Meine waren 6 tage nach Bezahlung bei mir 
Ach ja der unterschied ist die Längeneinstellung (Arretierung ) glaube ich zumindest und minimal die Optik
Beiträge von VTK
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Hallo, genau solche habe ich eben gerade montiert
Sehen super aus und passen auch sehr gut 
ES sind optisch die gleichen Hebel wie bei V-Trec nur ohne ABE, ...
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Viel Spaß
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JA, gibt es
Aber nur Gebraucht
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http://blog.polo-motorrad.de/abs-pflicht-fuer-motorraeder/
Ab 2017 bei Neuzulassung pflicht
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Nun ja, ab 2016 ist ABS ja eh Pflicht (wenn ich mich nicht täusche)
KTM kann entweder die RC8R einstellen
( da der Absatz ja eh recht gering ist) oder aber eine Überarbeitete Version 
bringen, die dann ja ABS haben muss -
Die Japaner machen aber auch nicht sooo einen Spaß
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Ich habe noch einen einen Constanz Ständer mit 990 er Duke Adapterplatte und Rollen abzugeben, wenn einer noch einen möchte
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Ich habe noch einen einen Constanz Ständer mit 990 er Duke Adapterplatte und Rollen abzugeben, wenn einer noch einen möchte
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sehr schön
Wo gibt es den die KTM Schweißbänder ? -
Die 2013 kostet neu ca 8700€ in D und in A ca 1000€ mehr
viel teurer können sie nicht werden, weil sie sonst schon den Duke Preis haben ( meinte mein Händler) -
Ich bin ja am Überlegen eine Gebrauchte 2013er oder eine Neue 2014er
bei den Preisen für 13er Gebrauchte liegt eine neue 14 nahe
ich will aber kein braves
Ich brauche Charakter, Power und
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welche vorteile bringt die Doppelzündung, auser evtl geringeren Verbrauch?
Bei der RC8R heist es;
Wurde viel "braver" und leistung auch nicht wirklich mehr
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Warum?
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Ich habe 2 kompl. Rennkleider zu verkaufen.
weiteres per PN -
Wo gibt es eine NEUE RC8R Scheibe für 30 €
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Hallo hat den noch jemand ein übriges ( evtl. auch leicht verkratztes) 'R' Schild zuverkaufen?
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Hier mal lesen Ölauslauf am 2 Zylinder
es ist sehr warscheinlich der fehlende "Getriebegehäuseentlüftung mit "Catchtank" -
Ich habe gelesen das es bei der RC8 2008 zu folgendem Problem kommen kann.
"Die Kurbelwellengehäuseentlüftung ist "zu klein". Deshalb kann bei Volllast (Autobahn/Rennstrecke), Motoröl über die Entlüftung in die Airbox gelangen, dort kondensieren und über den hinteren Zylinder an der linken Motorseite herunter laufen und auf den Auspuff tropfen - kann mit relativ geringem Aufwand behoben werden "
und
"Getriebegehäuseentlüftung mit "Catchtank" unter dem Höcker der RC8R nachrüsten"
bei mir taucht der "Öl Sabber" immer wieder mal auf 
Kann man das selber nach/umrüsten?
Wo bekomme ich die Teile evtl gebraucht und eine anleitung zum einbau?