Beiträge von Andal

    Tach,


    hab das Teil seit 2 Monaten verbaut.
    Qualitativ hochwertig und passgenau. Alte Lampe ab, neue Lampe anstecken und fertig!
    Einfacher gehts nicht und sieht auch noch gut aus :Daumen hoch:


    gruß,


    Andal

    Hi,


    hier wurde doch auch schon mal von einigen Usern (Bade, Rolle, Ph-il, marsz) über eine alternativ Lösung diskutiert.
    Ist das Thema gestorben, oder ist da evtl sogar schon was in Arbeit?


    Da ich gestern meinen Tank auch nur mit Spanngurte fixieren konnte, währe ich da an einer alternativ Lösung sehr interressiert.






    gruß,


    Andal

    Hey Bade


    Danke für den Link!! Ist ja genial :Daumen hoch: Hab mich gleich mal angemeldet


    Nur leider ist das die gleiche Explosionszeichnung wie bei KTM Sommer, wo der Tanldeckel selber nicht zerlegt ist. Die Dichtung die ich meine sitzt direkt im Tankdeckel.
    Kann doch nicht sein das man sich wegen ner kaputten Dichtung einen neuen Tankdeckel für 120 Euronen kaufen muß




    gruß,


    Andal





    Tach zusammen,


    Im Tank baut sich überdruck auf, da die Entlüftung im Tankdeckel nicht mehr funktioniert. Hab locker 0,5 Liter Sprit verloren nur weil die Kiste in der Sonne Stand. Sobald der Tankdeckel geöffnet wird rinnt nix mehr.



    Tankdeckel zerlegt und siehe da, die Dichtung im Tankdeckel mit den beiden "Schnüffelstücken" ist hinüber. Dazu gab es hier --> klick auch mal Bilder
    Hat da evtl jemand eine Ersatzteilnummer? Bei KTM Sommer gibts laut Explosionszeichnung nur den ganzen Tankdeckel zu beziehen


    gruß,


    Andal

    Hi,



    den Link von "Bade" hab ich durch und auch einige andere :grins:


    Benzinschlauch ist auch schon auf die Entlüftung aufgesteckt, nur leider füllt sich der doch recht schnell mit Sprit wenn die Kiste im Stand mal etwas läuft.


    In einem anderen Thread wurde erwähnt das im Tankdeckel eine Art Überdruckventil sitzt das evtl verstopft sein könnte. Das würde auch zu dem "zischen" beim öffnen des Deckels passen.


    Werde den mal zerlegen, mal schaun ob ich da was finde.



    Danke für euere Infos



    gruß,



    Andal

    Andal: Aus der Entlüftung sabbert es eigentlich nur wenn der Tank randvoll war/ist...
    Vor allem wenn die SD dann auch noch auf dem Hänger steht und munter hoppelt, so geschehen bei mir...


    hmm das kann ich nicht bestätigen. Der Tank ist halb leer, und die SD wurde einfach nur in der Garage abgestellt.


    Mir kommt es fast so vor als wenn ich die Kiste anlasse es kurz drauf auch schon zu sabbern anfängt. Könnte das an der Temperatur liegen?


    Es ist ja nun noch nicht wirklich warm und wenn dann der Tank schnell angewärmt wird durch den heißen Motor......? :denk:


    Wann entlüftet denn der Tank? Wenn er zuviel druck aufbaut?






    gruß,




    Andal

    Hallo Andal,...
    ...da wo der Schlauch fehlt, das ist eine von zwei Tankentlüftungen.


    Ah ok Danke das hilft schon mal weiter :Daumen hoch:




    @all
    Bitte auch mal oben rechts die Forensuche benutzen!
    Es gibt dbzgl. schon einige Freds mit zahlreichen Antworten.





    hab ich ja, nur leider fehlte mir das Schlagwort "Tankentlüftung" :kapituliere:




    Trotzdem danke für deine Info!!




    Andal

    Tach zusammen,



    ich hab da ein kleines Problem mit meiner SD 07. Bin gestern nur eine Kurzstrecke von ca. 3 km gefahren und hab Sie dann in der Garage abgestellt.
    Heute musste ich feststellen das unter dem Spoiler wo die Batterie verbaut ist eine größerer, fast eingetrockneter Benzin "Fleck" war.



    Hab mich dann mal auf die Suche nach der Leckage gemacht. An diesem Spoiler habe ich nichts gefunden, auch keine nassen Flecken oder ähnliches. Dafür aber habe ich einen Schlauchanschluß am Tank, hinten rechts, wo schon die Sitzbank beginnt gefunden wo Benzin raus sabbern. An diesem Anschluß ist kein Schlauch, habe auch keinen gefunden der sich gelöst hätte.


    Für was ist dieser Anschluß? Und ist da original ein Schlauch angeschlossen?


    Kann das raussabbern an dem Anschluß evtl. auch durch einen unterdruck vom Benzintank zustande kommen? Habe den Tankdeckel geöffnet und da zischte es schon etwas, denke aber das das normal ist, oder?


    Ob dieser sabbernde Anschluß was mit dem Benzinfleck unter dem Batteriespoiler was zu tun hat? :denk:


    Falls das eine blöde Frage sein sollte dann gleich mal "SORRY" , :kapituliere: hab noch nicht so lange Erfahrung mit der SD und in der Suche hab ich auch nichts brauchbares gefunden




    schon mal danke für euere Hilfe,


    Andal



    Du musst nur ein schmales Brett in die Rolle legen. Dann hängt diese im auf-geschnallten Zustand nicht an den Seiten runter!
    Der Tipp von *nono* ist auch gut! ...bei mir geht ohne Tankrucksack Nix mehr!


    Bade :Daumen hoch:

    Tach Bade,


    wie bezw. wo hast du denn die Gepäckrolle festgezurrt? An den Schlaufen der Sitzbank?



    Gruß,


    Andal

    Danke, aber diese Threads kenneich mitlerweile :Daumen hoch:


    Für was werden denn z.B. bei den Laovince Töpfen die Katpatronen gebraucht? Nur wegen den Abgaswerten?
    Wenn ich die Leovine verbaue mit diesen ersatz Kat Patronen was muß dann für ein Mapping drauf? Akra race slip on?? Oder gehört da ein anderes drauf wegen den Kat Dingern?


    gruß,


    Andal

    Tach zusammen, ich bin neu hier :winke:
    Ich bin ganz kurz davor mir eine 07er SD in komplett Original zu besorgen!


    Da ich aber bis dato nur mit Vergaser Bikes Erfahrung habe, kommen doch die ein oder anderen Fragen bei mir auf.
    Wie funzt denn das mit dem Auspuff umbau?
    Bei den Vergaser Bikes ist es ja ganz easy (offener Luftfilter, Vergaser umdüsen, offener Auspuff). Nur wie geht das ganze mit ner Einspritzanlage und dann auch noch mit Kat??
    Warum brauche ich ein Mapping? Kalibriert sich die Einspritzung nicht selber dann auf den offenen Topf?
    Ich ziehe den Devil Master oder Leovince Evo2 oval in betracht


    Habe die Suchfunktion schon verwendet aber irgendwie werde ich da immer noch nicht schlau draus.


    fragende grüße,


    Andal