....hm, bezogen auf den Tacho eigentlich nicht. Der war schon immer
Das kann auch kein Inder schlimmer machen...
2002er 640SM, 2003er 450EXC, 2003er 990 ADV, 2005er Superduke, 2008er 250 EXC besessen, niemals Probleme mit dem Instrument.....meine Nachbesitzer übrigens auch nicht....würde nicht sagen, dass das immer so war
...hab heute festgestellt, dass ich im Tacho nun auch diesen weißen "Abrieb"
habe. Woran lag das noch mal? Wenn das mehr wird, dann ist wohl Tacho Nummer 3
in Aussicht! Ist mir echt unbegreiflich, warum KTM diesen Schrott so lange schon verbaut....
Wird schlimmer, seit der Inder beteiligt ist...(TATA,TATA )
Aber mal ne blöde Frage, hört ihr die Bremse schleifen beim schieben, wenn der Motor aus is, selbstverständlich?
Hab nämlich so ein pfeifen, das auch in ausgekuppeltem Zustand zu hören ist, ich tippe auf die schleifende Bremse!!
Muss was anderes sein, Bremsen pfeifen gewöhnlich nicht, das ist eher ein Schleifgeräusch
Also meine Bremse schleift auch ganz leicht beim Schieben: Ganz normal lt. meinem Händler.
Habe das auch bei den 2 anderen Dukes wo ich bis jetzt "in den Händen hatte" bemerkt...
Hatte noch kein Bike mit schwimmenden Scheiben, an dem die Bremsen nicht geschliffen haben - ist systembedingt
Servus, echt super deine Aufstellung...was mir aber auffiel ist, dass es von Remus ebenfalls etwas für unsere Kati gibt. ROXX nennt sich das Bürschchen...gibt es da noch keine Info drüber?
Doch, gibts auf der Remus Seite
So Nockenwelle montiert.Ruckfrei ab 3000upm,Leistungsentfaltung linear.
Geht wie eine brutale Abbruchbirne
komme so besser mit klar und war die 1450euro wert.
Hi
Überleg mir ebenfalls, den Kit zu ordern - wie ist es mit dem Sound ? Angenehm laut oder brutal laut ???
Auf den Fotos von der Trackedition sieht es so aus, als ob da ein DBKiller drin ist...?
