Moin,
fahre die R - Scheibe mit MRA Spoiler Typ VSA-C (kleiner Spoiler). Sitzbank etwas höher (powerpart).
Fahre immer mit für mich angefertigten Gehörschutz. Damit kann ich gut leben und kann entspannte lange Touren fahren.
Moin,
fahre die R - Scheibe mit MRA Spoiler Typ VSA-C (kleiner Spoiler). Sitzbank etwas höher (powerpart).
Fahre immer mit für mich angefertigten Gehörschutz. Damit kann ich gut leben und kann entspannte lange Touren fahren.
Habe auch keine Lösung.
Nach meiner Dolomitentour (ca. 4.000 km) habe ich jetzt die Scheiben und Bremsbeläge komplett gewechselt. Vorne rubbelte es wie nie zuvor und hinten war die Bremse fest- Scheibe hinten blau. Zuvor ist die Bremse hinten ausgefallen. Tritt ins Leere. Bin noch beim zusammenbauen. Habe keine Scheiben und Bremsbeläge von Brembo gewählt sondern TRW / Lucas. Mal sehen ob es besser wird. Meine KTM hat nun 27.000 km runter.
Diese Probleme hatte ich auch bei der 1190 Adventure R, die ich 50.000 km gefahren habe.
Erste Tour (400 km) gefahren. Kein Rubbeln der Scheiben vorne mehr und die Hinterradbremse läuft absolut frei.
Habe auch keine Lösung.
Nach meiner Dolomitentour (ca. 4.000 km) habe ich jetzt die Scheiben und Bremsbeläge komplett gewechselt. Vorne rubbelte es wie nie zuvor und hinten war die Bremse fest- Scheibe hinten blau. Zuvor ist die Bremse hinten ausgefallen. Tritt ins Leere. Bin noch beim zusammenbauen. Habe keine Scheiben und Bremsbeläge von Brembo gewählt sondern TRW / Lucas. Mal sehen ob es besser wird. Meine KTM hat nun 27.000 km runter.
Diese Probleme hatte ich auch bei der 1190 Adventure R, die ich 50.000 km gefahren habe.
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Guckt euch mal das Bild an. Die Nabe ist anders lackiert als die Scheiben selber. Vielleicht Pulver beschichtet? Auf jeden Fall an der Nabe unterschiedlich dick. Bei mir bis zu 0.25mm Differenz. Nach dem entfernen der Farbe sind alle auf einer Ebene im Bereich 0.05mm. Nun dreht sich das Rad mit gleichbleibendem Widerstand. Auf den letzten 5000 war die Bremse "rubbelfrei". Aber sie ist leider immer noch zu schwach.
Habe die Bremscheiben selber getauscht. Während der Garantie!!!!!
Nicht beim Freundlichen verpetzen.....
Gruss
Dani
Moin,
wie hast Du die Farbe entfernt? Geschliffen?
Gruß Ronald
Alles anzeigenBin ich froh das meins seit ca. 2 Jahren einwandfrei läuft. Schnell. Zuverlässig, WLAN, 64 GB, Kontrastreich, 7", bombenfest, Dashcam, Bluetooth, Wasserdicht, usw
Garmin dezl 785 für 450,-€, und das 780 als Notnavi, ohne Dashcam für 400,-€
damals als Übergangslösung gekauft weil das XT noch nicht verfügbar war,
z.Z. angebaut an der neuen KTM 1290 SAS.
Gruß
Bernd
Moin,
wie ist die Halterung des Navis an der Maschine befestigt? Diebstahlsicherung? Kann man vorgeplante Touren übertragen? Gibt es so etwas wie kurvenreiche Strecke?
Danke im Voraus für die Infos.
Ronald
Es gibt von MRA VSA-A, VSA-B und VSA-C. Den X-Screen habe ich versucht auf die kleine Scheibe zu setzen. Passt nicht. Die Klemmung trifft auf die Halterung der Scheibe.
Hast Du ein Bild von vorne?
Alles anzeigenAlso ich, 183 klein/groß, habe mir jetzt die kleine Scheibe der R an meiner SAS montiert (Schnapper bei Kleinanzeigen für 30€ :-)) dann habe ich von einem Kumpel den kleinen MRA Spoiler mal montiert. Also für normale Fahrten reicht mir die kleine Scheibe, finde ich auch optisch am besten. Wenn ich mal lange Autobahnetappen habe kommt der kleine Spoiler drauf, bis 180 super. Ist in 2 Minuten max. montiert und demontiert. Für mich ein guter Kompromiss
Moin fuchs2266,
welchen Spoiler - Typ von MRA hast du auf die kleine Scheibe montiert?
