Beiträge von v2block

    hallo, hab die erste ausfahrt mit dem :kürbis: hinter mir. :sensationell: saugeil !!
    bremsen und fahrwerk vom allerfeinsten. :konkret krass:
    man fühlt sich richtig wohl und sicher ,mit soviel reserve die einem vermittelt wird.


    leider muss ich allerdings feststellen das die cagiva ab 180kmh besser durchzog. :denk: (wenn ihr die gelegenheit habt eine getunte zu probieren ,kann ich euch nur empfehlen)
    aber das fahrwerk macht alles wett. außerdem haben wir hier max 10 kurven die mit ca.200 gefahren werden können.


    danach im tramuntana gebirge sah alles schon wieder anders aus. wirklich zufrieden !! danke für eure hilfe.
    trotzdem muss ich hier mal im tuningressort rumwühlen ob da nicht noch ein paar ps drin sind. spätestens wenn ich wieder in d wohne (6km bis zum nürburgring)!!


    gruss dirk
    ab mo wirds hier auch wieder kalt !! :daumen runter:

    haltet ihr den auch wirklich mal die ohren AN den motor ??
    also 2 monate garantie hab ich ja noch. wenn da was ist ,krieg ich sie auch in der zeit kaputt ;-). wir haben ja hier eine kleinen rennkurs.
    ich glaube ,da es meine erste ktm ist ,bin ich da etwas zu empfindlich.
    hab heute mal im hafen 2 ktm singles angehört, mahlt ähnlich!!
    war für die jungs am anfang auch ungewöhnlich.
    wir sind hier schiffsmechaniker auf privatyachten. wir wissen schon wie sich was kaputtes anhört.daher weiß ich auch das in eine hydr. kupplung kein motoröl gehört :achtung ironie:
    meine frage war eher auf das öl bezogen was denn da raus kommt.aber jetzt weiß ichs schon.
    trotzdem vielen, lieben dank !! :daumen hoch: :daumen hoch:
    man kann ja nicht alles wissen ,und daher fragt man erst mal da an ,wo sich so dinger halt tummeln.
    auf mallorca gibt es jetzt 7 und 0 gebrauchte. im gesamtspanischen gebrauchtmarkt waren nur 6 zu finden.
    ist nicht wie bei mobile.de .wo ich dann, ohne mich gross zu bewegen ,gleich 10 angebote in einem postleitzahlenbereich probieren kann.
    fahre übrigens seit 26 jahren motorrad und repariere selbst, seit 15 jahren nur noch v2 und auch die repariere ich selbst.
    hatte auf gran-canaria eine hd customwerkstatt (todoharleys.com ,siehe transformaciones,schwarze 883 von 89 und silberne 1200 von 95)
    trotzdem nehme ich jeden tipp gerne an solange es sich sinvoll anhört !!
    und erst recht ,wenn es sich um eine mir fremde marke handelt.
    sorry werner, text könnte augenkrebs verursachen :lautlach:
    @gp :prost:

    gute frage gp. :achtung ironie:
    schraubt hier eigentlich einer selbst am motor ?
    oder ist hier eher der gang zum händler normal.
    das problem mit den hiesigen händlern betrifft mich genauso bei meinen hd und bei meiner duc.
    also muss man selbst ran.
    da ja hier noch niemand einen motorschaden trotz "zig-zehntausend km" beschrieben hat, werde ich bestimmt nicht der erste sein ! :nein:

    bullshit!! ,welche wahl hättet ihr denn getroffen. vielleicht aus lauter angst keine ktm gekauft!! :achtung ironie:


    es gibt hier schon einen offiz. ktm dealer, aber erfahrungsgemäss ist da nicht viel zu erwarten. :daumen runter:da mach ich es lieber selbst !!
    zumal es erstmal heißen wird : die ist nicht bei mir gekauft worden!!


    die geräusche im motor sind keine ungewöhnlichen geräusche, sondern drehzahlabhängige laufgeräusche von mechanischen teilen. denke das ich von der cagiva (suzuki motor)etwas verwöhnt bin.(von der duc und den harleys eher nicht).


    bin ja eher froh das man merkt das es ein v2 ist. :grins:


    jetzt wo sie mal sauber ist ,ist es auch nicht mehr so schlimm, wie es aussah.waren halt viele reinigerflecken auf dem alu.
    als extras hat sie alarm,tankrucksack,sturzpads und carbonabdeckung tank.


    trotzdem werde ich dem ktm dealer mal den kupplungsnehmerzyl. zeigen. mal sehen was er sagt.


