Ich werde mal mit meinem Freundlichen sprechen, was er dazu sagt von der ABP Aga.
Und naja der PReis ist ja auch im Gegnsatz zu Evo 1 Kit...günstiger ;)
Naja und die ABP für ja für die 690 SMC verkauft. E-Nummer soll ja angeblich von irgendeiner Kawa sein, aber die Firma schreibt es ja für KTM aus. Also werde die sich da auch ein Kopf gemacht haben und überhaupt....ob ein Akra Schalldämpfer von PP oder ABP....was soll da groß anders sein?
Naja und Illegal.... was ist das? 
Ja, das mit der Garantie habe ich mir schon fast gedacht.
Aber wenn es KTM und Akra ja zusammen arbeiten ist es doch eigentlich egal, ob ich das EVO 1 Kit von KTM direkt kaufe welches sowieso keine E-Nummer hat, oder ebend Die Komplettanlage von ABP Krümmer + ESD...welche ja eine E-Nummer besitzt um zumindest der Sichtkontrolle bei einer Verkehrskontrolle stand zu halten.
Ob nun Akra von PP oder von ABP ist doch wurscht oder? Mir gehts halt um die E-Nummer bzw das ich jetzt doch gerne eine Akra fahren möchte und auch noch die Werksgarantie behalte....was glaube ich bei so einer Maschine (wie ich das hier im Forum lese, da es öfters zu "kleinen" Problem kommt) nicht schaden kann, diese zu haben, oder?! 
Naja und den Luftfilteraufsatz 27 Euronen ist ja nun nicht die Welt und das Evo 1 Mapping muss dann ja, so oder so drauf. Welches mir mein Händler ja dann auch aufspielt.
Hm...okay. Also der Remus schlägt aber ordentlich zu buche...
Naja, wenn der Akra von ABP zumindest ein E Prüfzeichen hat so wie das bei dem Sc der fall ist, dann würde mir das schon reichen ;) Muss halt laut sein und stinken
No Fear: Aber nur für andere Maschinen das E-Prüfzeichen?
Der SC schluckt paar Ps. Gibt es da eine genaue Angabe; Also hat irgendwer den schonmal auf dem Prüfstand gehabt um was genaues zu sagen?!
Hallo Leute,
ich bin neu hier, und habe ja auch fleißig mitgelesen. Und weiss deswegen auch, das das Thema schon entliche male druchgekaut wurde.
Suche für meine baldige SMC-R ´15 einen Endtop......und ja ich weiss, noch ist nichts draußen für die Bjh. 15. Wollte mich vorab schonmal informieren.
Schwanke zwischen 4 Endtöpfen....wobei ich bei den zwei Akra nichts weiss, ob es überhaupt ein Unterschied gibt oder nicht.
Dann zum dritten...den Sc-Project Topf...und also letzter Kanidat die Remus Komplettanlage.
Wobei ich halt zu dem Sc-Project tendiere bzw zu dem ABP Akra Slip-On. Wo ich aber gerne wissen würde ob es da unterschiede gibt.
Das der Sc Topf wohl Leistungseinbaußen bewirkt, sei mal dahingestellt...den ich denke für mich, sind je nach dem paar PS verkraftbar die mir da fehlen...die SMC R hat ja so schon genug Druck ;-)
Und bei der Akra Anlage...lohnt sich da, den Titan Krümmer mitzubestellen?! Laut meinem Ktm Vertragshändler, wo ich die Maschine auch bestellt habe, meinte, das da nur ein hauch mehr Leistung bei rauskommt und man für sich selbst wissen muss und man das braucht. Wobei dieser halt auch leichter ist. Aber Who cares? :D
SC-Project
http://www.sc-projectshop.com/…t.php?id=222#.VFIkIRDZTl8
ABP Akra
http://www.abp-racing.de/sportschalld%C3%A4mpfer/akrapovic/
Akra
http://www.ktmschnellversand.d…rch&searchparam=akrapovic
Remus
http://www.remus.eu/1148826550…t-titan-eg-abe-54-mm.html
Will mir halt erstmal paar Infos und Pro/Contras einholen und schauen ob ich die negative vom postiven Meinungen verkraften bzw für mich abwegen kann
Danke schonmal für die Hilfe :-)
