Danke, Kabel waren fest.
Habe mir jetzt Werkzeug für das nächste Mal eingepackt, damit ich die Batterie abklemmen kann zum Neustart.
Oder doch prophylaktischer Tausch der Starter Einheit?
Danke, Kabel waren fest.
Habe mir jetzt Werkzeug für das nächste Mal eingepackt, damit ich die Batterie abklemmen kann zum Neustart.
Oder doch prophylaktischer Tausch der Starter Einheit?
Guten Morgen,
Mich hat es gestern auch erwischt.
Strand, Sardinien. Einmal kurz die gelbe Lampe geleuchtet und nichts ging mehr.
Zum Camping per Anhalter, Camper und Trailer geholt. Sicherungen io. Überbrücken und Keyless Batterie gewechselt, alles nichts gebracht.
Auf einmal hat sie reagiert (ohne fremdspannung) und zurück zum Campingplatz.
Dort alles mögliche gecheckt. Scheint in Ordnung.
Gibt’s dazu eine aktuelle Reparatur Anleitung oder ist das prophylaktische tauschen der rechten Einheit noch die Lösung?
achso, der Übergang von Flüssig zu Gasförmig erfolgt langsam. Danke für die Physikstunde.
Noch eine Bemerkung zu "Plötzlich". Damit die Bremse plötzlich versagt, muss ein Teil mechanisch kaputtgehen (Bremssattel, Trägerplatte o.ä.) oder ein Hydraulikteil reißen/platzen.
Alles, was jedoch mit Bremsflüssigkeit oder Hitze zu tun hat, erfolgt langsam und stetig. Die Bremswirkung wird dabei zunehmend schlechter, aber nicht plötzlich.
achso: der Übergang des Aggregatzustandes der überhitzten Bremsflüssigkeit von Flüssig zu Gasförmig erfolgt langsam. Danke für die Physikstunde. ![]()
Und wo allen Dingen, wenn man 10 km auf gerader Strecke nicht gebremst hat. ![]()
Nach unseren Erfahrungen... hinten nicht aktiv als Fahrbremse nutzen, nur die Vorderbremsauslösung nutzen, Hinterrad wird mitgebremst. Die Hinterbremse aktiv nur für Langsamfahrmanöver nutzen... und schon läuft es... musste ich mich auch dran gewöhnen und nun ist alles gut.
schade, Antwort nicht hilfreich!
"nach kurzer Fahrt" war geschrieben!
Und nein: ich bremse normal vorne.
Vielleicht hat jemand das gleiche Problen, wie auch einige in den Facebook Foren.
Und denn auch eine Lösung.
Aber für nicht hilfreiche Antworten muss ja auch ein Platz sein! ![]()
Nachtrag: Dichtungen und Bremszylinder getauscht.
1.000 km später: Moped rollt ohne Gang nach kurzer Fahrt schwer. Eine Bremse hinten angetippt, Moped rollt!
Bremsscheibe kochend heiß.
Fehler also immer noch da. ![]()
Moin,
war bei mir auch, hat nur Anschweißen eines Hebels geholfen :-(
Danach neues Ölfilterkit verwendet (Set)
Habe versucht im warmen Zustand die Schraube zu lösen. Vielleicht sollte man warten, bis diese kalt sind?
Oder wie sind Eure Efahrungen?
Ciao
Frank
Moin,
mein Kommentar zu dem Thema.
Nach dem Tanken XX km auf gerade Strecke mit konstanter Geschwindigkeit:
An der Kreuzung keine Bremsleistung hinten.
Angehalten, geprüft: Bremse heiss. Ein paar KM weiter gefahren, Bremse wieder kalt und bremst.
Nein, ich bin nicht auf der Bremse gestanden! ![]()
Laufleistung: unter 3.000 km.
Die nächsten 400 km im Urlaub ohne Probleme.
Reklamation (Ticket) bei KTM ausgemacht. Antwort steht aus.
Scheibe und Bremssattel verfärbt!
Bremse von Werkstatt geprüft, kein Fehler feststellbar.
Hautpsache vorne fällt nicht aus, sehr ärgerlich! ![]()
Ciao
Ich habe die Hupe von Denalis mit modellspezifischer Halterung. Die ist so richtig laut, schnell verbaut und unauffällig Ein Relais ist hier sinnvoll.
