Beiträge von Robby1981

Zitat von hitch

hey Robby,
Es gibt aus meiner Sicht drei Hauptmöglichkeiten:

1. Blick auf Fluchtpunkt Kurvenausgang(Nicht Kurve fixieren, dort wo du guckst, fährst Du hin), Töff runter NICHT bremsen (stellt auf und Du bist draussen)

2. Falls noch genügend Kurve ohne Hindernisse (gegenverkehr) da ist: satt bremsen ohne Schräglage (Geschwindigkeit vernichten) bis zum neu gewählten Scheitelpunkt. Dann Bremse lösen und abkippen.

3. (Worst case) Ausritt unvermeidbar: abschätzen ob querfeldein - Fluchtkorridor vorhanden, falls nicht: abspringen (das braucht aber Eier und Geistesgegenwart, zumal man diese Situation ja nicht allzuoft üben kann / sollte)

Gruss
hitch

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Merci Hitch! Gute Tips

ahhhh....

Zitat von GEORG

überdenke deine Übersetzung,
das du im 2. durch die Kehre kommst

Das verstehe ich nicht ganz?

merci.....

Merci mal bis dahin für die Antworten.

Ich möchte euch noch fragen wie geht Ihr in die Kurven rein. Wenn Ihr merkt das Ihr in der

Kurve zu schnell seid, bremst Ihr dann mit hinter oder vorderbremse?

Hallo

Mal ein frage an euch. Ich bin ehmaliger MX Fahrer und mir fehlt noch die erfahrung in den Pässen. Gibt es hier evtl. schon einen Thread zur richtigen Fahrtechnik oder könnt Ihr mir da eine paar gute Tipps zur Fahrweise (Kurven usw.) und evtl. sogar überlebend wichtige Ratschläge geben. Wäre euch sehr Dankbar.