges aller Art freue ich mich immer sehr! 
murphy35 
Dieses Teil habe ich mir jetzt auf ebay geschossen und auch schon erhalten, sieht net schlecht aus!
Er hat mir auch andere Sachen noch angeboten die er selbst herstellt!
@ Pretender: Keine Angst eine längere Hinterradabdeckung ist aber net dabei!
murphy35 +
@wolferman: Na da musst ja aufpassen das ich Dich mit meiner alten 06 SD mit billigen SIL und Akra-Slip-On-Mapping
net mal auf der Bahn überhol mit 231 km/h lt. Navi!
Spaß beiseite ist den Höchstgeschwindigkeit wirklich wichtig???? Habs schon mal aufprobiert und hier auch geschrieben ,
aber meine Freunde aus der Rennerfraktion, 999 und RR haben halt auf der Landstrasse trotzdem keinen Auftritt und ich
kann wirklich net besonders gut Moppedfahren! murphy zumfränkischenGruß 
Habe das bei meiner mit dem orangen Kontrast hinten so gelöst, die dunklen Teile sind Carbon.
mfg murphy35 +
Fahre seit 8.500 km mit SIL und AKRA-Slip-On-Mapping und SLS-Deaktivierungssatz, kein F1-Lämpchen leuchtet, hat es bei mir auch noch nie!!!!
Aussage meines
murphy35
Wenn mir mein Mechanikus das Slip-on-mapping draufgespielt hat und das FI-Lämpchen noch nie geleuchtet hat und das das SLS deaktiviert hat und damit ja auch die SLS-Steuerung und -Funktion wird das wohl die einzige und richtige Lösung sein um das "Lämpchen zum Schweigen" zu bringen!
mfg murphy + dersichhierschonselbstzitierenmuss
Nibu: Denke Dein Preis ist schon gerechtfertigt, denn die Ausführung die ich habe wesentlich einfacher und darin ist
der Preisunterschied schon zu erkennen! Wenn ich diesen Deckel nicht schon seit ein paar Monaten dran
hätte, hätte ich wohl schon Deinen bestellt!
mfg murphy35 +
Sobald ich Zeit habe gehe ich mal gucken ob das Dingens noch irgendwo rumliegt und dann gebe ich Bescheid!
Kollegen, ebay machts möglich, der Deckel ist nicht schlecht und relativ schön gearbeitet und bei dem $-Kurs mmt.
kriegt man denn wahrscheinlich nicht mehr billiger.
murphy35 +
Wolfermann: Der passt ganz gut, manchmal etwas schwer zu öffnen, denn habe ich nämlich auf meinem Carbonfass der SD
schon seit ein paar Monaten drauf! Hätte noch einen übrig gehabt, SD-R der Frau verkauft und das Teil war noch gar net dran!
murphy35 +
Der bereits im Mai georderte Akra für die Duke meiner Frau ist letzte Woche Freitag bei meinem freundlichen -Dealer eingetroffen und morgen montiert, ich bin mal gespannt! murphy35 +
@ Himbärdony: Bist gerne eingeladen, wohnst ja in M net soweit weg von mir! Können uns gerne auch mal in der Mitte zu
wemsen treffen! Brauche mmt. aber erst mal dringend nen neuen Hinterreifen!
Hoffe ja das ich nächstes Jahr mal aufs Treffen kommen kann, die letzten beiden Jahre habe ich es leider nicht geschafft!
mfg murphy +
P.S. Danke für die Blumen
Bilder sagen mehr als tausend Worte! 
Bisher Top zufrieden! Meine subjektve Meinung die schönsten Töpfe für die SD überhaupt!!!
P.S. Das Bilder der schwarzen SD habe ich hier im Forum geklaut, nachdem ich das damals gesehen habe war klar,
die Töpfe gehören zur Superduke!!! 
mfg murphy35 +
Servusla!
Bin auch schon ein paarmal ohne die Eater in den Sil gefahren, leistungsmäßig kam mir das aber subjektiv deutlich schlechter vor! Ohne das Akra-Mapping ist die da wie ein Sack Nüsse gelaufen und mit mit dem Mapping etwas besser,
aber nicht doll!
Bin jetzt fast 2 Jahre mit "bearbeiteten" Eatern gefahren und fahre jetzt seit Mai wieder mit den Originalen,
Haltet mich net für deppert, aber mit der original Länge der Eater geht Sie am besten, was Beschleunigung und
Endgeschwindigkeit angeht. Der Drang zum wheelisieren is bei meinem mopped mit Orig. Eatern am deutlichsten!
Endgeschwindigkeit (die eigentlich net interessiert)
mit "ohne" Eatern 223 km/h
mit mod. Eatern 227km/h mit vorne einem Zahn weniger,
mit Eatern in Originallänge 233 km/h im Begrenzer auf der Geraden!
Nicht vom Tacho, sondern vom Navi abgelesen! Tacho eilt da eh etwas vor!
Muss dazu sagen das ich fast 1,90 m groß bin und ne gute Ecke ÜH wiege!
murphy35 +
Dito! murphy35 +
Fahre seit 8.500 km mit SIL und AKRA-Slip-On-Mapping und SLS-Deaktivierungssatz, kein F1-Lämpchen leuchtet, hat es bei mir auch noch nie!!!!
Aussage meines -Mech. war allerdings, den Deaktivierungssatz könnte ich mir sparen, da das AKRA-Mapping das SLS eh deaktiviert, wollte aber die Schläuche weghaben!
murphy35 +