Da gibts aber schon einen Thread hier.
habe gerade ausgemessen: Aufgrund des Motorschutzes passt die Denalis leider nicht.
Denali Split SoundBomb könnte passen, der Kompressor ist getrennt von der Hupe.
nur so als Info: die in den anderen Thread beschriebene (orange) Hupe passt mechnisch nicht ohne Änderungen und die Stromaufnahme ist zu groß (Fehlermeldung Display). Muss also auch ein Relais rein. Habe ich wieder demontiert.
Wenn jemand Interesse hat, spart er sich die Wartezeit aus China :-)
Meine Änderungen:
- 2 - 3 Gang Begrenzung raus.
- Düsennadel einen Klick höher
- Akrapovic offen, auch keine Probleme bei Kontrolle.
Das Mopped lief perfekt.
Im Gegensatz zu der 1190 und jetzigen 1290...
Servus !
Die 15,5 k€ gelten ja für ne SAS mit Koffern, also rund 14,5 für´s Moped (incl. 360.- Überführung).
ralf
Klar sind ja fast 13.750... ![]()
Servus !
Ich denke die R bekommt man etwas günstiger, die TtK-Prämie ist 500€ höher.
ralf
Auf wieviel Jahre?
Ich bezahle 120 TK inkl HP. ![]()
Denn man zu ![]()
aktueller Sahnepreis: 13.750,-
mußte dazu aber bisschen fahren.
Mein Händler vor Ort wollte 14.600,- und erst nach langen Verhandlungen.
Ja, support your local dealer!
Aber das ganze zog sich über ein Jahr hin und von der aktuellen 2.000,- (bzw 1.400,- Prämie) wollte mir "Mein" Händler garnix weitergeben!
Fortsetzung folgt...
Philipp-sti
Nein, "noch" nicht.
Ist denn Autotune für Prüfstand Pflicht?
Würde ja bedeuten, das ohne Autotune keine Prüfstand Arbeit möglich ist...
Verstehe die Frage nocht so richtig... ![]()
Hallo,
suche Maps zum testen für den PC 5 mit Akra.
Habe heute den Power Commander für die 1190 Adventure verbaut.
Die Luftfilter Box habe nicht abgemacht, sondern nur ein wenig angehoben. (wegen dem SAS System)
Hat einer von Euch den einbauen "lassen"? Wie viel Stunden wurden berechnet?
Ein Map war auch drauf, die anderen 2 Standard und Akra Maps gibts in USA.
Hat einer von Euch auch eine offene Akra dran und ein Prüfstandsmap und würde mir diese mal zur Verfügung stellen?
Ich fahre wahrscheinlich nächste Woche auf dem Prufstand.
Nach welchem Lambda Wert stellt Ihr die Werte ein?
Benutzt Ihr dazu die 2 Lambda Sonden im Krümmer? Oder andere Breitbandsonden?
Fragen über Fragen.
Danke für Eure Hilfe.
Frank
Naja, wenn Du "Schrauben" kannst, ist das auch ohne Anleitung lächerlich.
Wenn Du kein Werkzeug hast, lass es sein. ![]()
Eine Frage war noch offen, ob das 2. Gewinde nun standardmäßig bei den Neueren im Lenker ist, oder nicht.
Ich habe diese gesetzt, siehe vorher. ![]()
Du must nicht handeln, Du kannst gerne den Listenpreis bezahlen.
Wo ist das Problem? ![]()
die Software ist ein PP Teil!
Fahrt doch einfach zum Händler und handelt mit den! ![]()
Nicht fragen nach "ob", das ....! ![]()
Ich sehe kein Problem: Händler verdient sein Geld durch handeln..
Bei dem 50,- Gutschein darf sich der "Händler" auch beteiligen
Und zwar nicht wenig, toller Trick von KTM ![]()
Hi,
wer glaubt denn tatsächlich, das der Händler die Gebühren nur durchreicht.
Wer es wissen will, soll sich bitte die Händler EK Liste zeigen lassen. ![]()
Dort steht als 1. Zahl eine 2.., jedenfalls in der Liste, die ich beim Händler einsehen konnte! ![]()
Happy Weihnachtsmann.. ![]()
(tolle neue Smiley's...)