Gruß Ronald
Danke für die Info
Alles anzeigen...bei meiner neuen 2018 er SAR lösten sich die Aufkleber schon im Laden. Habe einen neuen Dekorsatz bekommen, und habe ihn SELBST
aufgeklebt. Hält perfekt!
KTM kann Aufkleber nicht, oder besser gesagt, sie kennen keinen, der es kann.
War bei den Husqvarna 701 Sitzbänken der ersten Generation auch schon ein übles Thema. Mußten damals alle Sitzbänke tauschen gegen eintönig schwarze, bis dann wieder mehrfarbige kamen, an denen das Logo nicht mehr aufgeklebt war.
Ich hatte mir neue Aufkleber besorgt und SELBST aufgeklebt, hält perfekt!
Die Philosophie, die dahinter steckt, geht so in die Richtung: Was braucht man schicke Aufkleber an einer Enduro, die schmeisst man doch eh in den Dreck, wer schick will, kauft sich die S. Da sind die Aufkleber überlackiert.
Ein bisschen ist ja auch dran , die Enduro Plastikteile sind dafür ja auch viel billiger...
Moin kekso,
was muss ich an Vorbereitungen ausführen, das die Aufkleber halten? Kannst Du das bitte einmal beschreiben? Meine Aufkleber lösen sich auch. Die Hälfte ist schon entfernt.
Danke Dir
Ronald
Moin,
habe die ersten 500 km mit den Reifen auf der SAR gefahren. Bisher der beste Reifen den ich auf der Super Adventure R gefahren habe. Sowohl Autobahn (leider) als auch Landstraße vermittelt dieser Reifen ein sehr gutes und sicheres Gefühl.
Gruß Ronald
Moin,
meine 1290 SAR Bj. 2018 (9.300 km) hat ebenfalls ein Problem mit den Vorderradbremsen. Die Bremsscheiben haben einen "Seiten Schlag" von 0,2 mm. Händler hat Garantieantrag gestellt. Meine Hoffnung, dass nur die alten Maschinen betroffen sind, haben sich nicht erfüllt. Meine 1190 Adventure R hat auf 50.000 km 2mal neue Scheiben bekommen.
Gruß Ronald
Eine Frage an die jenigen, die die Aufkleber an der Tankverkleidung erneuert haben.
Halten die nun oder lösen sich diese wieder ab??
Ich überlege die Aufkleber zu tauschen und anschließend mit Klarlack zu versiegeln.
Moin,
die ersten 1.000 km mit dem TrailSmart Max gefahren. Der Reifen fährt sich auf der SAR sehr gut. Bin begeistert.
Gruß Ronald
.. Pirelli hat 7050 km gehalten. Hinten waren noch ca. 3mm vorne unter 1,5 mm.
Moin,
habe seit gestern den Dunlop TrailSmart Max auf meiner SAR. Fühlt sich nach den ersten 100 km viel besser als der Pirelli an. Scheint gut zu der SAR zu passen.
Gruß Ronald
Der CTA3 ist für meine nicht freigegeben![]()
Die Rädergröße (vorne 21") ist dabei auch entscheidend. Auf der 1190 Adventure R habe ich über 50.000 km den CTA2 gefahren. Bei Regen und bei kurvenreicher Strecke wird der schwammig. Der Pirelli fühlt sich in den Kurven manchmal schammig an. Bin da nicht so zu frieden.
Gibt es Weitere, die mit der1290 Adventure R und Dunlop Trailsmart Max Erfahrung sammeln konnten?
Gruß Ronald
Gibt es Weitere, die mit einer 1290 Adventure R Erfahrung sammeln konnten? Pirelli ist nicht ganz mein Ding. Fühlt sich in den Kurven machmal ruschig an.
Gruß Ronald
Moin,
fahre mit der Original Scheibe der R und bin sehr zufrieden. Darüberhinaus ragt das Navi etwas. Bin 196 cm groß. MRA - Spoiler habe ich zum klemmen noch liegen, jedoch noch nicht getestet. Fahre die Power Parts Sitzbank in unterster Stellung.
Gruß
Ronald