Beiträge von Dukepilot

  • Schlüssel gestohlen

    Du bist dazu verpflichtet Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen damit das Bike jetzt nicht entwendet wird. Dass heißt dann auch zwangsläufig der Austausch des Schlosses;


    Wer Zahlt was: die Hausratversicherung wird sicherlich die neuen Schlüssel erstatten, den Austausch des Schlosses am KFZ dagegen eher nicht, ich würd die Vertragsbedingen der KFZ Versicherung studieren.

  • Die unendliche Slick-Frage

    Zitat von BigDaddy

    Bleib doch einfach bei Metzeler und versuch mal die richtigen Rennreifen. Zum Beispiel K1 vorn und K2 für hinten.
    Prinzipiell kannst so ziemlich alles probieren von Metzeler, Pirelli, Conti, Bridgestone oder Michelin.
    Vom Dunlop KR106 in der harten 302er Mischung würde ich erstmal abraten, den fährst unter Umständen kalt und liegst auf der Nase.

    100% Zustimmung, k1 vorne, k2 hinten. Besser geht kaum

  • Metzeler Sportec M7RR

    mir ist schon klar das es für den M7 RR bessere Disziplinen gibt als die Rennstrecke, dennoch die Frage: Hat mit dem Reifen schon mal jemand eine Turn auf der Renne gefahren?
    Werd wohl doch nochmals dazu kommen einen Nachmittag am Ring zu fahren, 4 Turns a20Minuten, würd dem Reifen das schon zutrauen wenn man mit dem Luftdruck auf v2.1 h1.9 runter geht?

  • Racefoxx Dämpfer

    Sehen uns bestimmt mal, wir fahren öfters Wasserscheide Richtung Müsch bis nach Müllenbach zum alten Maier.

  • Änderungen ab 2015m

    Zitat von knoti

    Servus Jens,
    alle mir bekannten mit dem Shim Problem waren am vorderern Zylinder Auslass :rolleyes: mag aber nix heissen ich hab da keine Ahnung von :zwinker:Auch nicht das da was geändert wurde :applaus: :grins:
    Ob das die Lösung für das QS Problem sein soll musst du KTM bzw. Pumpenickel Paul oder die schlauen Köpfe mit den klasse Kommentaren hier fragen, die wissen doch sonst auch alles besser! :respekt:
    Frage Jens. ( würdest du was verändern wenn alles in Ordnung ist? ) Never touch a running System........heist das bei uns normalerweise :denk:
    Ps: Schau dir doch noch mal die Ersatzteilnummern in dem Bereich an mir war so als ob da noch was geändert wurde, bin mir da selber nicht mehr ganz sicher aber schauen kostet nix und die Besserwisser warten bestimmt schon auf dein Ergebniss :winke: :wheelie:


    Hab da sonst nichts gefunden, auch egal, ich werd mal
    abwarten was die Kollegen Battle-Brüder da machen     :Daumen hoch: ;


    15000er wird ca. im Juli sein, werd das dann mal mit meinem freundlichen
    besprechen und ggf. auf 15er Ventile ändern wenn das dann mit dem QS funktionieren
    sollte.     :grins:

  • Änderungen ab 2015m

    vielleicht hatten wir das schon? aber vielleicht weiß jemend etwas mehr dazu?
    Ich hab die Teilenummern 2014 zu 2015 für den Ventieltrieb mal verglichen, das Auslassventiel hat bei der 15er ne andere Nummer;
    Das Shim-Problem, war das beim Einlass-, oder beim Auslassventiel?
    Ist da ggf. eine Lösung für den QS in Sicht?


    Frage ist gerne auch an die Spekulanten sowie Insider gerichtet....!!! :zwinker:

  • GPS Halter

    grade darum schreiben wir hier....


    ist halt kein Experiment, ist super die Halterung, hab Sie seit 8TKM drauf, bin voll zufrieden...!!!


    Und Optisch: besser geht nicht :Daumen hoch:

  • Superduke Überwintern

    Das wichtigste ist, Kette schön sauber machen und anschl. gut fetten;
    Keine Speilereien über Winter veranstalten, von wegen mal kurz starten;
    Würd mich wundern wenn die Kati im März nicht anspringt. :teuflisch:

  • Metzeler Sportec M7RR

    Das ist genau das was ich hören wollte, hab schon länger ein Auge auf den M7RR geworfen;
    Mir Taugt der Dunlop aber eigentlich auch, nur in Sachen Handling, Zielgenauigkeit und Rückmeldung bei Nässe gibt's da Luft nach oben.
    Wie ist mit dem Handling und der Zielgenauigkeit? :denk:

  • Kühlwasserverlust

    Zitat von moik

    Mich würde wundern, wenn es am nicht entlüfteteten Kühlsystem bei euch liegt.
    Konstruktionsbedingt schwappt das Wasser nach vorne durch den Überlauf raus.
    Wir haben für uns schon ne Weile eine kleine Änderung am Überlauf ausgedacht, so das die Funktion weiterhin gegeben ist, aber eben nichts mehr ungewollt ausläuft.
    Damit war das Thema Kühlwasserverlust erledigt.

    Ja ich glaube auch an die These des Überlaufs :denk:
    War bei mir auch fast leer nach 7000km, muss man einfach häufiger kontrollieren, Undichtigkeiten sind keinerlei zu erkennen. :Daumen hoch:

  • Bugspoiler

    Zitat von knoti

    Find den nicht so schlecht da gibts bei weitem schlimmeres was man seiner SD antun kann :zwinker: Das Ding muss man sich mal in echt ansehen :winke:

    Schön geschrieben, "schlimmer geht immer", ich für meinen Teil bin raus in Sachen Kirmes-Moped....!!!! :lautlach:

  • bisherige Laufleistungen der ori Reifens

    bin mit dem 1. Hinterreifen 3800KM gefahren, 200-300 wären ggf. noch möglich gewesen,
    den Vorderreifen hab ich jetzt bei 5600KM gewechselt;
    ich werd in 1000Km jetzt hinten nochmals den Dunlop drauf machen;
    passt dann ziemlich genau; 3Hinten + 2Vorne;
    Hoffe dann (ca.März) ist die Freigabe für den M7RR verfügbar.


    Bin eigentlich überhaupt kein Dunlop Kind, muss aber sagen, so schlecht ist der Reifen nicht, einzig in Sachen Handling und im Nassen ist da noch Luft nach oben. :rolleyes: