Beiträge von Superslide

  • Widerstand am Gasgriff

    Hi


    Weshalb möchtest du mehr "Kraft" aufwenden? Damits nicht so ruckelt und zuckt? Damit du feiner fahren kannst?


    Dann kannst du versuchen, mit der Hand etwas nach Aussen zum Lenkergewicht zu rutschen und das Gewicht mit anfassen/klemmen beim drehen. So "dämpfts" etwas die Drehung des Gasgriffs.


    Ds hab ich mir auf den Rennstrecke angewöhnt, funktioniert für mich ideal. :Daumen hoch:


    Gruss,
    SS

  • Bazzaz Expertenrat zu Quickshifter gesucht

    Volltreffer! :der Hammer:
    Habe heute beim Verzweigstecker für die Bazzaz Stromversorgung direkt mit einer externen 12V Batterie gespiesen. Also quasi Dauerplus aufs Steuergerät und - BINGO!
    Die Ganganzeige bleibt bis zum Begrenzer stabil :Daumen hoch:
    Ich wühl mich jetzt durch das Schema und werde die Bazzaz Speisung als Versuch mit einem parallel Pfad ergänzen. Zweite Option wär ein separates Relais für den Zündungsplus.


    Ich war ja so kurz vorm Aufgeben. Fehler im Steuergerät konnte ich mir eben auch nicht wirklich vorstellen. Bernd, du kriegst von mir den Bazzaz-Experten-Orden überreicht. Vielen Dank!


    UPDATE:
    Die Stromversogung für das Bazzaz Steuergerät habe ich jetzt fix von X23. Das ist der 12V Zündungsplus welcher unter dem Tacho versteckt (!) ist. Dieser 12V Plus ist über Sicherung 9 abgesichert und funktioniert perfekt um das Bazzaz zu speisen.


    Gruss,
    SS

  • Bazzaz Expertenrat zu Quickshifter gesucht

    Update:


    Am Wochenende habe ich nochmals mit dem Bazzaz rumprobiert. :motzki:


    Problem ist und bleibt die Gangerkennung und somit das nicht funktionieren des QS.


    In allen Gängen springt die Ganganzeige wenn über 9'300 gedreht wird langsam höher und bleibt im 6. stehen! Im 3. habe ich dann von der ursprünglichen Kalibrierung (675) je einmal von Hand 650 und 700 als Wert eingetragen. Das Verhalten war EXAKT gleich. Es zeigt mindestens, dass die Kalibrierung eine gewisse Toleranz zulässt.


    Weiter habe ich den dritten bei 9'800 und 10'200 kalibriert. Ergebnis: Kalibrierwert 320 (9'800) und 290 (10'300), anstelle 675. Mit diesen Werten zeigt die Anzeige unter 9'300 den 4. (!) über 9'300 stimmt sie bei der kalibrierten Drehzahl, der Rest hüpft!


    Fazit: :kacke:


    Der Bazzaz Techniker empfiehlt den Austausch des Bazzaz Geräts in Garantie, da hätte ich etwas mehr Fachwissen erwartet... :crazy: Das werd ich wohl noch machen, habe aber sehr wenig Hoffnung und glaube nicht an einen Fehler im Bazzaz. Rückgabe wäre dann die Konsequenz...


    BigDaddy, Was hat(te) deine KTM für nen Jahrgang?


    Cherio,


    SS

  • Bazzaz Expertenrat zu Quickshifter gesucht

    Hallo Gemeinde


    An meiner RC8R 2009 habe ich die Bazzaz Tractioncontrol und Quickshifter verbaut. Das Bazzaz ist mit Hinterradsensor verbaut. Die Funktion von TC funktioniert, LED leuchtet entsprechend bei Querrillen und Downshifts. Das Ritzel ist vorne ein 16-er, daher musste ich die Gänge neu kalibrieren. Das hat bestens funktioniert und die Werte sind auch bei wiederholtem kalibrieren gleich, bzw. +/- 1..2 Punkte.


    Mit dem Quickshifter habe ich folgendes Problem. Beim Fahren funktioniert des QS in allen Gängen Problemlos sofern man unter 9‘000rpm schaltet. Ist man darüber geht des QS nicht mehr. Auf dem Bock habe ich mit angehängtem Laptop gesehen, dass im 2. und 3. die Ganganzeige in der Bazzaz Software wenn über diesen 9‘000rpm plötzlich auf den 6. Gang hüpft und dort bleibt, also nicht wild Gänge anzeigt sondern stabil aufm 6. bleibt. Dies erklärt nun auch wieso der QS über 9‘000 nicht mehr schaltet da das Bazzaz ja dann meint das Getriebe sei bereits im 6.


    Bei Bazzaz direkt angefragt meinte der Techniker, er wüsse eigentlich auch nicht was das sein kann. Ich solle doch einfach nochmals die Gänge über 9‘000 kalibrieren. Das mache ich aber nicht auf dem Hinterradständer und einen Dyno habe ich leider nicht im Keller. Wär einfach Sch... wenn die Kiste im 6. bei Max Drehzahl vom Gäbelchen hüpft. :crazy:


    Ich habe jetzt bei Bazzaz noch angefragt, wie breit das Toleranzband für die Berechnung der Gänge ist und ob ich die kalibrieten Gangwerte irgendwie manuell editieren kann.


    Kennt jemand das Problem oder hat jemand eine Idee was ich noch tun kann?


    Cherio,
    SS


    p.s. Kann das mal wer noch ins Tuning Abteil stellen bitte? Hab zu früh geklickt...