Beiträge von TTC-Quattro

DrappaDoone
Ist das zwischen Rohrbach und Fahlenbach?

Solange ein Kat drin ist und am Luftfilter nichts geändert wird ist alles okay

Das ist doch der ganz normale Remus-Hexacone, den es schon ewig gibt...

Bubu88
Wie no_fear schon gesagt hat, kann man diesem Diagramm wenig glauben schenken,
da es von LeoVince selbst ist
Warum sollten die ihr eigenes Produkt schlecht machen?!

Zitat

Wird wohl nur angespritzt.
Der steckt da auch nen Magneten rein.

Trotzdem danke, dass du dir die Mühe machst

Hast Du vielleicht ein paar Bilder davon?
Ich glaube dann wäre das Ganze etwas verständlicher

Also ich hatte vor der SMC-R eine 690 Duke 4 und ich muss sagen,
dass die Duke wesentlich einfacher zu fahren und viel gutmütiger ist als die SMC-R
Bei der Duke hab ich mich draufgesetzt, fühlte mich sofort wohl und war auch von Anfang
an recht flott unterwegs
Bei der SMC-R dauerte das alles ein wenig länger, sie ist irgendwie giftiger und verzeiht
dir Fehler nicht so wie die Duke
Aber wenn man sich einmal darauf eingespielt hat, ist sie einfach nur der Hammer

Das sind natürlich alles meine Erfahrungen und treffen so bestimmt nicht
auf jeden zu, aber alles in allem denke ich ist die Duke besser für Einsteiger geeignet

Das wäre mir neu, vielleicht findest du es ja und kannst es hier posten

Bei der Duke macht der Vorschalldämpfer die Leistung,
was dann noch dahinter kommt ist völlig egal
Kannst den Endschalldämpfer auch komplett weglassen
(So habe ich das sogar eine Zeit lang bei meiner Duke gemacht )
Die SMC hat keinen VSD, da ist der ESD entscheidend

Ja, der Leo kostet definitiv Leistung
Wurde hier aber auch schon sehr oft diskutiert

@ David
Du hast ja eine Duke, da ist es völlig egal was du hinten dranschraubst

Ich glaube das gleiche Problem hatte hier vor Kurzem erst jemand
Da war es der Lambda-Eliminator
Aber kann ja eigentlich auch nichts anderes sein,
weil ja alles in Ordnung ist wenn du ihn rausschmeißt

Mist, warum hast Du mir das nicht früher gesagt?!

Kann man damit noch fahren?
Die gleiche Frage hab ich mir letzten Sommer nach einer Woche Trentino/Gardasee auch gestellt.

P.S. Das war ein neuer CASM

Hallo Vanessa,
Du bist hier im falschen Unterforum gelandet, deswegen kann Dir hier auch niemand helfen
Der 690er Bereich ist für Dich der richtige
Stell Deine Frage hier! [Klick]
Gruß Andre

Okay, das wusste ich natürlich nicht

Schau mal hier, hab ich vorher zufällig gesehen,
der verkauft einen kompletten Schlosssatz
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/ktm-690-smc-r-2008-2014-original-teile-und-ktm-power-parts/176371217-305-16879

Da hilft glaube ich nur selber bauen

Ich hatte vor meiner SMC-R auch eine 4er Duke.
Mir ist ebenfalls beim abtouren immer ein leichtes
Dröhnen aufgefallen...
Als wir dann in den Dolomiten waren,
hatte ich die GoPro mal am Luftfilterkasten montiert,
um die hinterher fahrenden zu filmen
Im Hotel haben wir uns dann das Video angeschaud
und da hat man das Geräusch extrem stark gehört
Also denke ich, dass es Resonanzen im Luftfilterkasten sind

Keine Sorge, fahr meine 13er SMC-R jetzt
seit zwei Jahren und bin immer noch total
beigeistert
Für mich momentan das geilste Motorrad,
hatte noch nie so viel Spass
Davor fuhr ich eine 690 Duke und hatte
damit auch nie Probleme
Hier im Forum gibt es sogar jemanden, der
bei seiner 690 Enduro schon knapp 100.000km
auf der Uhr stehen hat.
Also immer schön warm fahrern und pflegen,
dann hält des Teil auch