HI
Jemand eine Ahnung wo ich folgenden Stecker bzw Kupplung erwerben kann?
Bzw wie die genaue Bezeichnung des Steckers ist, sieht mir codiert aus, also nicht verpolbar.
Auch zu finden bei den Alarmanlagen bzw. Legos.
000700000EG
https://www.ktmforum.eu/attach…tzsteckerkatalog-neu-pdf/
Edit: Kostet 10€ beim Händler
Da brauchst du ein sog. Dongle wie z.b. https://www.braeuer-shop.de/artikel.php?id=81615
Weiß aber nicht ob das bei der 990er auch funktioniert.
Servus!
Mein Motorblock hatte nach einem Sturz 4 Risse. Selbe Stelle wie bei dir nur in beiden Motorseiten und oben und unten. Habs schweißen lassen bei http://www.justvienna.at.
Ausgebauten Motorblock vorbeigebracht und den Ernstl ne Stunde arbeiten lassen. 100€ hat er verlangt für Schleifen auffräsen und Schweißen.
Seas aus Wien!
Hatte auch das problem das beim lenken ein wiederstand zu spüren war. Weiters hatte ich beim bremsen eine gefühlte auf und abbewegung des lenkers. Bei mir war das lenkkopflager der übeltäter. Laut händler des vertrauens (ktm knöbl) wurde das lager von ktm bei der montage nicht gefettet. Also ham wir das lager ausgebaut und siehe da vollkommen verrostet. (Moped wurde nie gekärchert) kosten fürs lager (in meinem fall ein rep.set also mit lagerschalen und so sachen) waren glaub ich 60€ und 200€ arbeitszeit.
Ktm knöbl in kirchschlag
bei 9000km
laut kostenvoranschlag 350€
tatsächlich 349€ inkl. allem bezahlt
Servus!
Bei mir is der Lenkanschlag auch schon mal abgebrochen (Sturz). Beim Motorschadenn bei 5000km hab ich das beim Händler beanstandet und hab tatsächlich ne neue Gabelbrücke bekommen. Also wennst noch Garantie hast würd ich auf jeden Fall zum Händler pöbeln gehen und ne neue verlangen.
hab das beim 1000er service gemeldet
die haben die bremsleitung mit nem kabelbinder raufgebunden und drübergelackt
geholfen hats nix die blanke stelle ist mittlerweile 3 mal so groß
bei mir immer beim vorletzten strich
bin meistens in der stadt unterwegs (viel stau) und hatte noch keine rote lampe an
hatte auch noch nie alle striche am tacho jedoch die öltemperatur war schon mal bei 106 grad, was bissl viel is
Tag Leute
Ich hatte auch das schiefe Heck bei ca 500 km ist es
mir zum ersten mal aufgefallen. Dann bin ich gleich zum Ilmoto (ziemlich
mieser Händler) gefahren um zu erfahren was der von der Sache hält. Er
meint nur bla bla bla Tankentlüftungsschlauch bla bla bla. Jedoch wurde
dieser schon ordnungsgemäß verlegt (von Ihm persönlich), also kann man
nix machen.
Dann bei ~6300 km verabschiedet sich einer der Kipphebel.
Ich lass meine SMCR abschleppen zum KTM Knöbl(Jetzt der Händler meines
Vertrauens).
Natürlich Garantiefall (Kipphebel, Steuerkette, Ritzel, Nockenwelle...alles vom Ventildeckel neu)
Dort habe ich dann tatsächlich einen neuen Heckausleger und nen neuen Tank auf Garantie bekommen.
Zusätzlich dann noch neue Gabelbrücke da bei nem 15kmh Sturz sich der Lenkanschlag verabschiedet hat.
Mein ABS hat auch verrückt gespielt (selbstständig de- und aktiviert) Hab ich auch ein neues Steuergerät bekommen.
Bremshebel Rückholfeder bekam ich auch auf Garantie
Den Vorderreifen hab ich dort auch gleich tauschen lassen(wegen der Conti Rückrufaktion)
Hat zwar alles 5 Wochen gedauert aber da trifft den Händler keine Schuld da KTM die Nockenwelle nicht vorrätig hatte.
lg
Phatmens
Tag Leute
Ich hatte auch das schiefe Heck bei ca 500 km ist es mir zum ersten mal aufgefallen. Dann bin ich gleich zum Ilmoto (ziemlich mieser Händler) gefahren um zu erfahren was der von der Sache hält. Er meint nur bla bla bla Tankentlüftungsschlauch bla bla bla. Jedoch wurde dieser schon ordnungsgemäß verlegt (von Ihm persönlich), also kann man nix machen.
Dann bei ~6300 km verabschiedet sich einer der Kipphebel. Ich lass meine SMCR abschleppen zum KTM Knöbl(Jetzt der Händler meines Vertrauens).
Natürlich Garantiefall (Kipphebel, Steuerkette, Ritzel, Nockenwelle...alles vom Ventildeckel neu)
Dort habe ich dann tatsächlich einen neuen Heckausleger und nen neuen Tank auf Garantie bekommen.
Zusätzlich dann noch ne neue Gabelbrücke da sich bei nem 15kmh Sturz der Lenkanschlag verabschiedet hat, auch auf Garantie.
Mein ABS hat auch verrückt gespielt (selbstständig de- und aktiviert) Hab ich auch ein neues Steuergerät bekommen.
Bremshebel Rückholfeder bekam ich auch auf Garantie
Den Vorderreifen hab ich dort auch gleich tauschen lassen(wegen der Conti Rückrufaktion)
Hat zwar alles 5 Wochen gedauert aber da trifft den Händler keine Schuld da KTM die Nockenwelle nicht vorrätig hatte.
Also beim richtigen Händler bekommst eh alles
lg
Phatmens
