Ich hadere ja auch noch mit dem Thema - die Bilder sind jedenfalls klasse. Vielleicht noch was drüber schlafen
Beiträge von *Erhard*
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Danke für die Info! Mal sehen was zu machen ist
Grüße
Erhard -
Was für ein Sound! Unglaublich! Da muss man sich in der Tat wundern, wie die Jungs das mit der Homologation hinbekommen
Leider hab ich noch ein Auspuffpatschen bei geschlossenem Gas im Schiebebetrieb. Ich denke da wird noch irgendwo Falschluft gezogen. Aber sonst bin ich echt begeistertGrüße
Erhard -
Moin!
Gibts hier doch auch schon. Irgendwo hatte ich - zumindest Vergleichbares - gelesen. Darüber hinaus muss die RC8 noch zum Freundlichen. Bei meiner talentierten Schrauberei lass ich das dann lieber dort gleich mitmachen
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Ja, wie das so geht: man kanns ja nicht lassen
Ich hab mir eine Quat-D gegönnt. Die Tage eingetrudelt aber noch nicht verbaut. Nun gibts ja einiges an Infos zum Thema hier im Forum. Auch jede Menge technische Hinweise zum Einbau
Wie sind denn die Erwartungen bei den Nutzern der Anlage erfüllt worden die nun schon länger damit rumfahren? Vielleicht gibts ja noch ein paar Hinweise - oder einfach nur Bestätigungen der bisherigen Erfahrungen
Danke und Grüße
Erhard
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Hmmm ... ich habe den Auszug aus dem Serviceheft auch so gelesen, dass man sodann im Menü +/- einstellt. In unserem Fall also + 2500. Damit wären wir bei 10.000. Gilt die Einstellung sodann nur für dieses eine Mal oder für alle künftigen Intervallen. Oder muss nach jeder Inspektion wieder neu eingestellt werden?
Das wäre wohl die letzte Frage
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Kann sein, dass es aufgrund des Benzinstands ist.....
Bei mir leuchtete die Leuchte nach dem Tanken gefühlte 17h, bis der Sensor meldete: Tank is voll....
Du kannst über das Menü die Intervalle für den Tanksensors einstellen!
Hab's bei mir dann auf 25sec. gestellt, das passt ganz gut!
Ich finde es immer wieder beeindruckend, wass so alles individuell eingestellt werden kann -
Ahja - super! Vielen Dank!
Grüße
Erhard -
Hmmm ... das ist ja mal ein Tipp ;-)
Vielleicht findet sich ja noch jemand der die korrekten Eingaben kennt. Oder ich fahr dann - wenn es dieses Jahr doch noch Frühling gibt - zum Freundlichen
Danke!
Erhard
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Danke Dir! Hast Du auch noch ne Info ob und inwieweit das auch im System angepasst wird. Also die Anzeige nicht die alte Intervalle anzeigt?
Grüße
Erhard -
Tach zusammen,
vielleicht ist es auch schon durchgekaut worden - aber wirklich was gefunden habe ich nicht. Bereits 2010 - habe ich gelesen - ist die Serviceintervalle von 7.500 auf 10.000 km hochgesetzt worden. Meine 12er RC8R weist mir im Display aber immer noch die alte Intervalle aus. Hat jemand ne Info zu dem Thema bzw. gibts evtl. Sofwareupdates beim Freundlichen?
Danke ung Grüße
Erhard -
... und der hier:
Ist aber auch der einzige Laden den ich gefunden hatte. Klappt aber ordentlich.
Grüße
Erhard -
Chris
Wer hat Dir denn das Märchen vermittelt, dass man ne 1098 jeden Tag in die Werkstatt fahren muss? Ich kenn einen ganzen Sack voll 1098-Piloten und keiner hat derartige Probleme dass er andauernd in die Werkstatt muss. Ich selbst hab den 1098er Motor in einer Ducati Streetfighter und momentan einer Bimota DB7 fast 30.000 km ohne einen einzigen außerplanmäßigen Werkstattbesuch gefahren ... -
Wieso? Was hat die Umsatzsteuer mit der Gewinnspanne zu tun?
Nach Deiner Rechnung hätte der Händler ja die Umsatzsteuer aufgeschlagen - damit wäre das Fahrzeug für den Privatkäufer - und das sind es ja meistens - um 19% teuerer, sprich deutlich uninteressanter geworden.
Bleiben wir bei dem Versuch, hier 19% Steuer auszuweisen. Jetzt, wo wir festgestellt haben dass dies nicht der Fall ist, kann der Händler das Fahrzeug demnach deutlich hochpreisiger anbieten (gerne um 19% - um bei den "Preismodellen" zu bleiben) und muss nicht den gleich lautenden Betrag anschließend wieder abführen ...
Die Differenzbesteuerung ist also ein erheblicher Vorteil für den Vermarkter von gebrauchten Fahrzeugen. Jedenfalls wenn der Einkauf (wie bei Privatpersonen) frei von Vorsteuer ist
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Was hast Du immer mit den 19% Mehrwertsteuer? Ich gehe mal davon aus, dass der Verkäufer Privatperson ist. Ein solcher Einkauf/Verkauf beim Händler unterliegt der Differenzbesteuerung. Das bedeutet, dass lediglich der Mehraufwand (Inspektionen, Reparatur usw.) mit 19% Umsatzsteuer fakturiert werden muss.
Dann mal nach unten scrollen
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Ich hatte mal ne Ducati Streetfighter - dafür gabs oder gibts auch Töpfe von Fresco. Die waren allerdings optisch nicht so mein Ding. Allerdings scheint Dein Hinweis zuzutreffen: auf der Seite von Fresco wird die Anlage als "nicht verfügbar" beschrieben
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Ducati hat ja auch an der Panigale die matten Carbonteile - mir persönlich gefällt da Hochglanz wesentlich besser ...
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Bei Fresco. Komplettanlage inkl. Krümmeranlage für 1.100 Euro - mit E-Nummer. Das scheint mir aber auch gleichzeitig die günstigste, legale Anlage überhaupt zu sein.
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hmmm .... - sowas könnte mich ja auch interessieren ...
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Hab ich schon mal irgendwo gesehen und hat mich gleich angesprochen - nur wohl leider keine E-Nummer Mal sehen was für Rückmeldungen kommen.
Grüße
Erhard