Beiträge von fringo

  • Leichter Slip on Endschalldämpfer für Enduro R (2026)

    Was stört dich am Akra? Die bisherigen berichte hier klingen doch ganz gut. Finde ihn optisch am schönsten. Preis ist natürlich heavy. Wie empfindest du den Klang?

  • Conti Trail Attack 3 auf Enduro R

    Zitat von inigo45

    @all: bin wieder in Wien und ....


    vielen Dank für die tollen Aufnahmen.

    Nur bringt mich das jetzt nicht wirklich weiter, denn sooooo hässlich finde ich den CTA3 nun gar nicht. Ich werde von meiner Entscheidung berichten ....

    Hey Jürgen,


    was ist denn draus geworden? Hast du den CTA3 aufgezogen und falls ja, bist du zufrieden damit?

    Beste Grüße,

    Christoph

  • Motorradträger für Camper

    Danke für die Rückmeldung, Chris (hatte euch verwechselt, sorry).

    Ich selber habe einen T6.1 Cali, der hat 1575 hinten und generell wenig Spielraum bei der Zuladung. Stehe auch vor der Entscheidung Hänger vs. Heckträger (plus Auslastung). Innen ist kein Platz. Freue mich daher immer über Erfahrungsberichte.

  • Neue 390 Adventure R auf der EICMA

    Hallo Leute,


    weiß hier zufällig jemand, ob man man die Sitzbank Plug and Play gegen die der 390 Enduro R tauschen kann und ob man dadurch noch etwas mehr Sitzhöhe erreichen würde? Die Enduro hat ja zwei Zentimeter mehr Sitzhöhe bei gleichem Federweg. Im KTM-Zubehör gibt es ja bislang keine andere Sitzbank für die Adventure R.


    Grüße,

    fringo

  • Welcher Reifen für die 390 Duke

    Ich habe auf meiner Svartpilen 401 auf 11000 km zwei Hinterreifen und einen Vorderreifen des STR durchgehauen. Der Vorderreifen hatte noch relativ viel Profil, aber deutlichen Sägezahn, wodurch er ordentlich gehüpft ist. War mit den Reifen aber immer in allen Situationen super zufrieden. Hab dann aber einfach aus Interesse den Dunlop Mutant aufgezogen, der ja ein ähnliches Fahrprofil abdecken sollte. Bin bisher noch nicht viel damit gefahren und nur bei kalten Straßen, aber er fuhr sich im ersten Eindruck irgendwie deutlich kippliger. Vllt legt sich das aber auch oder ich muss mich einfach etwas umstellen.

    Kann bei Zeiten gerne noch mal berichten.

    Grüße,

    fringo

  • Akrapovic DB Killer für KTM 640 LC4 Prestige Bj. 2005

    Kann ich so bestätigen, bin genau die Kombination gefahren, bis mir das Bike leider gestohlen wurde. Satter Sound, aber noch im Rahmen. Lohnt sich!

  • SMC-R & Enduro 2021 (Euro5)

    Den Tacho find ich persönlich absolut ausreichend, Drehzahlmesser brauch ich nicht, die ganganzeige find ich aber gut. Ein lcd-display fände ich an ner Sumo widerrum übertrieben. Was den Scheinwerfer angeht, finde ich den klassischen Look schon cool, aber gescheites Licht ist auf nem Straßenmotorrad halt eventuell überlebenswichtig, daher bin ich so enttäuscht. Sollte ja für den Preis machbar sein, in diese klassische Maske LED zu integrieren.

  • SMC-R & Enduro 2021 (Euro5)

    Gefällt mir insgesamt richtig gut, auch den Tacho finde ich passend für eine Sumo. Ich kann allerdings nicht verstehen, wieso die scheinbar immer noch keinen gescheiten Scheinwerfer verbauen, wo LED sogar bei den kleinen Dukes seit Jahren Standard ist...

  • Zu groß für Duke 390?

    Bin 1,94 und fahr ne Svartpilen 401. Sieht zwar komisch aus, kann aber den ganzen Tag fahren ohne Probleme, im Gegenteil, die Ergonomie ist erstaunlich gut. Aber wie meine Vorredner sagen, geht nix über Probe fahren.

