Beiträge von Jaki1190

kostet auch keine 200€. hab für den ganzen Satz (ohne Montage) vor 2 Wochen knapp 190,- € bezahlt ...

habe den Mitas gerade aufgezogen und kann sicher die nächsten Wochen etwas dazu sagen. Der Mitas hat den PST 2 nach vorn und hinten ca 11.000 km ersetzt...

sag ich doch. Wie meine ,,Erfahrungen,,.

ja fand ich auch. Mir hats für den Strassenhobel getaugt. Es hat mir nix gefehlt. Bin aber mit der @ nicht grenzwertig unterwegs. Wenn ich andere ,,Mitstreiter" mit ihrem Anforderungsprofil für die öffentliche Strasse erlese, möcht ich manchmal nicht in der Nähe sein. Das kann man anderwo ausleben.

Egal, der Reifen hat mir getaugt, ich werd aber trotzdem was anderes testen...

ja...und steinige mich... der geht noch..

Aber wie gesagt... alles im Soziusbetrieb, ganz sanft mit der Beifahrerin...

Hallo,

bin gerade mit dem PST in Kroatien und auch ein bischen Schotterpisten gefahren.... es geht irgendwie..ist aber eben immer noch ein Strassenereifen. aber, die Laufleistung und der Grib sind für mein Empfinden klasse. Ich hab den Reifen (vorn und hinten) im Soziusbetrieb (fahre die @ fast immer so) knapp 11.000 km drauf. ich glaub nach dem er hier wieder rund gefahren wurde, geht der bis zum Jahresende... eigentlich sollte der nach dem Urlaub runter...

was die Laufleistung angeht, bei mir Top

Gestern die erste Tour mit den geänderten Triggerscheiben und zum Vergleich das Navi mitlaufen lassen. Der Tacho stimmt aber sowas von genau mit dem GPS überein...

Gefühlt fährt es sich angenehmer... man kann halt bei wirklichen 80 den 6. nachlegen...

Dainese kenn ich nicht. Alpinestars kann 2x auslösen.... dann wird die wahrscheinlich sowieso zur Revision müssen.

Aber der Test bezog auf die eventuellen Probleme der Reißleinensysteme bei Straßenunfällen/ Kollisionen. Wohl nicht mal so sehr auf das Ausrutschen auf der Fahrbahn.

Zitat von off-road-biker

Da stellt sich mir die Frage allein WIE ENG man messen soll. Der eine Schneider machst richtig "auf Haut", der Andere lässt etwas Luft

Steht auf der Masstabelle drauf. Masse locker nehmen, ohne Zugabe...

Zitat von off-road-biker

Hauptsache Namen/Logo etc werden Ledergestickt; nicht nur Folie aufgeklebt wie bei diveangel's Gimoto-Kombi. Da ging bei Lieferung schon die Kanten ab. Ging zurück und haben Leder gefordert. Seitdem ok.

WACO + PSI wären schon interessant. Was aber wenn man die Maße selbst nehmen muss, da die beiden zu weit weg sind und dann die Kombi nicht passt…

das ist überhaupt kein Problem. es gibt eine Maßtabelle als PDF. Wenn man sich daran hält, gibt es gar keine Sorgen. ich hab schon mehrere Masskombis bei PSI, mit Eigenvermessung (gut, meine Frau hat geholfen) machen lassen. Nie gab es was auszusetzen.

WACO ist als qualitativ guter Kombihersteller schon bekannt. Ein Geheimtip ist es wohl eher nicht.

Und die Preise von 1.550 € für den Rindsleder 2 Teiler liegen schon fast 50% über der PSI mit ebenfalls freier Deko- Wahl....jeder wie er es mag...

und das sind die für die genauere Tachoanzeige?

ich suche also irgendwas zwischen dem Original und dem Giannelli. Vielleicht hat hier jemand mal das gleiche Problem gehabt und eine gute Lösung gefunden?

Arrow/ Gianelli und wegen dem Windrauschen Ohrstöpsel... perfekt. Dein Hörvermögen wird es dir im fortgeschritten Alter danken...

Zitat von erdferkel850

Moink,

Beim Luftdruck bin ich sehr hinterher, ich habe mir die Anzeige in die Favoriten gelegt und kann so direkt sehen, ob ich kurz nachfüllen muss.

In den Reifen fahre ich eine Spezialmischung aus etwa 78% Stickstoff, 21% Sauerstoff 1% Edelgase und ca 0.03% Kohlendioxid :)

https://www.adac.de/infotestra…ifenfuellung/default.aspx

https://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas

Glückauf

Ralf

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Top, auf den Punkt gebracht... trocken und direkt.

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Zitat von Wheelgunner

Das Töff kann deutlich mehr, als man ihm im ersten Moment zutraut

Das ist absolut richtig. Wobei man einer KTM immer viel zutraut...

Aber, Most ist keine Kartbahn... absolut nicht...

Hallo,

fahr einfach mit deinen Straßenpellen und hab Freude... in die schnellen Gruppen solltest du mit dem Eisen ohnehin nicht gehen.

zu 1. deine genutzten wenn es keine Stollen hat.. in gutem Zustand

zu 2. nein. eventuell in 18 Zoll von den Oldtimern. Die sind aber zu schmal

zu 3. nein

zu 4. gar nicht

und gleichfalls einen guten Rutsch ins neue Jahr, nicht im neuen...

Hat jemand mal die Rastenträger von der DukeIV probiert?
Ich, oder besser meine Frau findet Kniewinkel und Höhe Top

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der Umbau ist schon eine Weile her aber ich möchte mich nach dem ersten "Langstreckentest" vom WE, auch im Nahmen meiner Frau, für die gute Arbeit bedanken... Beide sitzen wir auch nach 400 km noch gut und hätten am nächsten Tag noch Lust aufzusteigen.. gern wieder. hab dich schon bei Markenfremden empfohlen.

Heute genau mit der Bank die ersten 2- einhalb Stunden des Jahres abgespult... top

OK, dass wäre ja "quasi" ab Standgas...
Das Runterschalten soll in dem Drehzahlbereich so stimmen? Ist aber auch egal..