Beiträge von Nemesis200SX

der orangene rahmen hat was :)

nur so wenig? dachte da wäre mehr. dann hab ichs wohl mit der 990 verwechselt

wie siehts denn mit dem verhältnis leistung/gewicht aus?

die 690 ist ja doch deutlich schwerer als die 390 oder? und das bei "nur" 22ps mehr leistung. ist man da mit der 390 nicht flotter unterwegs? vielleicht weniger top speed aber sicherlich bessere beschleunigung?

die kurze zeit die der motor schneller auf temperatur ist, steht nicht in relation zum erhöhten verschleiß durch das hochdrehen eines kalten motors.

die frage ist immer wie hoch man den motor dreht. 7000 würd ich ihm aber auf keinen fall geben. wenn ich losfahre schalte ich persönlich bei 5000 bis der motor auf temperatur ist. auf dauer im stand würde ich ihm maximal 4000 geben.

bei der geringen ölmenge machen bereits 250ml viel aus. ich würds wechseln schon allein um mein gewissen zu beruhigen. ist ja jetzt nicht so ein aufwand

in der garantiezeit nur das Öl einfüllen, das KTM empfiehlt... ansonsten könnte es probleme mit garantieansprüchen geben.

nach der garantiezeit kannst du jeden hersteller nehmen, solang das öl die spezifikationen erfüllt

und um die frage zu beantworten... ja die motorleistung ist bei der superduke höher :D

so ich hab mir die sache mit dem sitz noch mal genau angesehen. fazit ist, dass die position der haltebügel überhaupt nicht passt.

ich habe den sitz hinten im schloss fixiert und vorne mit den plastiknasen auf die bügel gelegt um zu sehen wie weit ich den sitz überhaupt einfedeln kann. das ergebnis war, dass die linke nase nichtmal komplett unter den bügel reicht. sie liegt genau in der mitte auf. auf der rechten seite sieht es etwas besser aus, aber auch hier habe ich nur wenige milimeter die den sitz fixieren. so wundert es mich wirklich nicht, dass das teil nicht hält

IMG_0804.JPG

von oben sieht man auch schon, dass der linke bügel weiter vorne ist als der rechte.

IMG_0805.JPG

ich werde die beiden bügel nun nach hinten biegen und dann hält der sitz hoffentlich.

ktm hat ja echt tolle fertigungstoleranzen

in den führungen muss ich drinn sein, denn wäre ich das nicht, dann könnte ich den sitz ja nach oben wegziehen. das geht aber nicht. ich habe nur seitwärts spiel.

werde mir die befestigungspunkte heute nochmal in ruhe ansehen.

danke schonmal.

Hallo

gleich vorweg, ich bin absoluter Motorrad Anfänger. Die Duke ist mein erstes Motorrad überhaupt. Darum bitte ich um Nachsicht wenn diese Frage hier für die alten Hasen unter den Motorradfahrern ein Kopfschütteln verursacht ;)

Also die Duke habe ich seit letztem Samstag. Habe sie gebraucht (aber so
gut wie neu) gekauft. Um zu überprüfen ob Bordwerkzeug und Verbandszeug
vorhanden sind, habe ich den Soziussitz abgenommen und seitdem
(geschätzte 20 Versuche) bekomme ich ihn nicht wieder fest montiert.

vorne ist er in diesen beiden haltebügeln drinn und hinten rastet er
auch problemlos im schloss ein. er ist auch soweit fest, dass ich ihn
nicht mehr lösen kann ohne das schloss zu öffnen. aber ich kann den sitz
vorne gut 2 cm nach links und rechts bewegen. er hat also an der stelle
wo er in diesen haltebügeln hängt ordentlich spiel.

nachdem ich mir den sitz vor dem abnehmen nicht genau angesehen hatte
und nicht sagen konnte, ob das so normal ist war ich nun gestern bei
einem 2rad händler und hab mir die dort ausgestellten dukes angesehen
und am sitzgerüttelt. dort ist er wirklich bombenfest. kein vergleich zu
mir.

nur was mach ich falsch? in der bedienungsanleitung habe ich auch nichts anderes gefunden, als ihn so zu montieren wie ich es die ganze zeit versuche.

vielleicht kann mir ja wer helfen und die richtige "technik" zur montage sagen.

danke :)