Also wenn ihr noch etwas abwatren könnt gibt es die Teile demnächste alle bei mir zu kaufen! Und ich kann bestimmt einen besseren Preis als 200 Euro machen!
Ölfilterschutz kostet beispielsweise 25 Euro.
Die anderen Teile werden folgen, inkl. Lampenmasken für Duke 1 und 2.
Soweit ich weiß gibt es für die Duke 2 bisher keine aus Carbon!
Gruß Nils
Hi, wie wärs denn mit einen Nummernschildhalter aus Carbon? Dazu bräuchte ich allerdings ein Originalteil bzw. einen Halter der nachgebaut werden soll da ich von diesem dann eine Form abnehmen muss.
Gruß Nils
Also mit ner Duke ist man garantiert schneller! Denke da braucht es schon einiges mehr als ein 110PS Auto. Natürlich ist das eine relativ ungenaue Aussage. Schon etwas präziser wär das Leistungsgewicht!
Beispiel:
KTM Duke mit 55 PS und ca. 230kg vollgetankt mit Fahrer und Schutzausrüstung
= 4,18 kg/PS
Auto mit 110PS und 1200kg
= 10,9kg/PS
Also da solltest du keine Bedenken haben!
Anders sieht es Beispilesweise bei nem BMW M3 CSL aus
360PS bei 1450kg mit Fahrer
=4,03 kg/PS
Da wirds dann schon enger! ärotktb
Ist natürlich alles theoretisch...die Übersetzung und einige andere Faktoren kommen natürlich hinzu!
Also bei meiner 1er Duke Bj. 98 schaut sie vorne unter der Lampenmaske heraus! Da saß sie schon immer...hab da nix rumgebastelt! Werde sie demnächst auch mal hinter den Kühler verbauen! Gruß Nils
Hi,
ich fahre ne 1er Duke und habe mein Abblendlicht auf Xenon umgebaut. Bei mir war das Problem ähnlich, da ich mein Fernlich eigentlich garnicht mehr benutzt habe weil es ja dunkler war als Abblendlicht! :biglool:
Habe dann den Schaltpaln aus der Bedienungsanleitung studiert une eine Leitung vom "Zündungsplus" zum Abblendlicht gelegt. Jetzt beleibt mein Abblendlich an wenn ich auf Fernlicht umschalte und kurz ausgehen oder dunkler werden tut es auch nicht da es ja immer Saft bekommt.
Wiegesagt, keine Diode, sondern nur ein Kabel gelegt...total easy! 
Also da muss ich kurz etwas berichtigen! :pcaua:
Die Standart Duke 2 Felge ist 4,5 Zoll breit. Eine 5,5 Zoll breite Felge ist dann also ein Zoll breiter = 2,54cm !!!
Hört sich vielleicht nicht soviel an...wenn ihr aber mal nen Zollstock an euere Felge legt und es euch vorstellt ist das schon recht ordentlich.
5,5 wäre mir persönlich vielleicht etwas zuviel...aber 5 Zoll bei meiner 1er Duke wäre schon ne feine Sache! :biglool:
Wir erinnern uns...die Standart Duke 1 Felge misst 4,25 Zoll, macht 0,75 Zoll unterschied zur 5er Felge = 1,9cm breiter !!!
Hat jemand vielleicht ne Ahnung wie teuer umspeichen einer Felge ist? Also alten Felgenring raus...neuen rein?
Gruß Nils
Hallo,
sieht doch echt lecker aus! zum glück habe ich bei meiner Duke 1 ja schon Speichenfelgen! :biglool:
Hier mal ein echt schickes Bild von einer 2er Duke! (von kms-racing)
Da ist eine 5,5er Felge drin!!! :perfekt: Finde ich echt geil!
Wer jetzt Lust auf sowas bekommen hat der sollte sich mal folgende eBay Auktion beobachten!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7906841129&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
hier noch das Bild aus der Auktion:
Hi,
ich habe jetzt seit 2 Wochen den Sportluftfilter von Sommer drin und bin echt zufrieden! :perfekt:
Natürlich habe ich auch einen Sportluftfilterdeckel montiert, diesen hatte ich aber schon eine ganze Zeit vor dem Luftfilter drin. Jetzt mit neuem Luftfilter und nochmals größerer Hauptdüse auf 195 geht meine Duke im 2. super easy aufs Hinterrad obwohl ich immer ziemlich weit vorne auf der Sitzbank sitze!!! Echt klasse!