    das das ding leckt habe ich dank dieses forums ja gleich gesehen, aber da bin ich schon gefahren und war schon infiziert !!
    wenn nötig ,wird halt die einheit getauscht.
    gruss aus der :sonne:

    tja, sorry für die kurze aussage, aber gestern war ich müde von der reise. ersteinmal muss ich sagen das der :kürbis: mich leistungsmäßig tatsächlich überrascht hat. :daumen hoch: :sensationell: echt klasse.
    aber hab jetzt auch konkrete fragen :
    wie behebe ich selber das kupplungsleck (noch klein aber da), :traurig:


    ist das motoröl oder bremsflüssigkeit? :denk:


    das moped startet automatisch mit ca. 2500 rpm und geht schnell auf ca 1400 standgas runter,


    ist das normal so hoch und unstabil? :denk:


    die mechanischen geräusche sind bei warmen motor extrem (wie ein sack muscheln).


    laut ktm hier :lautlach: ist das alles normal !!
    kundenservice laut seviceheft bei 7500 gemacht.


    nein ,heute hab ich sie ersteinmal gereinigt (mein ritual den mopeds näher zu kommen, und alle macken zu sehen)
    echt ein witz was ein spanier für neuwertig hält.
    richtig gefahren wird sie am we mit meinem club. vielleicht mach ich vorher noch einen satz m3 drauf.die pirellis hi 80% vo 50% fand ich gestern schon ein bißchen eckig.
    hoffe bekomme positive antworten ,da ich hier mit sicherheit auf mich alleine gestellt bin !!
    danke,dirk

    huetue, ich bin jetzt 15 jahre in spanien ,und davon 10 auf mallorca---und jetzt will ich wieder zurück nach de!! ich könnte dir soviel erzählen (im moment eher negativ).
    aber wenn ich eins hier gelernt habe, ist es ,niemanden jemals in richtung auswandern zu beeinflußen oder zu beraten--es ist einfach zu individuell.
    alles was du dir in de dazu ausdenkst oder anderweitig bearbeitest, wird hier ganz anders kommen und sein.
    je mehr die eu (die ich eigentlich gut finde) zusammenwächst ,umso unwohler fühle ich mich hier.
    das freiheitsgefühl ,und die polizei wird schon ein auge zudrückengefühl , ist alles vorbei !!
    spanien möchte hier seit geraumer zeit die gesetze angleichen, und legt dann nochmal ein fettes stück obendrauf.
    zb: ohne helm 150-200 euro, parken bushaltezone 100euro 3 punkte, telefonieren im auto 180 euro, doppelte geschwindigkeit =gefängnis !! usw. inwieweit die sachen dann durchgezogen werden weiß ich nicht. aber schlafen tuen die hier schon lange nicht mehr.
    und das betrifft nicht nur den verkehr.


    das einzige was ich bestimmt vermissen werde ist die :sonne: :sonne: :sonne:
    gruss, dirk
    ps ; habe noch nie soviel gearbeitet (nicht erfolglos,geb ich gerne zu )wie hier, war aber auch nicht der plan :zwinker:


    ach ja! wind; oh ja, mieten oder kaufen : sehr ,sehr teuer, biken :oh ja !! aber es ist eine insel

    so dann ,wenn alles gut geht, und vor allem das moped i.o. ist werde ich so. nach barcelona fliegen und so. abend das ding in der garage haben :grins:.
    ich hoffe die sd hält was sie verspricht, denn gegen die raptor ( tl 1000 motor ) :knie nieder: muß sie sich schon leistungsmässig mächtig mühe geben.


    finde ich hier im forum irgendwo inspektionsdaten zb. öle ,wechsel, ventile etc. ?


    drückt mir die daumen,danke,dirk

    tja wird wohl doch die 2 werden da es einfacher ist die zu holen. ausserdem ist 1 auch ein freier händler ,das beunruhigt mich.
    hier laufen mit mopeds ,unfällen etc. soviel sachen ab ,die könnt ihr euch nicht vorstellen.


    das thema aus de eine zu kaufen ist totaler unsinn da der transport ca. mind. 300 euro kostet ,und jetzt gebt acht !! die einfuhrsteuer 12% von 9600 euro plus die normalen zulassungskosten 4% von 9600 plus kennzeichen , ingenieurabnahme 18o euro und tüv 160 euro kostet.alles schon mitgemacht !!


    soviel zum thema europa !!
    interessant wäre zu wissen was der umkehrfall kostet ? da ich plane dieses jahr wieder nach de zu ziehen.mit der sp sd.
    vielleicht weiss einer so etwas ??