  • Neue SMC-R kommt 2019

    Zitat von kürbistreter

    Und wieder keine LED als Frontbeleuchtung. 2019 und vorne drin steht ein Teelicht.....

    Ach Mensch, kann denn mal nicht alles zusammen stimmig sein.... :Tempo:

    Genau mein Gedanke. Es werden zwar viele sagen, dass man das nicht braucht, aber bei dem Preis will ich auch keine Kompromisse machen. Gutes Licht halte ich für wesentlich sinnvoller als verschiedene Mappings und Traktionskontrolle. Und wenn ich dann sehe, dass man bei ner Duke 390 für 5000 Euro LED-Scheinwerfer, ein geiles Display etc. an Board hat, müsste das doch an der SMCR auch drin sein. Schade, ansonsten ein geiles Bike...

  • Neue SMC-R kommt 2019

    Grundsätzlich finde ich Purismus bei der Gattung auch angebracht. Finde ne Traktionskontrolle bei ner 1-Zylinder-Sumo zB etwas fraglich. Da hätte ich wie gesagt lieber gescheite Lampen gehabt. Grundsätzlich aber schon n schicker Hobel. Bin unschlüssig, ob sich der Aufpreis zur 701 lohnt...

  • Neue SMC-R kommt 2019

    Nen Drehzahlmesser brauche ich auch nicht, aber ne kleine Ganganzeige finde ich manchmal ganz hilfreich.


    Richtig schade finde ich aber in der Tat, dass sie keine LED-Scheinwerfer verbauen, zumal das ja selbst bei den kleineren KTM-Modellen mittlerweile Standard ist.

  • Husqvarna 701

    Zitat von mmochti

    Nein, ich habe eine 2017er und fahre den 2016er Akra ohne KAT mit dem Tuningkit. Das ist zwar nicht legal, aber es fällt nicht sofort so auf, als würde man den Akra aus dem Kit fahren. Das Tuningkit kann man ohne Akra bestellen und kostet ca. 150€. Den 2017er Akra wollte ich nicht, weil er mir absolut nicht gefällt. Die Steigerung des Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist wirklich erstaunlich und kann ich jedem mit einer 2017er 701 empfehlen.

    Danke mmochti für die Erläuterung. Klingt gut :Daumen hoch: Aber für den Tüv/AU musst du den ganzen Krempel dann vermutlich immer zurückbauen, oder?

  • Husqvarna 701

    Zitat von mmochti


    Das ist halt eine eher unsaubere Lösung. Um den KAT ohne Rückstände zu entfernen muss man die Außenhülle abziehen, das Innenrohr aufschneiden, den KAT rausschlagen, das Innenrohr wieder zuschweißen, ESD zusammenbauen, vernieten und er sieht aus wie neu. :)


    Der KAT sieht danach ungefähr so aus ;)


    Hast du denn an deiner (vermutlich 2016er) sonst noch was verändert (Luffi, Mapping...?) oder einfach nur den Kat entfernt? Was hat es bewirkt?

  • Husqvarna 701

    Das bedeutet, an die 2017er den zugelassenen Akra (ohne Steckkat) montieren, offener Deckel drauf, Evo 1 aufspielen sollte so funktionieren. Muss man dann noch was am SLS ändern (wie beim Tuningkit) oder kann man sich das schenken? Und bringt diese Kombination leistungs-/drehmomentmäßig was?

  • Husqvarna 701

    Beim Euro 4-Akra der 2017er ist der Kat ja gesteckt, also problemlos zu entfernen. Ob das irgendwas (Sound und/oder Leistung) bringt? Vielleicht in Kombintaion mit offenem Luftfilter? Und welches Mapping würde man dann nehmen?

  • Neuheiten Modelljahre 2009-2026 (nicht nur KTM)

    Ich habe auch eine 2010er Street Triple R in der Garage. Hatte lange überlegt, sie abzugeben und mir eine neue 701 oder SMCR zu kaufen. Konnte mich aber nicht trennen, die Street ist einfach zu gut (nur Abs hat meine leider noch nicht, sonst fast perfekt). Habe mir jetzt eine 640er SM dazugestellt und bin mit der Kombo gerade sehr zufrieden :Daumen hoch: