Hey,
hier einmal das Leistungsdiagramm meiner 2016er SMC-R von 2021. Motor habe ich aufgebaut, FP-Engineering hat die Abstimmung gemacht. Bei Bedarf helfe ich gerne weiter : )
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Peter, bester Mann.
Der hatte zu meiner Zeit auch noch ne größere Drosselklappe für die SMCR...
Reichen die kleinen denn auch aus wenn man mal einen Reifen komplett aufpumpen will?
Wir wechseln öfters mal Reifen im Urlaub und dann würde sich das anbieten...
Ich hatte schon die neue Schelle.
Am Freitag hab ich se nach meinem Garda-Trip gewaschen.
Siehe da, der Haken, der eigentlich an der Sonde anliegt, ist abgebrochen!!!
Gibts eine Möglichkeit, die Schelle in der Zwischenzeit - bis ich mal wieder zum Händler komme - iwie zu sichern (Bindedraht oder so).
Danke
Funktioniert das auch in Verbindung mit Calimoto?
Okay. Ja ich werde 2/3 Runns machen und zu wissen wie viel Leistung ich dann wirklich nach dem customized Krümmer und optimierten Steuergerät rauskomme
Sag mal bescheid wann des ist. Ist nicht weit weg von mir. Evlt komm ich mal vorbei ;-)
Ja perfekt hab grade angerufen. Habe einen Termin
Sehr gut. Peter ist echt gut drauf und versteht sein Handwerk.
Machst du einfach eine Messung oder probiest du iwas durch?
Sind zwar ca. 100km von Regensburg, kann ich aber nur empfehlen:
Doofe Frage! Warum nicht einfach nen 750kg Hänger dran und fertig? So viel schneller fährt man doch mit einem Camper auch nicht.
Ich denke auch das Beladen geht dann wesentlich schneller und einfacher...
Ich hatte selbst eine 821 SP und finde den Weg den Ducati einschlägt - außer den Preis - für den Richtigen.
Würde die neue V2 SP nicht mehr als 16k kosten hätte ich schon lange bestellt.
Die fehlende Einarmschwinge finde ich schade, aber wenn man sich dadurch Gewicht spart, gerne!
Desmo fand ich schon immer fürn Arsch. Ständiges wechseln des Zahnriemens und die überteuerten Desmoservices fallen dadurch weg.
Brauch ich nicht. Nur damit ich sagen kann mein Moped hat Desmo und das hat ja nur Ducati??
Was für mich die Hautrolle spielt ist die Gewichtsreduzierung und Leistungsgewinnung und endlich wieder mehr Supermoto.
Von daher, bis aud den Preis, alles richtig gemacht!
Ich habe zu Zeit den RCT dran und keinerlei Probleme. Liegt aber wahrscheinlich daran, dass der mögtegern DB-Killer (Scheibe) rausdgeflogen ist. Ich denke durch den staut sich die Hitze und dann kommt es zu solchen Problemen. Und bevor hier wieder alle rumheulen wegen Lautstärke, der ist trotzdem noch leiser als mein SC Project S1...
Fahrtechnisch wäre das mein Traum für Südtirol und Trentino. Da wir täglich aber zwischen 250 - 400 km unterwegs sind, wohl nicht realisierbar...
Da bist du ein Einzelfall.
Möglich. Habe eigentlich alles mit Alkohol vorgereinigt und nicht am Kleber gespart.
Naja, ist halt jetzt so...
Einfach abgefallen? Oder Bodenkontakt?
Ja, ist mir erst zuhause aufgefallen als ich se putzen wollte...
Mein Sturzpad hat in Südtirol leider nen Abgang gemacht. Die Verklebung hat leider nicht gehalten, obwol der von Slash empfohlene Kleber verwendet wurde....
Hierzu mal eine doofe Frage. Ist es beim Wuchten egal, wenn der eine Konus größer (schwerer) ist als der Andere?
Das verbotene Buch muss aber auch jede Schraube mit "1" kennzeichnen....
Und wenn man nicht jede "1" als Einstellschraube sondern z.B. als Flügelschraube oder Sechskant betiteln würde wärs auch verständlicher.
Da hatte der Praktikant wieder keine Lust ;-)
Hilft nur probieren. Kumpel hat in Südtirol hinten nen neuen S22 aufgezogen und vorne irgend nen Dunlop. Funktioniert einwandfrei...
Das Einzige was ich an dem Bock interessant finde ist das Getriebe....
Servus. Ich will nicht extra einen neuen Thread aufmachen für meine womöglich dumme Frage.
Die Federvorspannung an der Gabel meiner 3.0 stelle ich über den Sechkant ein, korrekt?
Eine legale "richtige" Supermoto gibt es überhaupt nicht zu kaufen. Was wiegt die aktuelle 950, 200 Kg? Wenn tatsächlich 20-25 Kg abgespeckt werden konnten, dann ist das die brutalste 2-Zyl Hypermotard, die es je gegeben hat. Ducati macht hier womöglich einen Riesenwurf und alle so am rumheulen. Leute gehts noch?
Endlich jemand der es verstanden hat. Man stelle sich vor die hat 170 -180kg vollgetankt. Dann wäre die nicht viel schwerer als ne SMCR und dazu noch nen geilen V2...
Das verbotene Buch sagt dazu: