...das ist die Lösung...da bewegt sich nichts mehr!! Perfekt.
Mal sehen wie das in ein paar Wochen ist, aktuell perfekt!!
VG
Klaus
...das ist die Lösung...da bewegt sich nichts mehr!! Perfekt.
Mal sehen wie das in ein paar Wochen ist, aktuell perfekt!!
VG
Klaus
Ich habe auch so ein Lagerfahrzeug, die gleichen Probleme.
Ist aber nach Batterieladen, regelm. Nutzung und einem Werkstattbesuch erledigt.
I like my beast.
An meiner SD GT hatte ich die FAR Viper als Lenkerendspiegel angebaut. Die waren gut, ohne größere Schwingungen. Es braucht einen Montagesatz dazu, alles zusammen ca. 140 Euro.
Hallo Thomas , die Idee hatte meine Werkstatt beim ersten Mal auch , hat zumindest bei mir nichts gebracht !
Die Schraube der Klemmung „vibriert“ sich immer lose , ich grübel da noch an einer nicht „klebenden“ Sicherung .
Ich probiere mal am Sonntag etwas aus. Wer mit Arbeitsschutz zu tun hat, der kennt vielleicht das Klebeband für feuchte Böden, dieses verhindert Rutschen, selbst glatte Gummisohlen halten darauf. Da ist ein sehr starker Kleber dran, mal sehen das sollte das "Verdrehen" etwas verbessern. Die Schraube werde ich mal mit Schraubensicherung zusätzlich fixieren, mal sehen wie sich das bewährt.
Hätte Interesse an dem Pad für die SD 1390. Danke!
Termin beim Händler am 28. April, hat einer von euch noch eine Idee?
Da ich noch als Guide fahre brauche ich mein Navi im Blick! Es ist blöd wenn Du eine Horde Bikes hinter Dir hast und Du siehst nicht wenn Du abbiegen sollst. Und ja, sofern die GT lieferbar gewesen wäre, hätte ich die gekauft, ich hatte vor meiner XR 1000 K69 eine SD 1290 GT, 1. Generation, der Motor ist halt eine Wucht.
Da KTM schwächelt gibt es weder eine SMT 1390 noch eine SD GT 1390, dann halt das "Beast" mit Navi über dem Dashboard. 17 Zoll Radsatz, für die Straße keine andere Lösung für mich.
So ist der Kompromiss den ich eingegangen bin.
Um wem es nicht gefällt, wegschauen. Und wer noch alles gefunden haben will ohne Navi, fahre mal mit mir an die Mosel, Hochwald oder nach Luxemburg, die schönsten Strecken findest Du sicher nicht ohne eine gute Routenplanung. Und das ist meine Passion.
Mein erster Versuch, zum Einsatz kam ein Navihalter der SD 1290 GT, der noch vorhanden war. Kabel wir noch ordentlich verlegt. Das große Plus ist, Du kannst das Navi vom Winkel einstellen, die Optik kann man sicher diskutieren. IMG_8696.jpg
Hallo, bei meiner SD 1390 evo lässt sich der Quickshifter, im Demo-Mode, nicht aktivieren.
Im Menü ist er aus, wenn ich ihn aktiviere, blinkt es, dann springt er nach 8 bis 10 mal blinken wieder auf aus.
Egal ob bei laufendem oder bei abgeschaltetem Motor.
Mache ich etwas falsch oder liegt es am Bike?
Danke.
Klaus
Auf fast jeder KTM Händlerhomepage, viele zeigen den Ersatzteilkatalog online an.
Z.b.: http://www.ktmshopping.at
Ist halt Österreich.
Ach so schlimm ist Österreich ja auch nicht...
Danke!!
Von vorne ist der Instrumententtäger mit einer Schraube am Lenker geklemmt.
Super, vielen Dank...wo gibt's denn diese Materialübersichten?
So nach gut einem Jahr kann ich Euch ein Statement abgeben.
1.) Folien von Motoproworks sind wirklich gut und langlebig.
2.) Auch die Ecken und Kanten halten, der Kleber ist wirklich gut.
3.) Keine Abschürfungen z. B. am Tank oder durch die Nutzung einer Gepäckrolle
4.) Das Zeug ist so gut, das ich für meine Neue SD 1390 evo auch einen Satz bestellt habe, sie geht morgen zum Folierer. So wird sie dann hoffentlich Ende der Woche aussehen.
VG
Klaus
Hallo, neben der SMT habe seit ich vergangener Woche ne 1390 SD evo...daher frage ich ja auch hier im Forum unter der Rubrik 1390.
Hallo,
wer hat schon einmal das Display demontiert? Muss man die 4 Schrauben unten entfernen? Oder kann man den Halter vom Lenker abschrauben? Ich will den Lenker verstellen und eine Erhöhung montieren. Zur Demontage des Display gibt's keine genauen Hinweise. Hier leider auch noch nicht.
Danke vorab für die Hilfe!
Dashboard Cover für KTM 1390 Superduke MY2024- | carbon matt – AB-Moto
Habe ich das erste Mal gesehen, deshalb auch für Euch. Wenn das schon bekannt war, sorry!

Schaut mal was es für die "kleine" Duke gibt. Verstehe nicht, das man für die "große" so etwas nicht passgenau herstellt.
VG
Klaus
Deshalb mag ich ja mein TomTom über dem Dashboard so...
Es gäbe auch noch das hier: https://www.instagram.com/reel/C7SQ0yRoXZv/
Nennt sich SwapMount
Leider unterhalb des Dashboard...das kommt für mich nicht in Frage, aber danke für den Hinweis.
Sehr schönes Thema! Ich habe mir gerade ein Garmin Overland 8" für meine Adventure organisiert, nachdem der Holzwurm im Schwarzwald navigieren musste
Hat jemand erfahrungen mit dem Teil?
Davon habe ich keine Ahnung...aber mein TomTom 550 macht genau das was es soll und das so gut, das ich kein anderes Navi brauche...es muss nur so am Motorrad sitzen, das ich direkt draufsehen kann..und meine Endurozeiten sind vorbei, wenn Du bei uns im Naturpark in einen Feldweg fährst kostet das richtig Geld, habs ausprobiert. :-)