Beiträge von phil

so ein klacken oder schnalzen hab ich auch! händler meinte alles i.O! solang nix locker oder undicht is

@ken&kai
deswegen wird der herzog doch net glei dran glauben müssen :daumen runter:

aber exc auf sumo wär schon was

doesnt sound that bad!
so what exactly has to be done every 10 days!? only oil and filters or the whole program!?

and would you choose the 525 over a duke II!?

damn!
do you use it as a "everyday-bike"!?

was kann man bei einer schwarzen hinterrradfelge (dukeII/05) machen?

Zitat

Original von bschenker
In der Zwischenzeit leider ausverkauft!

das ging aber schnell! wurde ja erst ab jänner ausgeliefert oder?!

was braucht man mehr!?

genau so
wenn was net passt wird uns schon wer verschieben!

hat die exc eigentlich an tacho?

und führe uns nicht in versuchung
mit da exc ausm stand an wheelie anreißn....puh! da hast dann keine problems mehr :daumen hoch:

und dann a noch mit so am sound abreißn... :guckst du hier: fuck yeah!

soso

also wär due exc mit zulassung usw GENAU das richtige für uns

525 EXC enduro

525 EXC sm

drah auf die hüttn!

aber ps mäßig is dann wiederum doch net so vü um
die 250 hat ja a 50ps

mi vawirrt exc, sx, smr, sms etc.....

stimmt....die unterschiede check i eh net ganz ab!

kA wayne
des teil is :konkret krass:

da hat aber schon wer regergiert!? :daumen hoch: :daumen hoch:

Zitat

Original von bschenker
Wir haben in der Schweiz seit 3 Jahren ein limitierte SM Version der 525 EXC Racing!

War es bisher das original Fahrwerk mit 17" Räder und der homologierten Beringerbremse, wird beim Modell 2007 auch das Fahrwerk geändert.
Prizipiel durch härtere Federn.

Den Unterschied im Verhalten ist deutlich zu spüren.

.

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was kostet so ein teil bei euch!? macht so eine exc mit sm umbau auf der straße sinn?

nicht mehr viel zu retten!?

was is mit neu lackieren?

ob das was hilft!? hier und da is der schwarze lack ab! :daumen runter:

nächste frage!
bin heut bei einer ampel rechts mit ca. 10kmh bei den autos vorbei und über einen dünneren ast gefahren der sich unerklärlicherweise zwischen felge und kettenschutz verfangen hat und ein paar meter mitgeschleift wurde!!! ergebnis->kleine lackkratzer auf jeder einzelnen "speiche"! sieht nicht schlimm aus, ist aber ärgerlich ohne ende! kann man da was machen/lassen? und was würde lackieren oder sandstrahlen etc. kosten?
danke im vorraus!

da gibts nur eins_weck vom gas

ich finde in natura is sie alles andere als dick