Beiträge von vic1985

Dekor kommt diese woche,werd es erstmal so machen.ich meld mich

Also ich hab den originalen verbaut.war bei pp kein anderer dabei.

gut dann fällt ja entfernen weg!

dann werd ich sie darüberkleben,kann ja dann immer noch neue teile kaufen.

mfg

Zitat

Da lieber die Arbeit mit dem Heißluftfön

noch nie mit heißluftfön gearbeitet,kommt der denn gegen den klarlack an bzw. schmilzt der dann? will ja auch nicht gerade das weiße plastik verbrennen

ja die neuen sind sogar bissel größer.

werd es erstmal so versuchen ob es hält!ansonsten muss ich es mal mit einen folienradierer probieren.

Nein,die hinten (wo eigentlich eine startnummer hinkommt )sind ab nur die seitlichen am weißen seitenteil gehen nicht ab.weil ich denke da ist drüber lakiert.hmmm mist.

Ob ich die aufkleber darübermachen kann?

Hast du eine smcr?hab es 10min erwärmt und bekomme es nicht mal mit dem fingernagel bissel abgeniffelt

hat einer eine ahnung wie ich die seitenaufkleber runter bekomme?(smcr 2013)

oder könnte ich den aufkleber darüber machen? weiß aber nicht ob das dann richtig hält.

hat irgendwer den seitenaufkleber abbekommen oder hat tipps?

mfg

....

geht die auch mit dem originalen db killer aus?sollte doch dann nicht passieren oder?

mfg

hallo

wollte mal fragen ob das bei euch(die den topf auch haben) das auch so ist oder eher nicht.

hab auf meiner neuen smcr einen pp topf drauf gemacht und jetz kann ich den nicht richtig auf den krümmer schieben(bild 1 2 ) fehlt so ca. 1 cm.

wollte mal fragen ist das normal?weil weiter drauf geht er ja nicht, weil er ja oben am tank mit den 2 schrauben befestigt ist.

an der verbindung beim topf und krümmer kommt bissel luft raus!setzt sich das zu oder muss ich da was machen?

mfg

weis einer welche standartkette auf der smcr 2013 vom werk aus drauf ist? es ist eine regina aber welches modell`?

Aber die zvmx kette kann ich aber mit den standart ritzeln der smcr fahren oder?auch wenn sie bissel breiter ist?

Danke für die aufklärng

Könnte ich auch eine von den 2 fahren?
DID X-Ring G&G520ZVMX
Oder
DID 520 G&B 520VM VM X-Ring

P.s. was ist der unterschied zwischen zvmx und vm?

hab mir auch eine originale ktm kette in orange gekauft.jetz mach ich sie auf und sehe gerade das die garkeine dichtringe hat.hmmmmm kann ich die fahren oder sind die ketten nur für crosser?

wieviel glieder hat die standartkette?

p.s. was für eine teilung fahrt ihr 520/525? bzw. welche ketten.

mfg

an ein Clipschloss hab ich auch gedacht aber hab auch einiges gelesen das es nicht so das wahre ist wie vernietet.

"Ansonsten gibt es auch Kettenführungen die unten verschraubt sind un die man quasi" öffnen" kann. Einfach mal googeln"

Kannst da mal helfen hab da sondern nix gefunden bei google.

mit kettenführung mein ich das.

das ist ja verschlossen und da muss man ja die kette trennen.
deswegne wollte ich fragen ob es sowas ähnliches gibt wie für crosser

diese passen aber nicht vom abstand denke ich.

hallo,

wollte mal fragen gibt es für die 690 smcr eine kettenführung die offen ist?bei der standart version muss man doch die kette öffnen wenn man die führung tauschen will oder?

mfg