Beiträge von phil_92

Hab gestern eine Antwort von Conti bekommen...

Sie geben für Road und Sport Attack keine Freigabe raus weil die Test negativ ausgefallen sind!

Schade :/

Danke für die Berichte...meines Wissens braucht man keine Reifenfreigabe wenn man die gleiche Größe weiter fährt.
Man kann sich eine Unbedenklichkeitserklärung bei Conti einholen dann ist man auf jeden fall Safe!

Ein Kollege von mir wechselt jetzt auch von Angel GT zum CRA2 EVO und ich will jetzt nach dem M7RR zum CRA2 EVO wechseln erhoffe mir ein bisschen mehr Rückmeldung und mehr Laufleistung.

Gruß Phil

Hallo,

hat jemand von euch schon mal den Conti auf der 1290 probiert und kann ein paar infos geben?

Gruß Phil

War letztes Jahr auch beim TÜV-Süd...Der gute Herr bekam von mir alle Gutachten von Magura zu diesem Lenker und machte eine 2 min Testfahrt und danach war der Käse gegessen! :)
Er sagte nur das er in meinen Spiegeln nix sah :D (Highsider)

Aber insgesamt war alles in 15min erledigt!!

Gruß Phil

Ich fahr auch das Motul 7100 10W50 und das ist in der Bucht (4liter behälter) um 20€ billiger als Motorex

Also ich hab den Original modifizierten Topf + kat ersatzrohr mit Kat und die bollert schon mächtig!
Und zudem noch im kalten Zustand ;) ich denke wird schon Grenzwertig werden mit Geräuschemissionen aber mir persönlich gefällt es !!!

Ich hab ein handyvideo gemacht! Aber da kommt der meiner Meinung nach geile Klang gar nicht so gut rüber.

Gruß Phil

ich hab hab das ersatzrohr mit Kat ;)

Haben meinen Arrow heute bekommen...
Wahnsinns Klang jetzt :) (original ESD mit gekürzten DB-Rohr)

soviel ich weiß werden die Motorparameter (z.b Einspritzung usw.) neue eingelernt und mithilfe der Lambda eingeregelt...

verbessert mich wenn ich falsch lieg...

Hab mir gestern auch den Arrow mit Kat bestellt...leider 3 Wochen Lieferzeit...

mich würde eher der geile auspuff gefallen
weiß jemand was dass für einer ist?

gruß Phil

was soll am Rottweiler besser sein?
Hat mit dem schon jemand Erfahrungen gesammelt?
Muss man danach umbedingt auf den prüfstand?

den magura cpx...da hast du ein teilegutachten dabei...dann zum tüv..10min später eingetragen ;)

Ich hab Arrow diesbezüglich mal angeschrieben, warte aber noch auf eine Antwort

wenn sie ewig halten sollen...ab zum Lackierer und klarlackschicht drüber

die e-nummer wo der Sammler hat heißt das er die abgaswerte einhält...deshalb fahrbar

Nee...aber dieser Sammler ist interessant!!!

Achso na dann muss er noch ein loch bohren und auf dem dbkiller ne mutter aufschweißen
Für den Winterumbau bestimmt ein Zeitvertreib aber für mich keine Lösung

K

Zitat von PumaOnIce

Gibt es auch eine möglichkeit den "DB-Killer" so zu entfernen das man Ihn gegebenfalls bei einer Kontrolle wieder einsetzen kann?

Gibt doch bestimmt hier ein Paar Jungs die das Realisieren können oder?

Von innen müsste man die schweißnähte heraus trennen dann kann man ihn komplett entfernen! ;)

Bezüglich dieser E-Nummer auf dem Kat von Arrow müssten die doch dann keine ahnung haben die bringen doch net einfach den KAT raus und dann darf man ihn eigentlich nicht verbauen?!