Hab sie mit 20tkm gekauft (wurde zur täglichen Farht zur Arbeit genutzt). hab jetzt 24tkm drauf. Kette und Ritzel hat der Vorbesitzer getauscht. schaun aber noch recht gut aus. sollte also noch nicht so alt sein.
Beiträge von edi_002
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Das könnte ein Fehler beim Einsatzhärten sein.
Bei zu stramm gespannter Kette stirbt zuerst der Wellendichtring.Der Meinung bin ich auch, das da vor der welle ein paar Teile nachgeben würden.
Und Kettenspannung wurde beim letzten Reifenwechsel vom Händler eingestellt und von mir mehrmals in der Saison nachkontrolliert. Sollte also nicht die Ursache sein....
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Hallo zusammen,
habe einen Defekt der meinem Händler nicht bekannt ist, und den er sich auch nicht erklären kann.
Wollte den Simmerring an der Antriebswelle wechseln, da dort leicht Öl austrat. Und als ich das Ritzel abmontierte, siehe da.... Verzahnung komplett verschlissen.
Das Ritzel hatte aber niemals axiales Spiel, sprich die Mutter war immer angezogen.Hat das von euch schon mal jemand gehört/gesehen? Sieht für mich nach Materialfehler aus oder was meint ihr?
Kulanzantrag hab ich auf jeden Fall mal gestellt.
Gruß, edi