    hier regnets :weinen: , gruss ,dirk

    also nochmal, was haltet ihr von den 2 angeboten?
    1: ez 8/05 ,2hand 10000km ,akrapovic mit carbonabdeckung u. orig auspuff, 8250 euro .
    2: ez 05/05 ,2hand 8500km, tankrucksack, 8500euro
    jetzt wenn ich es so schreibe ist 1 wohl schon besser.
    da ich hier sitze und sich 1 in huelva befindet (ca.400 transport und 2 tage) und 2 in barcelona (ca. 150 transport und 1 tag) kommt es auf den selben preis aus.
    was glaubt ihr ist der bessere deal ?


    gruss, dirk

    das mit dem hackeligen getriebe hab ich aus diesem forum ,ist schon ein bißchen her.
    der geissenpeter war da auch mit befallen.


    hatte heute mit dem hiesigen ktm dealer gesprochen. der weiß natürlich gar nichts von undichtigkeiten an wp oder kupplung !!
    schon gar nichts vom getriebe, tja hier wird kundenservice eben richtig kleingeschrieben. :denk:


    probefahren ist schon mal überhaupt nicht drin !! :daumen runter:


    der beste witz ist das er eine neue 06er und eine neue 07er da hat, kosten beide das gleiche ?! :lautlach:
    ist halt mehr afrika als europa hier !


    wenn ich die sd in huelva (portugisische grenze) noch gedrückt bekomme flieg ich da am sa. mal hin.
    da sind auch noch ein paar akras-titan mit carbonabdeckung bei. für momentan 8500euro ist das fast deutscher secondhand preis.


    am 25.3 ist in jerez moto-gp. könnte ich da eigentlich mit verbinden. könnte dann mit meinem club zurückfahren.
    mal sehen was ihr noch so schreibt. bis dahin hab ich mich wohl entschieden.


    gruss aus der :sonne:, dirk

    :staun: wie :denk:

    soll ich das verstehen :sehe sterne:

    mit der struktur :titten: :arsch:





    ungefähr so ???????????????????????????????????????? :zwinker:


    mit der probefahrt ist etwas schwierig , da ich auf einer insel wohne. da bist du mal schnell ein paar euro für eine probefahrt los. da ich selbständig bin kostet mich jede stunde auch gut geld. trotzdem danke W E R N E R für deinen HILFREICHEN tipp bzgl, meiner schreibform.

    hallo ,und schonmal danke für die antworten. hab gerade noch eine in huelva gefunden mit 10000km und 8500euro. auch von 05. jetzt hab ich aber auch noch die hinweise auf das hackelige getriebe gefunden. ich meine ,ihr müsst euch vorstellen das ich hier keine anlaufstelle habe. und selber basteln hab ich ehrlich gesagt genug an meinen harleys. da sollte so ein gerät einfach laufen.wer hat den schon richtig km gefressen 50000 oder mehr? und was gibt es da zu erzählen? danke ,dirk

    hallo an alle ,ich bin dirk und wohne auf mallorca. bin letztes jahr nach 13 jahren harley wieder auf den geschmack der kurvenhatz gekommen.hatte dann natürlich die sd und buell xb im auge. da buell echt schlapp und ktm etwas teuer zum wegwerfen als wiedereinsteiger, habe ich mir erstmal eine cagiva 1000 raptor gekauft mit chiptuning (ca 125ps).was soll ich sagen ,bin seitdem nicht mehr harley gefahren ;-) !! die raptor geht richtig gut !!ducs bis 996 kommen da nicht mit. na gut, aufjedenfall hat der wiedereinstieg mehr als gut geklappt und ich konnte die raptor gut verkaufen. jetzt wollte ich mich an die sd wagen. leider gibt es in spanien sehr wenige und vor allem ist der händlersupport absolut mangelhaft. ich bin zwar mechaniker ,würde mich aber ärgern das die hier beschriebenen mängel wie kühlwasser,drehmomentb.,kupplungszylinder etc. dann noch zu meinen lasten fallen.in malaga gibt es eine gebrauchte von 05 mit 9000km kostet 9100euro, ich bin mir aber sicher das da noch nichts dran verbessert worden ist. sollte ich mir das ding ansehen, kann ich irgendwie feststellen ob die beschriebenen mängel da sind ? denke werde bei nachfragen keine auskunft bekommen und wohl auch keine mehrstündige probefahrt machen dürfen. gibt es indikatoren die mir sofort verraten was nicht stimmen könnte ?? sorgen macht mir vor allem der wassereinbruch an der wpwelle. langsam werde ich nämlich kribbelig ,hier ist seit wochen schon mopedwetter (20grad und sonne). vielen dank im vorraus, dirk