bei den leo´s ist doch dieses DB blech...
also so eine lochscheibei die zusätzlich zwischen y und endtopf eingelegt werden soll,
um die EU-db werte zu halten...
dieses blech reduziert ja den durchlass, eventuell ist das bei dir im rechten dämpfer verbaut??
hast die selber montiert oder so gekauft?
Aufbocken...
Klebestreifenroller anlegen…
Rad drehen...
hier ein DS aus der frühen serie ds alt.jpgds-schlund.jpg
Schauen aus wie die Leo´s sann nur doppelt so teuer, mindestens doppelt so schwer und haben kein abe.... 
würd einfach noch mal bei mts anfragen, die haben bestimmt noch einiges da!
Fahre den Vorgänger (D209 GP Racer) und bin sehr zufrieden, Gripp Sehrgut, Laufleistung OK.
Dafür das der 209 sich an den Flanken recht schön aufrubbelt hält er in der mitte recht lang.
Die Preisunterschiede kann ich so auch nicht verstehen, zumal in dieser Höhe, zumal es ja die selbe Mischung ist.... 
allein durch den Währungsunterschied kann's nicht sein....frag doch mal deinen Gummi-Händler, der sollt doch da Auskunft geben können...
hi sponge...
schau mal auf´s datum... glaub der duke24 ist schon seit n paar tagen nimmer dabei ;)
schaut aus wie ein sinisalo...
die hauen die lagernden modelle ja auch etwas arg günstig aus den hallen. 
über Mobile kann man den erreichbaren preis recht gut einschätzen.
ZitatNaja, ich hoff ich kann den Krümmer noch vor der Winterstilllegung montieren und "blau fahren"...mal sehen...Spätestens am MI sollt ich den bekommen...
auch wenn ich dich jetzt entäusche...
blau so wie die originalen, bzw titan Krümmer werden die sicher nicht.
bekommen eventuell einen leichten blauen stich. 
als anhaltspunkt kannst dir die lc8 original anlagen anschauen,
die sann auch aus edelstahl.
Hi Geoffrey Duke ,
während die Flamen aus dem Auspuff schiessen , kann man deutlich sehen wie Irgendwas unter dem Moto raustropft ... und zwar heftig !!!.....das ist ja peinlich
naja finde die art des reifenverschleiss auch schon recht anstößig 
H3 kann ich leider auch nimmer empfehlen 
der ex-Sommer Vergaserkit währ noch n tip, optimal mit Prüfstandlauf und individueller Abstimmung,
das sollte dir rundum etwas mehr druck bringen.
sehr schön, das sieht doch mal vernüpftig und vor allem stilvoll aus... 
hast du eventuell noch a pic genau von hinten?
auspuffbänder könnten da helfen, währe aber bei carbon dämpfern vorsichtig.
eventuell kennst ja auch einen Metaller der dir ein Hitzeschutzblech schweißt und auf den krümmer setzt.
vielleicht kannst dir auch einen art Lederstulpen über das rechte bein ziehen,
eventuell tuns da auch schon ein paar dicke socken die man zum fahren dann hoch rollt.
bei einem wohl gefüllter geldbörse könnte man auch über eine krümmer verlegung nachdenken...
oder du fährst die 5km mit abgespreiztem bein....
aber am einfachsten ist du lässt dir die Sitzbank mit 2 Hörnern* versehen denn kommst in keine schwulitäten...
* Hörner
damensattel_skizze1.jpg
könntest bei ebay auf die suche nach den schubkarren dämpfern der sm gehen,
denke damit wirst dir weniger die haxen verbrennen 
