Beiträge von Bokohoo

Soweit ich das weiß, kann man das mit einer Tastenkombination einstellen. Dazu müsste es irgendwo im Forum nen Thread geben. Jedoch kann ich dir leider nicht sagen, warum es sich verstellt hat...

Ini lauf, hat der Kürbis nach dem Aufspielen des Mappings und der Drosselklappe bekommen. Werde jedoch nochmal einen durchführen und hoffen dass es nicht wieder kommt :)

Als ich heute an der Tankstelle losfahren wollte, ist mir der 3 mal verreckt. Es hat sich so angehört, als ginge die Leerlaufdrehzahl nachm starten zu tief runter. Das Motorgeräusch hat sich eher unrund angehört. Als ich direkt nachm starten mit dem Gas etwas gespielt habe, hat sich die SD wieder beruhigt ^^ Das kann nicht zufällig was mit dem Akra Mapping oder der zweiten Drosselklappe (welche auf 100% gestellt ist) zu tun haben? Der Motor war noch kalt, da die Tankstelle nur ca. 100m Luftlinie von mir entfernt ist. Jedenfalls hatte ich das so noch nicht und beim losfahren vor der Haustür war das auch nicht so. Ich hatte bisher auch noch nie Probleme beim Anlassen. Momentan sind in etwa 6200km aufm Tacho. Was ich vielleicht noch erwähnen sollte, dass die Maschine nun ca. 1,5Wochen in der Garage stand, wegen Wetter.

Kannste mir mal bitte ne Bezugsquelle nennen? Danke schon mal!

Kann mir denn niemand wirklich optisch gute Blinker um die 50€ empfehlen? Wo ich zumindest das Problem am Heck nicht haben werde?

Das einzige was evtl ein wenig stören könnte, ist dass die Halterungen der Mivv´s etwas tief hängen. Hier im Forum gibts jedoch schon nen Thread, wo diese etwas modifiziert wurde, damit der Mangel (falls es dich stören sollte) behoben werden kann. Ich weiss, dass es mit dem originalen Krümmer meiner sdr13 hinhaut. Jedoch kann ich nichts zu dem Akra Krümmer sagen. Ich denke jedoch nicht, dass es da Probleme geben wird.

Im übrigen ist hier mein Lieblings Mivv Video :D http://www.youtube.com/watch?v=qLlIiqSui4A
Das kommt dem Sound am nächsten. Viel leiser finde ich es mit DB Eater nicht. Jedoch soll es wie du es schon sagtest, einen etwas leiseren geben. Ich hatte jedenfalls noch keine Probleme mit der Rennleitung. Der Sound ist aber wirklich brutal :) sobald man etwas gas gibt, schreien die Teile
Das habe ich mal selbst vor na weile gedreht (mit DB Eater). https://www.youtube.com/watch?v=msvt3m4Q7z4

Hier noch ein Thread, wo es um die Eater ging >> MIVV zu laut an SD 990

Und hier der Thread mit dem Umbau, siehe Beitrag 16 >>> Ach du grüne Neune: Mivv Suono Auspuff - 990er Duke BJ08

Hoffe es war für Dich die richtige Empfehlung! Soundtechnisch wirst es aber definitiv lieben

Ich kann dir noch die Mivv Suono's empfehlen. Ist schon echt ein abartiger sound und finde diese persönlich optisch schöner als die leo's. Der preis ist auch top! Bei den mivvs wird das y rohr mitgeliefert. Weiss nicht wie es mit den leos aussieht. Ebenso haben die ne abe bzw. E nummer

http://www.ebay.de/itm/AUSPUFF-MIVV-SUONO-EDELSTAHL-KTM-990-SUPERDUKE-AB-BJ-05-/171391319846?pt=DE_Motorradteile&hash=item27e7b7ff26

Dieses hier, soll anscheinend sehr gut sein. Laut den Kundenrezensionen auf Amazon und dem Berichthttp://www.amazon.de/EDUTIGE-EIM-001-i-Microphone-Sprache-schwarz/product-reviews/B003ZA2LRM/ref=dpx_acr_txt?showViewpoints=1:

http://www.amazon.de/EDUTIGE-EIM-001-i-Microphone-Sprache-schwarz/dp/B003ZA2LRM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1405933646&sr=8-1&keywords=edutige

http://www.frickelmaster.de/edutige-etm001.html

Ich denke, ich werde es mal mit einem externen Mikro versuchen.

http://www.youtube.com/watch?v=zIfrAwA53mI

Der Unterschied ist schon verdammt groß zum internen Mikrofon! Nun ist noch die Frage, wie sehr es sich auf die Qualität auswirkt, wenn man anstelle des 5€ Hama Mikro´s, eines für z.b 25€ nimmt? Ich denke, wenn man es bei der SD unter der Sitzbank entkoppelt (vielleicht mit Schaumstoff?) anbringt, ein ziemlich guter Klang zustande kommen wird.

Bis zu gewissen Geschwindigkeiten soll der Sound etwas besser sein. Aber wie gesagt, ich habe die 3+ Black Edition und es war lediglich das geschlossene wasserdichte Gehäuse dabei...

Zitat: "...Die neue GoPro Hero 3+ Black Edition unterscheidet sich selbst vom Vorgänger nicht was die Masse anbelangt. Der Unterschied in Gewicht und Grösse wird durch das neue Gehäuse erreicht, wie schon in den vorherigen Bildern zu sehen ist. Die Linse ist dabei nicht mehr verschraubt, die Knöpfe sind angenehm grösser geworden und der Verschluss ist komplett neu. Das Gehäuse ist spürbar dünner und leichter geworden, man hat auf unnötiges verzichtet und so nebst 20% Gewichtsersparnissen auch 20% an Grösse verloren, eindrücklich! Natürlich hat das auch Nachteile, wie man am Bild unten sehr gut erkennen kann passen die Gehäusedeckel, die sogenannten Backdoors, nicht mehr zueinander. Bisher konnte ich von allen GoPro Modellen die Backdoors immer weiter nutzen, mit der HERO3+ ist dieser Vorgang gebrochen worden, das Gehäuse ist kleiner und damit passt die “Türe” nicht mehr.

Das heisst für eures Zubehör eines, es wird mit dem neuen Gehäuse NICHT mehr funktionieren. Mit der GoPro selbst ist das meiste an Zubehör kompatibel, für das Gehäuse gilt das aber nicht. Um BackPacks zu nutzen, muss man ein “Hero3 Gehäuse” kaufen und damit funktioniert es dann wie gewohnt. Das geht, weil die neue Hero3+ die selben Masse wie die Hero3 hat..."
Quelle: Technikblog.ch

Kann das ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, dass dieser Version kein passender Deckel beigelegt wird. Die Frage ist nur, wenn ich nun die GoPro 3+ in ein größeres/älteres Gehäuse stecke, ob diese dann wackelig drinne steckt?

Hättest du zufällig eine Bezugsquelle zu dem offenen Gehäusedeckel? bei meiner hero 3+ Black Edition war keiner dabei. Sollte normalerweise einer dabei sein?

Zitat von PrincePaul

Also das eine GoPro 3 Black mit offenem Gehäusedeckel.
Bekomme aber die Tage noch son Windschutz, den man dann auf den offen Gehäusedeckel aufkleben kann und der dann durch diese Fransen wohl den Wind sehr gut eliminieren soll.

Nun habt ihr mich endgültig überzeugt :D das 40er ist bestellt

Ich würde dir auch eher die 690er duke empfehlen. Die ist von der Leistung her optimal und sitzhöhe bei 1,79 perfekt ;) noch dazu finde ich, dass sich die 690er einfach fahren lässt.

Btw Duke 690 gedrosselt oder Duke 390 ?

Danke! Da würde mich trotzdem noch interessieren, ob man wirklich alle Schrauben und Zubehör von der oben genannten Liste benötigt? Oder sind auch einige schon am Zweisitzer Heck verbaut/verschraubt? Da es laut der Liste umgerechnet knapp 1230€ wären. Und so wie ich das sehe, werden die Kit´s ohne sämtliche Bleche, Gummis, Schrauben etc. angeboten.

Ich weiss ja nicht was ihr bei der Suche auf Ebay eingibt, aber ein SDR Heck komplett, habe ich auf Ebay bisher ganz selten gesehen. Und momentan finde ich lediglich ein Zweimann Heck auf Kleinanzeigen...

Gleich mal in Angriff nehmen :D

Vibrieren tun sie, jedoch nicht stärker als die originalen 990er Spiegel und verstellt hat sich bisher bei mir noch nichts.

Ich möchte hiermit nur eine Empfehlung für eine recht gute Alternative zu den originalen 1290er Spiegeln schreiben.

http://www.ebay.de/itm/Spiegel-Paar-Booster-2-KTM-Super-Duke-990-LC8-04-13-LC-8-Tuv-NEU-/121314479580?pt=DE_Motorradteile&hash=item1c3ee80ddc

Habe die Nachfrage nach den Originalen Spiegeln nun schon öfter gelesen und ich denke, dass dies eine recht gute preiswerte Alternative darstellt. Ich habe diese seit knapp 1000km auf meiner SDR990 und noch keinerlei Mängel entdecken können und sehen bis auf den Holm nahezu identisch zu den Originalen aus. Die mitgelieferten Adapter haben ebenso einwandfrei bei meiner 990er gepasst. Klare Kaufempfehlung meinerseits!

Beim Köstler findest nahezu das ganze Sortiment inkl. guten Preisen! Habe mich dort ebenso komplett eingedeckt...im 1.OBERgeschoss