Fazit: kann ich nur empfehlen und 12 Euro sind auch noch zu verkraften! :biglool:
Der GAST war ich... ßüozujhkg lurtfb
Hi
Also kommt mir erlichgesagt komisch vor. Meine Duke 1 hat 26000km und soweit ich weiß wurde da noch keine Kupplung getauscht.
Was heißt denn:
ZitatBleibt manchmal voll Picken und kommt dann auf einmal. ?
Gruß Nils
Hi,
also den Thread hatte ich schon gelesen aber trotzdem Danke!
Werde mir dann höchstwarscheinlich eine Duke 2 Schwinge besorgen da die auch den Excenter hat für die Kettenspannung :perfekt:
Und 5 Zoll reicht mir...dann einen 170er Pilot Power drauf und das Thema mit Grip am Hinterrad sollte erledigt sein :biglool:
...was bei einem 150er ja nicht gerade der Fall ist (kleinere Auflagefläche in Schräglage) mnjgfr tziuhrgn rutscht bei meiner Motorleistung ständig weg iurglöhjhä
Grüße Nils
Hallo,
danke für die Informativen Antworten! :perfekt:
Eine Farage hätte ich noch... ab welchen BJ. kann ich die Schwinge der LC4 SM nehmen?
Also habe bei eBay mal geschaut...da ist einiges im Angebot. Ich denke mal über kurz oder lang bekomme ich da eine Schwinge.
Denke aber das ich es bei einem 170er belassen werde, da dieser auf einer 5 Zoll Felge warscheinlich noch besser sitzt als ein 180er.
Mit der sache wegen kipplig... mir langt die Auflagefläche bei einem 150er in Schräglage nicht... da bekomme ich meine Motorleistung ja garnicht auf die Strasse :biglool: ärotktb ... wmlrierpp
...also der Name passt scho! rp9zhtrgbn
ciao Nils
Hi... die ganze sache mit dem unhandlicher ist mir klar... aber die OPTIK!!!
Denke aber nicht das es so dramatisch sein wird...ich bin auf meiner Duke auch schon einen 150er gefahren...aber mir persönlich war das zu "kippelig"
Ok...dann brauche ich eine andere Schwinge für die Duke. Kann man die der Duke 2 nehmen?
Muss nur die Schwinge getauscht werden oder auch Umlenkhebellei vom Federbein?
Will umbedingt ne 5er Felge mit nem satten 160er oder nen 170er auf meiner Duke haben ;-)
Hi,
ja das stimmt wohl, aber dafür gibt es meines Wissens einen Zwischenring der das Kettenrad ein paar mm nach außen bring. Allerdings weiß ich jetzt nicht mehr wo ich das gesehen habe...
Also vom Platz her in der Schwinge müsste es gehen, oder?
Hallo,
ich habe gesehen das es einen 5.00 Zoll Felgenring für ca. 210 Euro gibt. Jetzt zu meiner Frage. Kann ich solch einen Felgenring bei mir einspeichen lassen? Serienmäßig ist bei mir "nur" eine 4,25 breite Felge dirn mit einem 160er Reifen.
Mal eben gerechnet wäre eine 5Zoll Felge dann ca. 1,9cm breiter!
Die neueren KTM's haben ja diese 5 Zoll Felge drin...aber auch nur mit einem 160er Reifen. Allerdings find ich das dieser auf der breiten Felge schon wuchtiger aussieht als bei mir der 160er. Wenn man dann auf die 5Zoll Felge naoch einen 170er aufziehen würde wäre das wohl schon echt geil!!!!
Gruß Nils
Hallo,
war schon regestriert!
Habe standartmäßig H1 drin gehabt. War ein bissel gefummel das einzubauen, aber hält jetzt schon seit 2 Jahren.
Habe mir das Fenlicht so umgebaut das wenn ich auf Fernlicht umschalte mein Xenon-Abblendlicht anbleibt...so kann ich wenigstens wieder Fernlich nutzen!!!
Nils
Upps!!! War eben noch nicht eingelogt! Deshalb steht bei meiner Antwort GAST.
Böser Anfänger Fehler... ßüozujhkg rp9zhtrgbn
Nils
