Hallöchen,
ich wollte mir jetzt den Dynojet Quickshifter
an meine 2015er SDR anbauen. Ich habe bereits den Powercommander 5 und eine
Schaltumkehr eingebaut.
Meine Frage:
Benötige ich zusätzlich noch das Zündmodul oder reicht hier nur ein Zugsensor?
Der Zugsensor von Dynojet hat eine 6 mm Aufnahme und unsere Kati hat am Schaltgestänge 8mm.
Wer kann mir denn da mal kurz weiterhelfen.
Danke schon mal für die Antworten.
Gruss
ist bei mir auch so
gruss
michel
Heute von der 15.000
430,-- €
Werde nächste Woche meinen Kit verbauen dann mit dem PC V abstimmen lassen.
Danach kommt dann die Berichterstattung 
Gruss
Der Umbau geht so:
- Original-Sitzbank entfernen.
- Gummi-Muffe aus der hinteren Rahmen-Aufnahme polken und durch die Race-Seat-Aufnahme ersetzen. Diese besteht auch zwei Teilen und einer 19er-Mutter, die von hinten (Heckrahmen) festgezogen werden kann. Achtung: Beim 2017er-Modell ist die blöde Aktivkohle-Box im Weg! Ich habe sie einfach gelöst und längs nach hinten positioniert, dann kommt man an die Mutter heran.
- Aufnahmeschrauben rechts und links am Tank entfernen.
- Race-Seat auf den Rahmen setzen und ruckeln, bis er sitzt.
- Rechts, links am Tank mit mitgelieferten Distanzhülsen und Torx-Schrauben befestigen.
- Hinten mit einer Torx-Schraube in der vorher montierte Aufnahme befestigen (evtl. etwas Schraubenkleber, die vibriert gerne los).
Fertig! Ich brauche für den Umbau ca. 12 Minuten.
Hast du die Legos verbaut?
Dann ist das leider nicht so einfach die Race-Seat-Aufnahmen zu montieren.
Gruss
Hallöchen, hat schon einer den Luftfilterkit mit dem PC V verbaut bzw. abgestimmt?
Gruß
Michel
stimmt schon aber das Original ist schon echt entäuschend.
das soll wohl auch sehr gut halten und sieht auch besser aus als das original Moosgummi
Ich hab die von KTM drauf. Ist halt knochenhart , aber du hast einen super Grip auf dem Moosgummi. Da ist nix mit rutschen
. Ansonsten sitzt man recht gut darauf. Ist ja auch 2cm höher wie die originale. Ich bin zufrieden
Hi,
angeblich soll sich das Moosgummi mit der Zeit lösen bzw. verschieben.
Wie sind denn deine Erfahrugen?
Gruss
Hallöchen,
schon jemand mit den Highscore Luffi und PC V unterwegs?
Gruss
Sieht verlockend aus, hier den Sensor zu platzieren. Das habe ich auch gedacht: Das Problem - Unter der Tankmulde geht es richtig eng zu. Der wichtigste Parameter für das Design des neuen Oberteil ist Leistung und Motor-Effizienz. Aus diesem Grund ist es so geformt, daß es die Ansaugtrichter in der Airbox optimal frei stellt. Zu diesem Zweck nutzt es das Volumen unterhalb des Tanks maximal aus.
Für den Ansaugluftfühler bleibt deshalb im Wortsinn kein Platz mehr unter dem Tank. Wenn man iíhn an der rot markierten Stelle montiert, sitzt der Tank am Sensor auf.
Ich hatte mal nachgemessen. Wenn der Fühler/Sensor bei der rot markierten Stellen von innen angeschraubt wird mit der Aufnahme für das Kabel nach außen zeigt und und der blaue Stecker dann von außen aufgesetzt wird müßte es gehen.
gruss.
ist der Einbau so optimal ?
Da doch der Tack oben aufliegt und die Luft jetzt nicht mehr angeströmt wir.
Ist das wirklich so gut.
Loch bohren und den Fühler rein. Gemessen wird ja dann die Temp im Kasten. ich weiss jetzt leider nicht wie lang der Fühler inkl. Stecker ist aber wenn man den alten Ölabscheider dran hält ist da eigentlich noch genügend Platz. Ansonsten den Stecker modifizieren.
Gruss
Was spricht denn gegen diesen Einbauort?
Gruss
Mir geht auch langsam die Zeit vor der Frankreichtour aus. Wär echt schade wenns nicht klappt.
EDIT:
Ah, da kam ein Paket...
Hab heute dann auch mal ein Paket bekommen. 
Sieht wirklich klassse aus.
Hast Du mal ein Foto von der Gesamtansicht?
Gruss
Hallöchen,
kann man eigentlich ein alternatives Rücklicht montieren oder bekommt man direkt ne Fehlermeldung?
Theoretisch könnte man das doch ausmessen
Gruss
michel
die 15er auch
Fotos bitte auch an mich
Gruss
Sehr klasse Arbeit,
wann kann man bestellen?
Gruß
Michel
